
På morgonen den 29 oktober barrikaderades Long Bien-bron plötsligt för rutinmässiga reparationer, vilket tvingade många motorcyklister att byta riktning till Chuong Duong-bron, vilket ledde till trafikkaos. Barrikaderingen av bron orsakade att trafiken flyttades till Chuong Duong-bron och anslutande vägar som Xuan Quan, Nguyen Van Cu, Ngoc Lam, Ai Mo... (Bo De Ward) blev allvarligt överbelastade.

Angående ovanstående händelse sa en ledare för Ha Hai Railway Joint Stock Company (enheten som förvaltar Long Bien-bron) att vägavstängningen för reparation av Long Bien-bron licensierats av Hanois byggdepartement till Regional Railway Project Management Board 1 - Vietnam Railway Corporation.
Bygglovet som utfärdades av Hanois byggdepartement den 27 oktober visar att byggenheten är ett joint venture för CK46 Joint Stock Company - Ha Hai Railway Joint Stock Company. Stängslet är avsett för regelbundna reparationer av Tran Nhat Duat-brosträckan vid km2+215, järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang.

Enligt trafikorganisationens plan för byggprocessen kommer vägen på Long Bien-bron, vägen för icke-motoriserade fordon från Bo De-distriktet till Hoan Kiem-distriktet, att vara helt avstängd för icke-motoriserade fordon från Bo De-distriktet till Hoan Kiem-distriktet under den 65 dagar långa byggperioden, från 27 oktober till 31 december. Under denna tid kommer fordon att omdirigeras i riktning mot Long Bien-Xuan Quan-vägen genom Chuong Duong-bron.
För Tran Nhat Duat-gatan kommer entreprenören att installera en 6,5 m mobil barriär på Tran Nhat Duat-gatan (den återstående vägbredden för trafik är 6,5 m). Varaktigheten kommer att vara 20 dagar (från 27 oktober till 16 november)...

Licensen kräver också att det under byggprocessen ska finnas ett komplett system med skyltar, belysning, varningsljus nattetid och trafikvakter i tjänst dygnet runt vid bomområdet och infarten till byggarbetsplatsen för att garantera trafiksäkerheten.
Samtidigt, samordna med lokala myndigheter och relevanta organ för att sprida information i massmedia så att lokalbefolkningen och trafikanterna känner till.

En ledare för Hoan Kiem-distriktet sade dock att det inte var förrän på eftermiddagen den 29 oktober, efter att distriktet proaktivt kontaktat parterna, som de fick tillstånd för byggnation och reparationer.
Enligt denna ledare visste Hoan Kiem-distriktet och polisen i Hoan Kiem-distriktet tidigare inte att Tran Nhat Duat-gatan skulle barrikaderas för att underlätta trafikflödet och organisationen inför byggandet av det periodiska reparationsprojektet för Tran Nhat Duat-bron km2+215, järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cam-duong-sua-cau-long-bien-giao-thong-hon-loan-20251029172548350.htm






Kommentar (0)