Ett par klassiska Mercedes-bilar utställda i Hanoi.
TPO - I samband med lanseringen av den nya E-klass sedanen visade den tyska lyxbilstillverkaren även upp ett par klassiska bilar: Ponton 190 och första generationens E-klass W124.
Báo Tiền Phong•18/10/2025
Mercedes-Benz Ponton 190, en del av Ponton-serien som lanserades 1953, är känd som Mercedes-Benz första unibody-fordon. Designen på Mercedes-Benz Ponton är inspirerad av formen på ett fartygsskrov, med dess mjuka linjer. Bilen har klassiska runda strålkastare och en horisontell grill, tillsammans med den treuddiga stjärnlogotypen på motorhuven, detaljer som definierar Mercedes-Benz sedandesignspråk. Vid evenemanget stoltserade Ponton 190 som visades upp med en blank vit lackering. Bilen använde fälgar i samma färg som karossen, däck med vita sidoväggar och stora navkapslar med Mercedes-logotypen. Interiören har klassisk läderklädsel i röda toner, och innertaket och ratten har också klätts om. Bilens instrumentbräda är klädd i en kombination av trä och läder, medan detaljer som den mekaniska klockan bakom ratten och mittkonsolen tydligt visar tidens spår. Glasdörren höjs och sänks manuellt med en handvev.
Ponton 190 introducerades på Frankfurt Motor Show 1953 och var känd för sin 1,9-liters fyrcylindriga motor som producerade cirka 50–80 hästkrafter. Enligt Mercedes-Benz ersatte Ponton 190, vid lanseringen, Type 170 och stod för upp till 80 % av företagets bilproduktion vid den tiden, och blev därmed en av de viktigaste modellerna i det treuddiga stjärnmärkets historia. Därefter kom Mercedes-Benz W124 – föregångaren till E-klassen, som först lanserades 1984. År 1993 döptes modellen om till E-klass, vilket blev den första bilen i världen att bära namnet E-klass.
Bilen har en kantig design från fram till bak, vilket framgår av många detaljer, från främre och bakre stötfångare, strålkastarklustren till de dubbla avgasrören, som alla är formade som fyrkantiga block.
Bilens front fortsätter att ha den karakteristiska horisontella grillen och den vertikalt placerade Mercedes-logotypen, tillsammans med några dekorativa emblem som ägaren valt ut.
Det är värt att notera att Mercedes-Benz E-klass W124 har en mindre, fyrkantig högerbackspegel, medan vänsterbackspegeln är större och rektangulär. Denna detalj har behållits för att optimera förarens sikt och förbättra den aerodynamiska effektiviteten. Några anmärkningsvärda funktioner på W124 på 1980-talet inkluderade ett oberoende fjädringssystem med flera länkar, standard ABS-bromsar och en mjukstängande mekanisk dörrmekanism. Bilens interiör har trädetaljer, en instrumentbräda fylld med mekaniska reglage och en mekanisk klocka bakom ratten. Sätena är klädda i originaltyg, och framsätena är manuellt justerbara med vred. Enligt vår research har bilen som visas fått sin manuella växellåda utbytt mot en automatlåda, och trädetaljer har lagts till på mittkonsolen för att skapa ett sömlöst utseende med instrumentbrädan. Det visade fordonet är 230 E-versionen, med en M102-bensinmotor, en 2,3-liters rak 4-cylindrig motor, som producerar cirka 130 hästkrafter och 195 Nm vridmoment. Enligt Mercedes-Benz Vietnam är W124-serien känd för sin hållbarhet, med många fordon världen över som har kört över 1 miljon mil utan att behöva en motorrenovering.
Kommentar (0)