Byggministeriet informerar om genomförandet av Mang Den flygplats

Illustrationsfoto.

Byggminister Tran Hong Minh har just undertecknat ett officiellt meddelande till nationalförsamlingens delegation i Quang Ngai-provinsen som svar på den namninsamling som skickats in av väljarna i Quang Ngai-provinsen efter den 15:e nationalförsamlingens 9:e session.

Enligt väljarna i Quang Ngai-provinsen har hela naturområdet och befolkningsstorleken i Kon Tum- provinsen och Quang Ngai-provinsen från och med den 1 juli 2025 slagits samman med Quang Ngai-provinsen, i enlighet med nationalförsamlingens resolution nr 202/2025/QH15 om strukturen för administrativa enheter på provinsiell nivå.

Efter sammanslagningen spelar riksväg 24 en viktig roll som en viktig väg som förbinder de östra och västra regionerna i Quang Ngai -provinsen.

För att snabbt kunna möta kraven på socioekonomisk utveckling, säkerställa en smidig handel och samtidigt skapa utvecklingsmomentum för Quang Ngai-provinsen, begärde väljarna i Quang Ngai-provinsen att byggnadsministeriet skulle överväga och snart godkänna investeringspolicyn för att uppgradera den 58 km långa sträckan (ännu inte uppgraderad) av riksväg 24; godkänna investeringspolicyn och tillämpa särskilda mekanismer för att bygga ut motorvägen Quang Ngai - Kon Tum och Mang Den flygplats.

Enligt byggministeriet är riksväg 24 som förbinder provinserna Quang Ngai och Kon Tum (före sammanslagningen) cirka 168 km lång. Det nuvarande grundskicket uppfyller bergsnivå III-standarderna, medan de återstående cirka 58 km är nivå IV-V (inklusive sträckan genom Violakpasset) med små, smala vägar och kontinuerligt slingrande sluttningar. Därför är det nödvändigt att snart uppgradera och renovera denna väg för att förbättra förbindelserna och säkerställa trafiksäkerheten.

I enlighet med bestämmelserna i väglagen från 2024 och regeringens dekret nr 165/ND-CP daterat 26 december 2024 har finansministeriet beslutat att överföra väginfrastrukturtillgångar till provinserna Quang Ngai och Kon Tum för förvaltning, drift och underhåll, inklusive riksväg 24. Därför ligger befogenheten att förvalta och investera i riksväg 24 hos kommunen.

Byggministeriet instämmer i förslaget från väljarna i Quang Ngai-provinsen att snart investera i att uppgradera och renovera riksväg 24 för att skapa gynnsamma förutsättningar för förbindelser mellan de två viktiga ekonomiska, politiska och kulturella centra i området, särskilt den snabba ökningen av transportefterfrågan på rutten efter sammanslagningen med Quang Ngai-provinsen.

”Byggministeriet ber folkkommittén i Quang Ngai-provinsen att proaktivt studera och ordna lokalt budgetkapital för att investera i uppgradering av denna rutt i enlighet med dess befogenheter. Vid svårigheter, samordna med finansministeriet för att rapportera till premiärministern för övervägande och beslut”, sade byggminister Tran Hong Minh.

Angående investeringen i motorvägen Quang Ngai - Kon Tum sa byggnadsministern att enligt vägnätsplaneringen för perioden 2021 - 2030, med en vision till 20502, förbinder motorvägen Quang Ngai - Kon Tum (CT.42) motorvägen nord-syd i öster och motorvägen nord-syd i väster, med en längd på cirka 136 km, en skala på 4 körfält och investeringsframsteg före 2030.

Den 28 maj 2025 utfärdade premiärministern dokument nr 611/TTg-CN som utser folkkommittén i provinsen Quang Ngai till behörig myndighet att genomföra investeringen i motorvägen Quang Ngai - Kon Tum.

Därför begärde byggnadsministeriet att folkkommittén i Quang Ngai-provinsen skulle mobilisera resurser för att påskynda förberedelserna för projektinvesteringar.

”Detta förväntas bli ett viktigt nationellt projekt (en total investering på cirka 45 000 miljarder VND), så folkkommittén i Quang Ngai-provinsen ombeds att studera och föreslå specifika mekanismer för att mobilisera resurser och påskynda investeringsframstegen i vägen enligt väljarnas rekommendationer. Byggministeriet kommer att ha ett nära samarbete med lokalbefolkningen under genomförandeprocessen”, delade minister Tran Hong Minh.

Angående Mang Den flygplats sa byggnadsministeriet att de implementerar förfaranden för att justera flygplatssystemplaneringen, inklusive att lägga till Mang Den flygplats.

Efter att planeringen har godkänts och justerats av premiärministern rekommenderas att folkkommittén i Quang Ngai-provinsen nära samordnar med byggnadsministeriet för att organisera upprättandet och godkännandet av den detaljerade planeringen av Mang Den-flygplatsen.

På grundval av detta kommer folkkommittén i Quang Ngai-provinsen att studera och föreslå specifika mekanismer för att mobilisera investeringsresurser för Mang Den-flygplatsen för att tillgodose de socioekonomiska utvecklingsbehoven i området. Byggministeriet kommer att samordna det nära med området under genomförandeprocessen.

Enligt preliminär forskning förväntas Mang Den flygplats ligga i kommunen Mang Den, cirka 73 km nordost om Pleiku flygplats, cirka 105 km nordväst om Phu Cat flygplats och cirka 93 km sydväst om Chu Lai flygplats.

Det planerade området för Mang Den flygplats ligger helt i ett bergsområde, med en förväntad yta på cirka 350 hektar.

Den planerade kapaciteten för Mang Den flygplats förväntas år 2030 vara cirka 1 miljon passagerare/år (med inriktning på att renovera kedjan för att utnyttja överkapaciteten under perioden efter 2030); flygplatsnivå 4C (enligt Internationella civila luftfartsorganisationens - ICAO:s klassificering).

Källa: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-viec-trien-dei-cang-hang-khong-mang-den---quang-ngai-d384260.html