NDO - För närvarande är projektet att bygga Vam Cat Sut-bron på Huong Lo 2-rutten, över Buong-floden, i staden Bien Hoa i Dong Nai- provinsen, nästan slutfört. Detta projekt, värt nästan 400 miljarder VND, investerat från statsbudgeten, riskerar dock att inte ha en anslutande väg, vilket gör det omöjligt att slutföra men ta i bruk, och risken för omedelbart slöseri är oundviklig. Reportrar från Nhan Dan Newspaper filmade bilder på platsen idag, den 8 november.
NDO - För närvarande är projektet att bygga Vam Cat Sut-bron på Huong Lo 2-rutten, över Buong-floden, i staden Bien Hoa i Dong Nai-provinsen, nästan slutfört. Detta projekt, värt nästan 400 miljarder VND, investerat från statsbudgeten, riskerar dock att inte ha en anslutande väg, vilket gör det omöjligt att slutföra men ta i bruk, och risken för omedelbart slöseri är oundviklig. Reportrar från Nhan Dan Newspaper filmade bilder på platsen idag, den 8 november.
Vam Cai Sut-bron över Buongfloden på Huong Lo 2-rutten är ett viktigt projekt i Dong Nai-provinsen. Projektet startade i oktober 2020, och hittills är huvuddelen av bron i stort sett färdigställd. |
För närvarande bygger entreprenören vallen och övervakar sättningarna av brohuvudvägen vid pir M2. Byggnationen förväntas vara klar under fjärde kvartalet 2024 (anledningen är att sättningen av brohuvudvägen vid pir M2 behöver 450 dagar enligt konstruktionshandlingarna). |
Arbetare målar linjer på bron. |
Anslutningsvägen registrerades för byggnation av två företag som äger marken genom vilken vägen passerar enligt Dong Nai-provinsens planering, men på grund av problem med investeringsförfaranden och tomtröskning har den inte kunnat genomföras. |
Dong Nai Traffic Works Project Management Board, investeraren i Vam Cai Sut-broprojektet, föreslog att provinsens folkkommitté snarast skulle utarbeta en plan för att bygga vägen som förbinder Huong Lo 2, sträckan från Vam Cat Sut-bron till korsningen Ho Chi Minh- staden - Long Thanh - Dau Giay med motorvägen, för att ta Vam Cat Sut-bron i drift. |
Dong Nais planerings- och investeringsdepartement meddelade att de samråder med provinsens folkkommitté om en plan för att genomföra investeringsprojektet Huong Lo 2, sektion 2, från Vam Cai Sut-bron till korsningen mellan motorvägen Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. |
Om det inte investeras i förbindelsevägen snart innebär det att Vam Cai Sut-bron kommer att färdigställas men inte kunna tas i bruk, och avfall är en befintlig risk. |
Samtidigt har det utökade vägprojektet Huong Lo 2 (sektion 1 - fas 1) en längd på nästan 2 km, startpunkten korsar riksväg 51, och slutpunkten korsar den befintliga asfaltvägen (vägen An Hoa - Long Hung). Hittills, efter många år, är det fortfarande oavslutat på grund av problem med att röja mark för vissa hushåll vid An Hoa-bron i Long Hung kommun. |
Den förlängda Huong Lo 2 är rutten som förbinder Bien Hoas centrum med motorvägen Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. Därför kan fordon färdas längs denna rutt från Dong Nai till Ho Chi Minh City, vilket förkortar avståndet och restiden. Samtidigt kommer denna nya anslutningsrutt också att bidra till att minska trafikvolymen på riksväg 51, som för närvarande är kraftigt överbelastad. |
[annons_2]
Källa: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html
Kommentar (0)