[Foto] Vad är speciellt med den högsta stålbågsbron i Vietnam?

NDO - Efter en tids byggnation håller man på att färdigställa och ta bron Phat Tich-Dai Dong Thanh över Duongfloden ( Bac Ninh ) i full fart. Detta är den högsta stålbågsbron i Vietnam och har en unik och distinkt design. Bron har en arkitektur med fem bärande bågar som bär bilden av ett par drakar från Ly-dynastin, vars kropp är böjd i ett S.

Phat Tich-Dai Dong Thanh-bron över Duongfloden, som förbinder distrikten Tien Du och Thuan Thanh, påbörjades byggnationen 2018. Detta är ett viktigt projekt i Bac Ninh-provinsen med en total investering på 1 927 miljarder VND.

Infartsbron är utformad för att vara 22,5 m bred, med två blandade körfält på varje sida, varje körfält 2 m brett, 1,75 m högt från brons yta för fotgängare att se och besöka.

Med sitt förbindelseläge mellan Tien Du och Thuan Thanh förväntas Phat Tich-bron skapa en stark drivkraft för utveckling på båda sidorna av den historiska Duongfloden. Byggplats för Phat Tich - Dai Dong Thanh-bron vid Duongfloden (Foto: Google Maps).

Bron har en arkitektur med fem bärande valv som bär bilden av ett par drakar från Ly-dynastin. Drakkroppen är böjd i en S-form. Mitt i valvet finns ett par drakhuvuden högt upphöjda, symmetriskt vända mot varandra genom en pärla, vilket symboliserar månen och solen. Varje drakkropp har tolv fenor som symboliserar 12 månader med gynnsamt väder under ett år.

Sedan mars har installationen av fem stålbågspann på bron slutförts. Detta är den tekniskt mest komplicerade delen av projektet. Från vattenytan till toppen av bågen är den cirka 87 meter hög, den högsta i Vietnam. För att konstruera stålbågspannet var entreprenören tvungen att mobilisera en 800-tons kran från söder för att färdas på vattenvägar i ungefär en månad.

Enligt konstruktionen är brokroppen tillverkad av armerad betong, som kombinerar en stålbåge och ett hängvajersystem i brobanan; brons tvärsnitt är 22,5 m brett, utformad med 4 bilfiler, 2 m trottoarer på varje sida, huvudbron är 440 m lång, den norra infartsbron är längre än 623 m, den södra bron är längre än 173 m.

Hittills har projektet slutfört cirka 98 % av sitt värde och framsteg...

För närvarande är det bara ett fåtal delmoment som håller på att färdigställas, såsom: belysningssystem, skyltar, trafiksäkerhetsledningssystem, drakhuvuden, konstnärliga ljusbollar...

Efter nästan fem års byggnation är bron Phat Tich-Dai Dong Thanh över Duongfloden, som förbinder staden Thuan Thanh med Tien Du-distriktet (provinsen Bac Ninh), nu i princip färdigställd och redo för trafik.

Många som bor i det här området säger att det är sällsynt att ha en så idealisk joggingväg utan fordon och med en vacker vägyta. Bara några dagar innan Phat Tich-bron öppnar kommer bilder som denna inte längre att finnas.

Bild på människor som joggar och cyklar i lugn och ro på bron.

Barnen utnyttjade den tid då bron inte officiellt var öppen för trafik och förvandlade den till sin egen speciella lekplats.

I solnedgången ser bron ut som en sidenremsa över Duongfloden. Brospannen, när de reflekteras i floden, skapar bilden av den koniska hatten som är typisk för Quan Ho-folket.

Folk är entusiastiska över den "rekordförande" bron. De hoppas att den ska bli en förbindelsebro och en ny drivkraft för lokal socioekonomisk utveckling.

Inte bara vuxna utan även många barn följer vuxna upp hit för att cykla och leka.

Många utnyttjade tiden då bron inte var öppen för trafik och det inte fanns några fordon för att ta souvenirbilder på bron.

Efter färdigställandet och ibruktagandet kommer Phat Tich-Dai Dong Thanh-bron att bidra till att skapa ett slutet trafiknätverk mellan Bac Duong- och Nam Duong-områdena i Bac Ninh-provinsen. Samtidigt kommer den att förbinda regionen med provinserna Röda floddeltat och angränsande provinser som Hanoi, Bac Giang , Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Duong via riksväg 1, riksväg 38, riksväg 5, riksväg 17 och provinsvägarna 276 och 287.

FRAMGÅNG

Nhandan.vn