Indien och Sydostasien tävlar om att locka till sig miljardären Elon Musk.

Indiska och sydostasiatiska ledare vädjar direkt om investeringar från miljardären Elon Musk, VD för Tesla, då den amerikanska elfordonstillverkaren överväger alternativ för att minska sitt beroende av den kinesiska marknaden, enligt Nikkei Asia.

Indien välkomnar Tesla.

Tesla är enligt uppgift i förhandlingar om att komma in på den indiska marknaden och kan komma att investera nästan 30 miljarder dollar (732 biljoner VND), både direkt och indirekt, under de kommande fem åren, enligt The Hindustan Times . Detta är resultatet av månader av samtal mellan premiärminister Narendra Modis regering och Teslas representanter.

Mer specifikt träffade Modi Musk i New York i juni 2023, en månad efter att den indiska regeringen enligt uppgift gett grönt ljus för Tesla att gå in på den indiska marknaden. Indiens handelsminister Piyush Goyal besökte också Teslas fabrik i Kalifornien i november 2023.

Elon Musk deltog i Viva Technology-konferensen för startups i Paris, Frankrike, i juni 2023.

New Delhis insatser är en del av kampanjen "Made in India" som syftar till att öka den inhemska tillverkningen. Mitt i en befolkningsboom är jobbskapande en stor utmaning för Indien. Därför skulle utvecklingen av elfordonsindustrin kunna öka sysselsättningen samtidigt som den minskar föroreningar och beroendet av importerad råolja.

Teslas planer i Indien har varit ett hett ämne sedan företaget etablerade sin lokala enhet i januari 2021. Den sydasiatiska nationen gick om Japan och blev världens tredje största bilmarknad sett till nybilsförsäljning 2022 och förväntas behålla den positionen 2023, enligt Nikkei Asia.

Tesla har inte officiellt kommenterat specifika planer i Indien. Projektets anhängare säger att investeringen kommer att tjäna flera av New Delhis mål gällande inhemsk tillverkning, bekämpning av klimatkrisen, integrering i nya globala leveranskedjor och stärkande av det strategiska partnerskapet mellan Indien och USA.

Vissa indiska medier rapporterade att Tesla kan komma att fatta ett slutgiltigt beslut tidigt i år, inklusive att bygga en fabrik med en produktionskapacitet på upp till 500 000 fordon per år i det sydasiatiska landet.

Sydostasien anslöt sig också till kampen.

Många andra länder i Asien rullar också ut röda mattan för Tesla. Indonesiens president Joko Widodo besökte Texas i maj 2022 för att övertala Musk att bygga en elbilsfabrik i den sydostasiatiska nationen.

Teslas elbilslinje Model Y

Indonesien är känt för sina stora reserver av nickel och andra material som används i batterier till elbilar. Enligt Nikkei Asia har Musk tidigare uttryckt intresse för att arbeta nära Indonesien och erkänt den betydande marknadspotentialen i landet.

Malaysias premiärminister Anwar Ibrahim höll också en onlinediskussion med Musk i juli 2023 angående potentiella investeringar och andra ämnen.

Samtidigt träffade Thailands premiärminister Srettha Thavisin Musk i september 2023. Thavisin uppgav att hans land kunde få en total investering på minst 5 miljarder dollar från Tesla och andra amerikanska företag. Detta gav näring åt spekulationer om att vissa framsteg hade gjorts efter mötet. Teslas VD besökte Thailand i slutet av november 2023.

Enligt Reuters har även antalet elfordon i Thailand ökat kraftigt de senaste åren, drivet av hög efterfrågan. Thailand är också en av de äldsta marknaderna för elfordon i Sydostasien.

Amerikanska medier rapporterar: Miljardären Musk använder ofta förbjudna substanser.

Intensiv konkurrens

Dessa "pilgrimsfärder" för att träffa Musk äger rum samtidigt som marknader från USA, Europa och Kina till Indien och Sydostasien brottas med oro över miljöföroreningar.

Nikkei Asia citerade Hirotaka Uchida, expert på det belgiska marknadskonsultföretaget Arthur D. Little, som sa: "Tesla är en pionjär inom elfordonssektorn. Företaget har en stark varumärkesimage och kommer att vara mer attraktivt för länder än för dessa länder att få investeringar från Kinas BYD [elfordonsföretag]."

Under fjärde kvartalet 2023 omslog BYD Tesla i global försäljning av elbilar och laddhybrider.

Teslas överväganden av partnerskap med Indien och Sydostasien kommer också mitt i USA:s ansträngningar att frikoppla sin leveranskedja för elfordon från Kina. Tesla producerar för närvarande cirka 950 000 fordon årligen, vilket motsvarar cirka 40 % av den globala produktionen.

Tesla tillverkar även elbilar vid två bilfabriker i USA och en i Berlin, Tyskland. År 2023 tillkännagav företaget planer på att bygga en i Mexiko. En femte bilfabrik i Indien eller Sydostasien skulle kunna balansera företagets leveranskedja ytterligare.

Källänk: https://thanhnien.vn/an-do-dong-nam-a-chay-dua-moi-goi-ti-phu-elon-musk-185240117140517993.htm