Hälsoministeriet reglerar hälsostandarder för järnvägsfordonförare.

Enligt nya föreskrifter anger hälsoministeriet tydligt att personer med något av följande medicinska tillstånd eller funktionsnedsättningar inte är behöriga att köra järnvägsfordon, inklusive:

För psykiatriska specialiteter: Psykisk sjukdom har varit helt stabiliserad men inte på 24 månader.

För neurologi: Epilepsi; förlamning av en eller flera extremiteter; extrapyramidalt syndrom; ytliga sensoriska störningar eller djupa sensoriska störningar; yrsel på grund av patologiska orsaker.

För oftalmologi: Långsyn på båda ögonen: bra öga <8/10 eller dåligt öga <5/10 (inklusive korrigering med glasögon); brytningsfel med glasögon antal: > +5 dioptrier eller > -8 dioptrier; störning i att känna igen 3 grundfärger: röd, gul, grön; dubbelseende; bländningssjukdomar; nedsatt syn i skymningen (nattblindhet)...

För ÖNH-specialister: Personer med bättre hörsel på det bättre örat vid normalt tal < 4 m (inklusive användning av hörapparat); Eller som hör minimala viskningar (på det bättre örat) < 0,4 m (inklusive användning av hörapparat).

För kardiovaskulära specialiteter är sjukdomarna: Vaskulit (arteriovenös), kärlmissbildningar med kliniska manifestationer som påverkar förmågan att framföra och kontrollera järnvägsfordon; arytmier: supraventrikulär takykardi, ventrikulär takykardi, förmaksfladder, förmaksflimmer, förmakstakykardi och sinustakykardi > 120 cykler/minut, behandlade men ännu inte stabila.

Ventrikulär extrasystoli hos personer med strukturell hjärtsjukdom och/eller grad III eller högre enligt Lowns klassificering; atrioventrikulärt block av andra graden eller bradykardi åtföljd av kliniska symtom (inklusive de som behandlats men inte stabiliserats); angina på grund av kranskärlssjukdom; hjärttransplantation; efter koronar revaskulariseringsintervention; hjärtsvikt grad II eller högre (enligt klassificeringen av New York Heart Association - NYHA)...

För andningsspecialiteter är dessa sjukdomar och funktionsnedsättningar som orsakar andningssvårigheter på nivå II eller högre (enligt mMRC-klassificering); delvis kontrollerad eller okontrollerad bronkialastma; och infektiös tuberkulos.

För muskuloskeletala specialiteter: Stelhet/adhesion i en stor led; pseudoled i en position som tillhör (i) stora ben; kraftig kyfos, skolios som orsakar lordos; stelhet/adhesion i ryggraden som påverkar motorisk funktion; absolut längdskillnad mellan två övre eller två nedre extremiteter på 5 cm eller mer utan hjälpmedel; amputation eller funktionsförlust av två eller flera fingrar på ena handen eller amputation eller funktionsförlust av en eller flera fötter...

För endokrinologi är det fallet med en person med diabetes (diabetes) som tidigare har haft diabeteskoma inom 1 månad.

Utöver detta föreskriver hälsoministeriet att användning av droger, alkohol, narkotika och psykotropa ämnen också ingår i den grupp personer som inte är behöriga att köra järnvägsfordon, inklusive: Användning av droger; användning av substanser med alkoholkoncentration (gäller vid regelbundna hälsokontroller); användning av behandlingsläkemedel som påverkar förmågan att vakna; missbruk av stimulantia och hallucinogener.

Hälsoministeriets cirkulär anger också tydligt hälsoundersökningsinstitutioners ansvar att följa bestämmelserna i lagen om hälsoundersökning, lagen om läkarundersökning och behandling och dokument som vägleder tillämpningen av lagen om läkarundersökning och behandling.

Samtidigt utfärda blanketter och hälsointyg som säkerställer att de fullständigt innehåller den minimiinformation som anges i bilaga 02 och bilaga 03 som utfärdats med detta cirkulär och fullständigt uppdatera hälsoundersökningsinformationen i enlighet med artikel 5 i hälsoministerns cirkulär nr 36/2024/TT-BYT daterat 16 november 2024 som reglerar hälsostandarder, hälsoundersökningar för förare och specialiserade motorcykelförare; regelbundna hälsoundersökningar för bilförare; databas över hälsan hos förare och specialiserade motorcykelförare.

Beträffande övergångsbestämmelser anger cirkuläret tydligt: Om hälsoundersökningen har utförts före ikraftträdandet av detta cirkulär, men slutsatsen inte har utfärdats, ska slutsatsen genomföras i enlighet med bestämmelserna i hälsoministerns cirkulär nr 12/2018/TT-BYT som reglerar hälsostandarderna för järnvägspersonal som direkt tjänstgör i tågtrafiken.

Kommentar (0)