Mer specifikt finns det två platser med trafikstockningar på grund av jordskred och vägbrott, inklusive riksväg 19C, sträcka Km144+330(P); Km144+400 (i Song Hinh kommun), med jordskred på den positiva lutningen, med en volym på cirka 230 m3.
Rutt DT.646 har ett jordskred på den positiva lutningen vid Km15+550-Km15+600 (T), med en jordskredvolym på cirka 300 m3, i Tay Son kommun.
![]() |
| Phoenix Pass på Highway 26 rasade och orsakade trafikstockningar. Foto: Van Tiep |
Dessutom uppstod 56 trafikstockningar på grund av översvämningar. Av dessa hade riksväg 19C 11 översvämmade platser, med ett genomsnittligt djup på 0,3–3 m.
Riksväg 25 har 12 översvämmade platser, med ett genomsnittligt djup på 1,2–2 m. Riksväg 29 har 10 översvämmade platser, med ett djup på 0,3–1 m.
På rutterna DT.641, DT.642, DT.644, DT.645, DT.647, DT.649, DT.650, DT.693, DT.698, DT699... finns det också trafikpunkter med djup översvämning, från 0,5-2 m långa.
![]() |
| Myndigheterna mobiliserade styrkor för att blockera människor från att färdas på översvämmade vägar. |
Dessutom förekom det på sträckan som passerar genom provinsen många platser med långvariga översvämningar, med ett djup på 0,5–0,6 m, vilket orsakade trafikstockningar och trafikstockningar under långa tider.
Dessutom inträffade djupa översvämningar i kommunerna, vilket orsakade trafikstockningar. I Yang Mao kommun, vid överloppsröret på landsvägen från byn Ea Han till byn Yang Han, byn Ea Lueh i Yang Mao kommun, var vattnet fortfarande cirka 0,9–1,0 m djupt, vilket orsakade trafikstockningar.
I kommunen Krong A översvämmades 15 platser, vilket orsakade trafikstockningar. I kommunen Phu Xuan fanns det ett utlopp i byn Giang Chau, vattnet svämmade över och flödade snabbt, vilket isolerade området. Kulverten i by 13 i kommunen Phu Xuan översvämmades, vattennivån i vissa bevattningsdammar steg, vilket svämmade över dammen.
I kommunen Tuy An Dong kollapsade vägen vid den östra änden av Lo Gom-bron, vilket orsakade trafikstockningar.
![]() |
| Trots kraftigt regn mobiliserades många fordon och utrustning för att snabbt få bukt med jordskred. |
För närvarande arbetar Byggnadsverket och väghållningsenheterna med att organisera muddring av dräneringssystemet; röja jord och sten för att fylla vägytan och längsgående diken, samt fylla med krossad sten vid gropar.
Enheterna arrangerade också snarast stenburar vid eroderade och jordskreddrabbade platser och fortsatte att samordna med lokala myndigheter för att vara i tjänst, barrikadera och sätta upp skyltar som förbjuder fordon att passera genom översvämmade och jordskreddrabbade platser för att garantera trafiksäkerheten på vägarna.
Källa: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/58-vi-tri-ngap-nuoc-sat-lo-gay-ach-tac-giao-thong-do-mua-lu-2f62ba0/









Kommentar (0)