Fyra lärdomar från "modellen" för röjning av mark för Ringväg 3

[annons_1]

(HNMO) - Ringväg 3-projektet i Ho Chi Minh- staden påbörjades i morse, den 18 juni. Kom ihåg att för ett år sedan var stadens ledare fast beslutna att använda Ringväg 3-projektet som modell för markröjning. Nu har resultaten överträffat förväntningarna.

Ruttkarta över Ringväg 3 i Ho Chi Minh-staden-området.

Enligt styrelsen för trafikbyggnadsinvesteringsprojekt i Ho Chi Minh-staden (trafikstyrelsen) hade 335/410 hektar mark fram till det första spadtaget den 18 juni överlämnats av folket för att betjäna byggandet av Ringväg 3-projektet i Ho Chi Minh-staden, vilket uppgår till 86,97 % av arealen, vilket vida överstiger det ursprungliga målet på 70 %.

Områden som står inför många svårigheter, såsom staden Thu Duc, uppnådde också en andel på 71,93 %. Distrikt med markåtervinnings- och överlämningsgrader som överstiger det satta målet inkluderar: Hoc Mon-distriktet (95,45 %), Binh Chanh-distriktet (93,25 %) och Cu Chi-distriktet (83,91 %).

Luong Minh Phuc, chef för trafikavdelningen, sade att ovanstående resultat uppnåddes tack vare det samtidiga och drastiska deltagandet från alla nivåer, sektorer och det politiska systemet i de fyra orter där projektet går igenom. Utöver det har människornas samförstånd i samarbetet i hög grad bidragit till denna övergripande framgång.

Fyra huvudlärdomar kan dras för hur framgångsrik "modellen" för markröjning för Ringväg 3 var: Synkroniserat deltagande; ökad mobilisering; vidarebosättning; och hög ersättning.

Angående synkronisering, så snart projektförberedelserna påbörjades för ett år sedan, inrättade Ho Chi Minh-staden snabbt en kommandokommitté, styrkommitté, arbetsgrupp och rådgivande nämnd för Ringväg 3-projektet. Följaktligen är styrkommittén den centrala punkten för att samordna med regeringens arbetsgrupp och med ministerier och grenar för att lösa gemensamma problem för hela projektet, samt frågor mellan provinserna. Kommittén består av 16 medlemmar under ledning av ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai.

Verksamhetsmodell för styrkommittén, arbetsgruppen och rådgivande nämnden för Ringväg 3-projektet.

Styrkommittén, som leds av vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Vo Van Hoan, ansvarar för att bistå styrkommittén med att hantera och samordna resurser; övervaka och övervaka detaljerade planer och framsteg... och snabbt hantera eller föreslå uppkomna frågor att rapportera till styrkommittén.

Rådgivande nämnden består av erfarna experter som alltid ger feedback, förslag och föreslår optimala lösningar för att genomföra projektet för att säkerställa kvalitet, framsteg och investeringseffektivitet. Nämndens yttranden utgör grunden för styrkommitténs beslut i viktiga frågor i projektet.

Biträdande direktör för avdelningen för naturresurser och miljö i Ho Chi Minh-staden, Vo Trung Truc, sade att ovanstående enheter har hållit många möten för att kontrollera framstegen, snabbt vägleda och lösa svårigheter och problem som uppstått i processen för markförvärv, kompensation, stöd och vidarebosättning, och därigenom snabbt undanröja hinder och hjälpa lokala och gräsrotstjänstemän att snabbt lösa problemet.

Information om ersättnings- och clearingpolicyer publiceras tidigt för allmänheten.

När det gäller att stärka gräsrotsmobiliseringen inrättade distrikten en markröjningskommitté med gräsrotsorganisationer och fackföreningar för att stärka samordningen av information, propaganda och förklaringar så att människor kunde förstå och komma överens. Projektets landmärken fastställdes mycket tidigt. Ersättnings- och vidarebosättningspolicyer publicerades offentligt och tydligt... vilket hjälpte människor och organisationer med mark i projektområdet att tydligt förstå alla frågor och därigenom nå konsensus.

När det gäller vidarebosättningsarrangemang för personer i projektområdet i distrikten Hoc Mon och Cu Chi kommer staden att ordna vidarebosättning i Xuan Thoi Dong kommun, nära marknader, vägar, skolor och sjukhus. För de som inte uppfyller vidarebosättningsvillkoren kommer staden att erbjuda alternativ för människor att köpa lägenheter i Vinh Loc B kommun (distriktet Binh Chanh) och ett 10 hektar stort lägenhetskomplex (distriktet Tan Thoi Nhat, distrikt 12). Fattiga hushåll kan köpa i avbetalningar under 15 år.

Long Binh - Long Thanh My bosättningsområde i Thu Duc stad.

I staden Thu Duc vidarebosattes 239 projektberörda fall i vidarebosättningsområdet Long Binh - Long Thanh My, fas 2. Detta är ett bostadsområde med färdigställd infrastruktur och bekväma transporter. Dessutom arrangerade staden 150 lägenheter i C8 Man Thien för att vidarebosätta hushåll som var helt rensade men inte uppfyllde villkoren för kompensation och stöd för bostadsmark.

När det gäller kompensation för röjning av mark har Ho Chi Minh-staden för första gången tillämpat höga kompensationspriser, nära verkligheten. Vice ordförande för Thu Duc Citys folkkommitté, Nguyen Huu An Tu, informerade om att kompensations- och stödpriserna för röjning av markområden i det berörda området av Ring Road 3-projektet är ganska höga (det högsta är mer än 73 miljoner VND/m2). Priset på återflyttningsmark är också uppe i 55 miljoner VND/m2.

Invånarna i Thu Duc är glada över att få kompensationspengar.

I distrikten är folk entusiastiska över den rimliga ersättningen. Herr Huynh Ngoc Thinh, 53 år gammal, bosatt i Tan Thanh Dong kommun, Cu Chi-distriktet, sa: ”Jag fick ersättning för 1 500 m2 (mark för odling av ettåriga grödor) med ett ersättningspris på: 2 590 000 VND/m2; det totala beloppet är mer än 3,8 miljarder VND. Jag kommer att köpa mark för trädgårdsskötsel eller risodling, investera mer för att få fler och bättre jordbruksprodukter...”.

Luong Minh Phuc, chef för trafikavdelningen, sade att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, för att främja de uppnådda resultaten, just har inrättat en arbetsgrupp för markexploatering längs Ringväg 3, ledd av vice ordförande för stadens folkkommitté Bui Xuan Cuong. Gruppen kommer att utarbeta en plan för att granska stadsplanering, justera planering, återta mark, omlokalisera, investera i anslutande infrastruktur och genomföra anbudsförfaranden längs båda sidor av rutten.

Perspektiv över den upphöjda delen av Ringväg 3 genom Ho Chi Minh-stadens innerstad.

Enligt beräkningar uppgår markfonden i närheten av Ring Road 3-projektet i Ho Chi Minh-staden till mer än 2 400 hektar, varav cirka 500 hektar jordbruksmark förvaltas av staten, vilket kan auktioneras ut för att generera nästan 27 000 miljarder VND. Dessutom finns det nästan 1 900 hektar som används av människor, och om planeringen ses över, återställs och justeras på lämpligt sätt kommer att organisera auktioner att skapa en stor inkomstkälla för budgeten.

[annons_2]
Källa