Bevara och främja Long Bien-brons kulturarv i samband med ombyggnad av stadsrummet

Long Bien-bron, en historisk och arkitektonisk symbol för Hanoi, står inför en stark möjlighet till förnyelse, inte bara för att bevara dess kulturarvsvärde, utan också för att främja dess ekonomiska, kulturella och turismpotential. Den internationella workshopen "Forskning om renovering och främjande av Long Bien-brons historiska och kulturella värden", organiserad av Hanois byggdepartement i samarbete med Artelia Company (Frankrike), föreslog nyligen lösningar för att bevara Long Bien-bron i samband med att främja dess kulturella och historiska värden.

Bevara historiska vittnen

Long Bien-bron – en stålkonstruktion designad av Daydé & Pillé (Frankrike), färdigställd 1902, var en gång världens näst längsta bro. Den unika arkitekturen med en tätt skiktad struktur som liknar en slingrande drake har skapat en skönhet som är både stark, majestätisk och extremt mjuk. Även om Hanoi har många fler moderna broar som sträcker sig över Röda floden, behåller Long Bien-bron fortfarande sin position som en oersättlig symbol och bevarar historiska och kulturella värden i mer än ett sekel.

Även om Hanoi har många moderna broar över Röda floden, behåller Long Bien-bron fortfarande sin position som en oersättlig symbol.

Med en livslängd på 123 år är bron, en gång liknad vid ett "horisontellt Eiffeltorn", inte bara ett historiskt vittnesbörd utan också en viktig del som förbinder huvudstadens dåtid och nutid. Under exploateringsprocessen har bron dock förfallit och dess restaurering och renovering har fått stor uppmärksamhet från alla nivåer, både från allmänheten och internationella experter.

Arkitekten Tran Huy Anh, ständig medlem av Hanois arkitektförening, betonade Long Bien-brons roll i att skapa en utvecklingsaxel för staden under 1900-talet. ”Under 2000-talet, med möjligheter till renovering och uppgradering, är Long Bien-bron i färd med att återfödas efter att ha slutfört sitt 100-åriga uppdrag, och förbereder sig för nästa 100-åriga uppdrag”, delade Anh.

Forskningsprojektet för renoveringen av Long Bien-bron, finansierat av den franska regeringen genom FASEP-fonden, med en total kostnad på 710 510 euro (mer än 22 miljarder VND), genomfördes på 11 månader. Artelia Company undersökte den övergripande nuvarande statusen, byggde en 3D-modell för alla 19 brospann, analyserade klimat- och hydrologiska effekter, föreslog akuta förstärkningslösningar, reparationer på medellång och lång sikt samt långsiktiga användningsscenarier. Enligt denna enhet gav undersökningsresultaten en mycket tillförlitlig beräkningsmodell för Long Bien-bron, som tjänar som grund för att föreslå lösningar för att både säkerställa säkerheten och bevara bron som ett levande museum i Hanoi.

Experter föreslog också många lösningar för att renovera bron i varje fas, från brådskande, kortsiktiga, medellångsiktiga till långsiktiga. Följaktligen är den mest brådskande uppgiften efter processen att studera, övervaka och förändra hydrologin i Röda floden att reparera och ersätta nedbrutna metallkonstruktioner, samtidigt som man förstärker bropelarna och förhindrar erosion av flodbädden.

Föreslagna framtida scenarier för brons användning syftar till att delvis återställa den ursprungliga designen som invigdes 1902, behålla de rekonstruerade spannen från 1972 och bibehålla den centrala järnvägen för lätta kryssningsfartyg.

Främja värden kopplade till ombyggnad av stadsrum

Renoveringen syftar inte bara till att bevara en byggnad som är över 120 år gammal, utan öppnar också upp möjligheter att återuppbygga området på båda sidorna av Röda floden, vilket skapar momentum för hållbar stadsutveckling i huvudstaden.

En av banbrytande idéer för att främja värdet av Long Bien-bron är att utnyttja området med 131 stenvalv på Phung Hung-gatan. Nguyen Minh Hai, generaldirektör för Taseco Real Estate Investment Joint Stock Company, kommenterade att Long Bien-bron inte bara är ett trafikprojekt utan också en historisk och kulturell symbol. "Under forskningsprocessen fann vi att valven som leder till Long Bien-bron parallellt med Phung Hung-gatan och de 1,5 km under bron är ett av de kulturarv med djupa historiska och kulturella värden", sa Hai.

Herr Nguyen Minh Hai, generaldirektör för Taseco Real Estate Investment Joint Stock Company, kommenterade att Long Bien-bron inte bara är ett trafikprojekt utan också en historisk och kulturell symbol.

Enligt resolution nr 25/2025/NQ-HDND om den kommersiella och kulturella utvecklingszonen i staden uppmuntrar och prioriterar staten investeringar i infrastrukturutveckling, skydd och främjande av kulturarvsvärden, utveckling av kulturella industricentra inom den kommersiella och kulturella utvecklingszonen; säkerställande av säkerhet, ordning, social trygghet, förbättring av landskap och miljö. Att restaurera Long Bien-bron och utveckla kulturella, kommersiella, service- och turismprojekt i området kring 131 Phung Hung-brons valv är inte bara för att bevara urbana prestationer utan också en möjlighet att skapa ett levande kulturellt område, en unik kulturarvsdestination, vilket bidrar till Hanois hållbara utveckling.

Jean François Milou, medlem av den franska och singaporianska arkitektföreningen, påpekade den stora kommersiella och utställningsmässiga potentialen hos de 131 valven i Phung Hung-brons område.

Jean François Milou, medlem av den franska och singaporianska arkitektföreningen, påpekade också den stora potentialen för handel och utställning med de 131 valven på Phung Hung-bron. Han delade idén att omvandla Long Bien-brons funktion så att bron inte bara är ett majestätiskt arkitektoniskt block utan också passar in i stadsrummet, skapar bekvämlighet för människor och gör brons valvområde mer levande när hela Phung Hung-området delas in i sex områden, som kretsar kring konst, hantverk, traditionell mat och ett torg för turister att samlas på efter att ha avslutat sin resa vid Long Bien station,...

Projektet ”Kulturellt, kommersiellt, service- och turismutrymme i området kring 131 Phung Hung-brons valv” anses vara ett ädelt uppdrag som kräver engagemang, lyssnande och samarbete från många håll. Med samarbete från regeringen, internationellt och samhällets förtroende förväntas projektet ge omfattande positiva effekter på ekonomiska, sociala och urbana miljöaspekter.

Renoveringen av Long Bien-bron syftar inte bara till att bevara en över 120 år gammal struktur, utan öppnar också upp möjligheter att återuppbygga området på båda sidorna av Röda floden, vilket skapar en drivkraft för hållbar stadsutveckling för huvudstaden, lockar många inhemska och utländska turister och ger den ett nytt utseende i framtiden.

Källa: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/bao-ton-phat-huy-di-san-cau-long-bien-gan-voi-tai-thiet-khong-giant-do-thi-20250917083757317.htm