[Bild] Vad är speciellt med Vietnams högsta stålbågsbro?

NDO - Efter en tids byggnation färdigställs Phat Tich-Dai Dong Thanh- bron över Duongfloden ( Bac Ninh ) för närvarande akut för att tas i bruk. Detta är den högsta stålbågsbron i Vietnam och har en unik och distinkt design. Bron har fem bärande bågar i form av ett par drakar från Ly-dynastin, med drakarnas kroppar lindade i en S-form.

Phat Tich-Dai Dong Thanh-bron, som sträcker sig över Duong-floden och förbinder distrikten Tien Du och Thuan Thanh, påbörjades 2018. Detta är ett viktigt projekt i Bac Ninh-provinsen med en total investering på 1 927 miljarder VND.

Infartsbron är konstruerad för att vara 22,5 m bred, med två körfält för blandad trafik på varje sida. Varje körfält är 2 m brett och 1,75 m högt över brons yta, vilket gör det möjligt för fotgängare att njuta av landskapet och se sevärdheter.

Med sitt läge mellan Tien Du och Thuan Thanh förväntas Phat Tich-bron skapa en stark drivkraft för utveckling på båda sidorna av den historiska Duongfloden. Läge för Phat Tich-Dai Dong Thanh-bron vid Duongfloden (Bild: Google Maps).

Bron har en unik arkitektonisk design med fem bärande valv formade som ett par drakar från Ly-dynastin. Drakarnas kroppar är lindade i en S-form, med huvudena på de två drakarna högt upphöjda vid spetsen av varje båge, symmetriskt placerade runt en pärla, som symboliserar månen och solen. Varje drake har 12 fenor, som representerar de 12 månaderna med gynnsamt väder och rikligt med nederbörd under hela året.

Sedan mars har bron slutförts med installationen av fem stålbågspann. Detta är projektets tekniskt mest komplexa och svåra konstruktionsdel. Från vattenytan till toppen av bågen är den cirka 87 meter hög, den högsta i Vietnam. För att konstruera stålbågspannen var entreprenören tvungen att mobilisera en 800-tons kran från söder, vilket tog ungefär en månad att transportera på vattenvägen.

Enligt konstruktionen är brokroppen tillverkad av armerad betong, kombinerad med stålbågar och ett vajerupphängningssystem fäst vid brobanan; brons tvärsnitt är 22,5 m brett, utformad med 4 körfält för bilar, 2 m breda gångvägar på varje sida, huvudbron är 440 m lång, den norra infartsbron är över 623 m lång och den södra infartsbron är över 173 m lång.

Hittills har projektet slutfört cirka 98 % av sitt värde och framsteg...

För närvarande återstår endast ett fåtal mindre punkter att färdigställa, såsom: belysningssystem, skyltar, trafiksäkerhetsledningssystem, drakhuvuden och konstnärligt upplysta sfärer...

Efter nästan fem års byggnation är bron Phat Tich-Dai Dong Thanh, som går över Duongfloden och förbinder staden Thuan Thanh med Tien Du-distriktet (provinsen Bac Ninh), nu i princip färdigställd och redo att öppnas för trafik.

Många invånare i området säger att det är sällsynt att hitta en så idealisk joggingväg utan trafik och med slät vägyta. De säger att om bara några dagar, innan Phật Tích-bron öppnar för trafik, kommer sådana här scener inte längre att ses.

Bilden visar människor som joggar och cyklar i lugn och ro för motion på bron.

Genom att utnyttja det faktum att bron ännu inte officiellt är öppen för trafik har barnen förvandlat den till sin egen speciella lekplats.

Under skymningshimlen liknade bron ett sidenband draperat över Duongfloden, dess valv reflekterades i vattnet och skapade bilden av den distinkta koniska hatten som bärs av Quan Ho-folksångarna.

Lokalbefolkningen uttryckte sin förtjusning över den "rekordbrytande" bron. De hoppades att den skulle fungera som en förbindelselänk och bli en ny drivkraft för lokal socioekonomisk utveckling.

Inte bara vuxna utan även många små barn följer de vuxna upp hit för att cykla och leka.

Många utnyttjade det faktum att bron ännu inte var öppen för trafik för att ta souvenirbilder på dess yta.

När Phat Tich-Dai Dong Thanh-bron är färdigställd och tagen i bruk kommer den att bidra till bildandet av ett slutet transportnätverk mellan norra och södra Duong-områdena i Bac Ninh-provinsen. Samtidigt kommer den att förbinda regionen med provinserna Röda floddeltat och angränsande provinser som Hanoi , Bac Giang, Thai Nguyen, Hung Yen och Hai Duong via riksvägarna 1, 38, 5, 17 och provinsvägarna 276 och 287.

FRAMGÅNG

Nhandan.vn