Byggministeriet inspekterar Long Thanh-flygplatsen och motorvägen Bien Hoa-Vung Tau

Bildtext — Passagerarterminalen anses vara hjärtat av Long Thanh flygplats.

På projektets byggarbetsplats bedömde minister Tran Hong Minh att enheterna under senare tid har gjort många ansträngningar, övervunnit svårigheter och säkerställt projektets framsteg. Samtidigt bad han investeraren och entreprenören för Bien Hoa - Vung Tau Expressway att fortsätta fokusera resurser, absolut hålla fast vid åtagandet att slutföra projektet enligt tidsplanen, slutföra alla uppgifter och samla tillräckligt med råmaterial, särskilt byggstenar, så att de kan koncentrera sig på byggandet dag och natt när torrsäsongen börjar.

För att Long Thanh flygplats ska kunna nå målet att välkomna den första tekniska flygningen den 19 december 2025 måste entreprenören fokusera på att slutföra viktiga punkter som tillfartsvägen från T1 till Long Thanh flygplatss passagerarterminal och landningsbanan. Förutom att påskynda arbetet måste enheterna stärka tillsynen och säkerställa projektets kvalitet. Vietnam Airports Corporation kommer att samordna med relevanta enheter för att snarast slutföra förfaranden för att investera i den tredje landningsbanan samt fas 2 av Long Thanh flygplats, betonade ministern.

Enligt Vietnam Airports Corporation mobiliserar enheterna för närvarande cirka 17 000 arbetare och maskiner för att bygga "3 skift, 4 besättningar" på Long Thanh flygplatspaket, vilket säkerställer projektets framsteg. I synnerhet har de komplexa delarna av tekniska tunnlar (underjordiska konstruktioner som byggs under marken för att innehålla kabelsystem och tekniska rör) färdigställts, cirka 20 av totalt nästan 22 km.

Byggandet av passagerarterminalen är i stort sett klart. Entreprenören håller på att färdigställa taket vid flygeln och de centrala områdena; stålkonstruktionen vid teleskopbron; installation av glasväggar; stenplattor; byggnation av el, vattenförsörjning och dränering, brandskyddssystem; viss utrustning vid terminalen installeras. Landningsbana 1 är i stort sett färdigställd.

Anbudspaket som: bränsleförsörjningssystem; parkeringsgarage; installation och leverans av utrustning för flygplatsledningssystem; byggande av fraktterminal nr 1 och kringarbeten; andra landningsbana; anslutande trafik ligger 3 till 6 månader före schemat.

Enligt Project Management Board 85 – investeraren i Bien Hoa-Vung Tau Expressway Component 2 – är komponent 2-projektet mer än 18 km långt och byggresultatet har nått mer än 70 % av kontraktsvärdet. Vägsträckan har i princip färdigställt K95-jordvallen och håller på att hyvla krossad sten, cementarmering och asfaltbetong. Brosystemet längs sträckan har i princip färdigställt borrade pålar, pelare och gjutna balkplattor. Under de senaste tre månaderna har kraftigt regn orsakat svårigheter för byggprocessen, särskilt vägbanken.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-kiem-tra-san-bay-long-thanh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-20251102161228388.htm