Transportministeriet (MOT) har just skickat ett dokument till folkkommittén i Quang Tri-provinsen, Vietnams sjöfartsmyndighet och ett investerarkonsortium: T&T Group (Vietnam) och Hanwha Energy Corporation - HEC, Korea Gas Corporation - KOGAS, South Korea Electric Power Corporation - KOSPO (alla från Korea) om godkännande av tillägget av planeringen av en specialiserad LNG-hamn, specialiserad kanal och vågbrytare som betjänar Hai Lang LNG-värmekraftverk - fas 1 till den detaljerade planeringen av Central Central Seaport Group.
Perspektiv på Hai Lang LNG Power Center-projektet, fas 1 - Foto: T&T Group
Enligt transportministeriet , enligt generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, är My Thuy-kajområdet planerat att direkt betjäna den sydöstra ekonomiska zonen Quang Tri, i kombination med överföring av varor till Laos och Thailand; har en allmän, container- och bulklastkaj för fartyg upp till 100 000 ton, flytande/gaslast (som betjänar Quang Tri kraftcentral i enlighet med kraftutvecklingsplanen) för fartyg upp till 150 000 ton, utvecklad i enlighet med marknadens efterfrågan, förmågan att mobilisera investerares kapital, samtidigt som synkronisering av hjälpinfrastruktur (särskilt sjöfartskanaler, vågbrytare, sandbarriärer) säkerställs.
När det gäller den specialiserade planeringen inom industri- och handelssektorn godkände premiärministern att Hai Lang LNG Power Center-projektet ska läggas till i kraftplan VII, med ett driftsschema för 2026-2027. Projektet ingår i listan över viktiga kraftprojekt, prioriterade för investeringar under perioden 2021-2030 och finns med på listan över viktiga nationella program och projekt, centrala för energisektorn.
Därför är förslaget att lägga till en specialiserad LNG-kaj, en specialiserad kanal för fartyg upp till 90 000 ton och en vågbrytare vid My Thuy-kajområdet förenligt med den godkända hamnplaneringen och den specialiserade planeringen inom industri- och handelssektorn. För att ha en grund för att genomföra förfaranden för investeringar i specialiserad hamninfrastruktur som betjänar Hai Lang LNG-värmekraftverk - fas 1, godkände transportministeriet policyn att lägga till en specialiserad LNG-kaj, en specialiserad kanal för fartyg upp till 90 000 ton och en vågbrytare (i My Thuy-kajområdet, Quang Tri-hamnen) till den detaljerade planeringen av hamngruppen Central Central-regionen (grupp 3) för perioden fram till 2020, med en vision till 2030.
Tidigare, den 15 januari 2022, påbörjade T&T Group och ett konsortium av koreanska investerare byggandet av Hai Lang LNG Power Center-projektet - fas 1, med en kapacitet på 1 500 MW, med en total investering på 2,3 miljarder USD. Detta är det största gaskraftprojektet i Quang Tri-provinsen för närvarande. Projektet genomförs vid energikomplexet i den sydöstra Quang Tri ekonomiska zonen, i Hai An-kommunerna och Hai Ba-kommunerna i Hai Lang-distriktet.
Med en landyta på över 120 hektar kommer projektet att bygga Hai Lang LNG Port Warehouse Center, fas 1, som tar emot LNG-fartyg från 170 000 till 226 000 m3 , med en mottagningskapacitet på 1,5 miljoner ton LNG/år, och Hai Lang Power Center, fas 1, med en kraftproduktionskapacitet på 1 500 MW. Enligt planen kommer projektet att tas i kommersiell drift under 2026-2027.
Quang Hai
[annons_2]
Källa: https://baoquangtri.vn/bo-sung-quy-hoach-cang-chuyen-dung-90-000-tan-phuc-vu-nha-may-nhet-dien-lng-hai-lang-189140.htm






Kommentar (0)