Gjorde Lamborghini rätt i att skjuta upp elbilar på obestämd tid?

Enligt Motor1 har det gått nästan tre år sedan Lamborghini avslöjade sina elektrifieringsplaner. Till skillnad från den mycket efterlängtade Ferrari Luce, som officiellt lanserades denna vecka, är Lamborghini Lanzador dock bara en konceptbil.

Den italienska superbilstillverkaren bekräftade också att tvådörrarsmodellen Lanzador GT kommer att vara en förhandsvisning av en framtida helelektrisk superbil som kunder kan köpa, även om denna framtid inte verkar sannolikt komma så snart som förväntat.

Enligt den ursprungliga planen skulle Lamborghini Lanzador lanseras 2028, men detta sköts senare upp till 2029 och har nu försenats på obestämd tid. På liknande sätt var den helelektriska varianten av Urus en gång planerad att börja säljas före 2030, men detta har ställts in.

Lamborghini säger att de fortfarande utvecklar en elektrisk modell, men det officiella lanseringsdatumet har ännu inte bekräftats och bilen kan säkerligen inte avtäckas före 2030.

I ett uttalande till CNBC bekräftade Lamborghinis VD Stephan Winkelmann att det är rätt väg att skjuta upp elektrifieringen på obestämd tid.

”Baserat på marknadsobservationer har vi noterat att trenden med elbilsanvändning bland den specifika kundgrupp som Lamborghini riktar sig till inte har ökat. Därför har Lamborghini beslutat att övergå från rent elbilar till laddhybrider (PHEV)”, säger Stephan Winkelmann.

När Lamborghinis VD fick frågan om Ferrari Luce konstaterade han helt enkelt att varje märke och varje biltillverkare har sin egen strategi och måste fatta sina egna beslut.

För bara några månader sedan berättade Lamborghinis VD Stephan Winkelmann för The Sunday Times att elbilar var en dyr hobby.

"Att investera kraftigt i utvecklingen av rent elektriska fordon när marknaden och kundbasen inte är redo skulle vara ett kostsamt nöje och ett ekonomiskt oansvarigt beteende gentemot våra aktieägare, kunder och våra anställda och deras familjer", sa Lamborghinis VD.

Lamborghini planerar fortfarande att lägga till en fjärde modell, vilket ökar mångfalden i sitt befintliga sortiment av Temerario, Revuelto och Urus. Lanzador, som är en 2+2-konfiguration, genomgår teknisk utveckling för att integrera en förbränningsmotor i en PHEV-drivlina, liknande företagets nuvarande modeller.

Motor1 kommenterade att Lamborghini förstår kundernas preferens för förbränningsmotorer. Elektrifiering är dock fortfarande den oundvikliga riktningen, så det enda sättet att tillfredsställa kunder och tillsynsmyndigheter är att "PHEV-anpassa" fordon baserade på V8- och V12-motorer.

Källa: https://znews.vn/lamborghini-da-dung-khi-hoan-xe-dien-vo-thoi-han-post1655178.html