Enligt experten Josep Maria Gomes, internationell affärsutvecklare vid Barcelonas handelskammare (Spanien), är konsumenterna fortfarande de hårdast drabbade.
 |
| EU:s import av kinesiska elfordon mer än fördubblades mellan 2021 och 2023 och uppgick till över 430 000 fordon årligen, till ett värde av 10 miljarder euro. (Källa: AFP/Getty) |
Mitt i Europeiska kommissionens (EG) planer på att införa ytterligare tullar på elbilar importerade från Kina varnar experten Josep Maria Gomes för att konsumenterna kommer att drabbas hårdast av den eskalerande handelskonflikten.
I en nyligen genomförd intervju med nyhetsbyrån Xinhua hävdade experten att Europeiska unionens (EU) åtgärd inte skulle bidra till att öka blockets ekonomiska välstånd. Enligt honom skulle konsumenterna drabbas hårdast. Han sa: "Under årens lopp har vi sett att protektionism inte har lett till en mer konkurrenskraftig ekonomi, och inte heller har den skyddat jobben."
"Oavsett om det gäller elbilar, batterier eller andra former av kinesiska investeringar, om vi gör det svårt för investerare genom att införa tullar eller andra protektionistiska hinder, då kommer vi (Europa) bara att skada oss själva", sa Josep Maria Gomes.
Den 12 juni presenterade Europeiska kommissionen en lista över skyddstullar som den kommer att införa på importerade batterielektriska fordon från Kina, vilket utlöste protester och oro från regeringar och företag över hela Europa.
De preliminära tullar som kommissionen planerar att tillämpa på import av elfordon från Kina kommer att variera från 17,4 % till 38,1 %.
[annons_2]
Källa: https://baoquocte.vn/cuoc-chien-thue-xe-dien-cua-eu-trung-quoc-ai-bi-thiet-nhieu-nhat-276045.html
Kommentar (0)