Följaktligen anger detta cirkulär färdplanen för tillämpning av blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen i Vietnam, och anger särskilt blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen, färdplanen för tillämpning av blandningsförhållandet och användning av biobränsle för bensinmotorer.
Beträffande tillämpningsområdet gäller detta cirkulär petroleumhandlare; organisationer och individer som producerar, importerar, blandar och handlar med biobränslen och biobensin; och andra relevanta myndigheter, organisationer och individer i Vietnam.

Från och med den 1 juni 2026 måste blyfri bensin (enligt gällande nationella tekniska föreskrifter) blandas och beredas till E10-bensin för användning i bensinmotorer över hela landet. Illustrativt foto
Dessutom är förhållandet mellan biodieselblandning och dieselbränsle som används för dieselmotorer inte obligatoriskt. Förhållandet mellan biodieselblandning och traditionella bränslen är inte heller tillämpligt på bränslen som används inom flygindustrin och specialbensin och olja för funktionella enheter för säkerhets- och försvarsändamål enligt föreskrifter från behöriga myndigheter.
Enligt cirkulär 50 är biobränslen basbiobränslen inklusive denaturerad eller odenaturerad bränsleetanol (E100) och basbiodieselbränsle (B100). Traditionella bränslen är blyfri bensin (basbensin) inklusive RON92, RON95, andra typer av blyfri bensin eller dieselbränsle (DO) med kvalitet i enlighet med lagstadgade bestämmelser.
Biobränsle i detta cirkulär är en blandning av bränsleetanol och basbensin, inklusive E5RON92-bensin och E10-bensin. Blandning av biobränsle innebär tillsats av E100 i olika proportioner till basbensin med hjälp av blandningsmetoder i tank och i linje, eller andra lämpliga blandningsmetoder.
Diesel B10 är en blandning av DO och B100, med en B100-halt på 9–10 volymprocent, betecknad som B10. Blandning och inblandning av biodiesel är processen att tillsätta B100 till DO i olika proportioner enligt blandningsmetoder i tank och linje, eller andra lämpliga blandningsmetoder.
Cirkulär 50 anger också tydligt färdplanen för tillämpning av blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen. Följaktligen måste blyfri bensin (enligt gällande nationella tekniska föreskrifter) från och med den 1 juni 2026 blandas och beredas till E10-bensin för användning i bensinmotorer över hela landet.
Fortsätt dessutom att blanda och blanda E5RON92-bensin för användning i bensinmotorer fram till den 31 december 2030.
” I samband med genomförandet av färdplanen för tillämpning av blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen, baserat på den faktiska situationen gällande ekonomi, samhälle, teknik, teknologi, utbud, efterfrågan, priser och andra relaterade fluktuationer, ska industri- och handelsministern överväga och besluta att justera blandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen, och komplettera de typer av bensinprodukter som handlas på marknaden på lämpligt sätt för att säkerställa målen för energitrygghet, miljöskydd och skydd av konsumenträttigheter ”, påpekade cirkulär 50.
Under den tid då användningen av biodiesel B5 och B10 för dieselmotorer ännu inte är obligatorisk uppmuntras organisationer och individer att delta i produktion, blandning, handel och användning av biodiesel B5 och B10.
Se detaljer om cirkuläret här.
Källa: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-ban-hanh-lo-trinh-phoi-tron-nhien-lieu-bi-hoc-430910.html






Kommentar (0)