
På morgonen den 29 oktober barrikaderades Long Bien-bron oväntat för rutinmässiga reparationer, vilket tvingade många motorcyklister att köra om till Chuong Duong-bron, vilket ledde till kaotisk trafik. Brostängningarna orsakade en betydande ökning av trafiken till Chuong Duong-bron och anslutande vägar som Xuan Quan-vallen, Nguyen Van Cu, Ngoc Lam, Ai Mo… (Bo De-distriktet), vilket resulterade i allvarliga trafikstockningar.

Angående ovanstående händelse sa en ledare för Ha Hai Railway Joint Stock Company (enheten som förvaltar Long Bien-bron) att vägavstängningen för reparationer av Long Bien-bron licensierats av Hanois byggdepartement till järnvägsprojektledningsnämnden Region 1 - Vietnam Railway Corporation.
Bygglovet som utfärdades av Hanois byggdepartement den 27 oktober anger att entreprenören är ett joint venture mellan CK46 Joint Stock Company och Ha Hai Railway Joint Stock Company. Barriärerna är avsedda för rutinunderhåll av Tran Nhat Duat-brosträckan vid km2+215 på järnvägslinjen Hanoi-Dong Dang.

Enligt trafikplanen för byggprocessen kommer den del av Long Bien-bron som är avsedd för icke-motoriserade fordon från Bo De-distriktet till Hoan Kiem-distriktet att vara helt avstängd i 65 dagar under byggperioden, från 27 oktober till 31 december. Under denna tid kommer trafiken att omdirigeras via vägen Long Bien - Xuan Quan och Chuong Duong-bron.
För Tran Nhat Duat-gatan kommer entreprenören att sätta upp rörliga barriärer längs en 6,5 meter lång sträcka av vägen (vilket lämnar en bredd på 6,5 meter för trafik). Detta kommer att pågå i 20 dagar (från 27 oktober till 16 november)...

Tillståndet kräver också att ett komplett system av skyltar, belysning, varningsljus och trafikvakter ska vara stationerade dygnet runt vid det avspärrade området och byggarbetsplatsens infart för att garantera trafiksäkerheten under byggnationen.
Samtidigt, samordna med lokala myndigheter och relevanta organ för att sprida informationen i stor utsträckning via massmedia så att människor i området och trafikanter är medvetna.

En ledare för Hoan Kiem-distriktet sade dock att det inte var förrän på eftermiddagen den 29 oktober, efter att distriktet proaktivt kontaktat berörda parter, som de fick bygglovet för reparationerna.
Enligt denna ledare hade Hoan Kiem-distriktet och polisen i Hoan Kiem-distriktet ingen förhandskännedom om planen att barrikadera Tran Nhat Duat-gatan för att underlätta omledning av trafiken och organisera det periodiska reparationsprojektet av Tran Nhat Duat-bron vid km2+215, på järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cam-duong-sua-cau-long-bien-giao-thong-hon-loan-20251029172548350.htm








Kommentar (0)