Indien och Sydostasien tävlar om att bjuda in miljardären Elon Musk

Ledare i Indien och Sydostasien vädjar direkt om investeringar från miljardären Elon Musk, VD för Tesla, då den amerikanska elbilstillverkaren överväger alternativ för att minska sitt beroende av den kinesiska marknaden, enligt Nikkei Asia.

Indien välkomnar Tesla

Tesla sägs vara i samtal om att gå in på den indiska marknaden och kan komma att investera nästan 30 miljarder dollar (732 000 miljarder VND), både direkt och indirekt, under de kommande fem åren, rapporterade The Hindustan Times . Detta är resultatet av månader av förhandlingar mellan premiärminister Narendra Modis regering och Teslas representanter.

Mer specifikt träffade Modi Musk i New York (USA) i juni 2023, en månad efter att den indiska regeringen sades ha gett grönt ljus för Tesla att gå in på landets marknad. Indiens handelsminister Piyush Goyal besökte också Teslas fabrik i Kalifornien (USA) i november 2023.

Elon Musk deltog i Viva Technology-konferensen för startups i Paris, Frankrike, i juni 2023.

New Delhis ansträngningar är en del av kampanjen "Make in India" för att öka den inhemska tillverkningen. Med en växande befolkning är jobbskapandet en stor utmaning för Indien. En växande elfordonsindustri skulle kunna öka sysselsättningen samtidigt som den minskar föroreningar och beroendet av importerad råolja.

Teslas planer i Indien har varit ett hett ämne sedan de etablerade sin lokala enhet i januari 2021. Det sydasiatiska landet gick om Japan som världens tredje största bilmarknad sett till nybilsförsäljning 2022 och säkrade sin position 2023, enligt Nikkei Asia.

Tesla har inte officiellt kommenterat sina specifika planer för Indien. Projektets anhängare säger att investeringen kommer att tjäna flera av New Delhis mål för inhemsk tillverkning, bekämpning av klimatkrisen, integrering i nya globala leveranskedjor och stärkande av det strategiska partnerskapet mellan Indien och USA.

Flera indiska medierapporter sa att Tesla kan fatta ett slutgiltigt beslut redan i år, inklusive att bygga en fabrik med en produktionskapacitet på upp till 500 000 fordon per år i det sydasiatiska landet.

Sydostasien ansluter sig också till tävlingen

Många andra länder i Asien rullar också ut röda mattan för Tesla. Indonesiens president Joko Widodo reste till Texas i maj 2022 för att övertyga Musk att bygga en elbilsfabrik i detta sydostasiatiska land.

Tesla Model Y elbilslinje

Indonesien är känt för sina stora reserver av nickel och andra material som används i batterier till elbilar. Enligt Nikkei Asia har Musk tidigare uttryckt intresse för att arbeta nära Indonesien och erkänt den betydande potentialen på marknaden där.

Malaysias premiärminister Anwar Ibrahim hade också en onlinediskussion om potentiella investeringar och andra ämnen med Musk i juli 2023.

Samtidigt träffade Thailands premiärminister Srettha Thavisin Musk i september 2023. Thavisin sa att hans land skulle kunna få en total investering på minst 5 miljarder dollar från Tesla och andra amerikanska företag. Detta väckte spekulationer om att de två sidorna gjorde vissa framsteg efter mötet. Teslas VD besökte Thailand i slutet av november 2023.

Enligt Reuters har även vågen av elfordonsanvändning i Thailand de senaste åren exploderat med hög efterfrågan. Detta är också en av de äldsta marknaderna i Sydostasien.

Amerikansk tidning: Miljardären Musk använder regelbundet förbjudna substanser

Hård konkurrens

"Pilgrimsfärderna" för att se Mr Musk komma samtidigt som marknader från USA, Europa och Kina till Indien och Sydostasien brottas med miljöproblem.

Nikkei Asia citerade Hirotaka Uchida, expert på marknadskonsultföretaget Arthur D. Little (Belgien), som sa: "Tesla är en pionjär inom elfordon. Företaget har en stark varumärkesimage och kommer att göra länder mer attraktiva jämfört med dessa länder som får investeringar från [elfordonsföretaget] BYD i Kina."

Under fjärde kvartalet 2023 omslog BYD Tesla i global försäljning av elbilar och laddhybrider (fordon som använder både bensin och el).

Teslas överväganden av partnerskap med Indien och Sydostasien kommer också mitt i USA:s ansträngningar att frikoppla sin leveranskedja för elfordon från Kina. Tesla producerar för närvarande cirka 950 000 fordon per år, eller cirka 40 % av världens produktion.

Tesla bygger även elbilar i två bilfabriker i USA och en i Berlin, Tyskland. År 2023 tillkännagav företaget planer på att bygga en i Mexiko. En femte bilfabrik i Indien eller Sydostasien skulle kunna balansera företagets leveranskedja ytterligare.

Källänk: https://thanhnien.vn/an-do-dong-nam-a-chay-dua-moi-goi-ti-phu-elon-musk-185240117140517993.htm