• Att utnyttja resurser och maximera den marina ekonomins styrkor.
  • Ca Mau främjar utvecklingen av sin marina och ö-ekonomi.

Med viktiga projekt och byggnationer som accelereras i området lovar Ca Mau att bli en ljuspunkt och en ledande kraft i landets expansion mot öppet hav inom en snar framtid.

Att forma grundpelarna i den maritima ekonomin.

Med målet att uppnå en genomsnittlig årlig tillväxttakt för bruttonationalprodukten (GRDP) på 10 % eller mer under femårsperioden (2026–2030) utvecklar Ca Mau-provinsen en strategi för utveckling av den marina och kustnära ekonomin för perioden 2026–2030, med en vision fram till 2045. Denna strategi beskriver riktningen för marina och rent marina ekonomiska sektorer för att ge ett mycket viktigt bidrag, vilket motsvarar cirka 40–45 % av provinsens totala budgetintäkter.

Ca Mau prioriterar investeringar och byggande av kustinfrastruktursystem, inklusive kustnära urban infrastruktur; vägnät som förbinder kustkorridorens transportnätverk som länkar samman regionen; och sjötransportvägar som förbinder området med ekonomiska centra, ekonomiska zoner och ökluster, vilket skapar förutsättningar för utveckling av den marina och ö-ekonomin.

Byggandet och utvecklingen av den integrerade hamnen Hon Khoai med dubbla användningsområden, i enlighet med generalsekreterare To Lams direktiv, syftar till att omvandla den till en strategisk drivkraft som tjänar utvecklingen av den marina ekonomin, logistiken och de maritima tjänsterna, samtidigt som den uppfyller kraven för nationellt försvar och säkerhet i den sydvästra havsregionen av Fäderneslandet.

Stärkt förvaltning, skydd och utnyttjande med hjälp av integrerade metoder; marina och kustnära ekosystem undersöks och bevaras; och skydd och utveckling av kustskyddade skogar prioriteras. Detta främjas; proaktiv anpassning till klimatförändringar, stigande havsnivåer, begränsning av saltvatteninträngning och kusterosion.

Kustnära ekonomiska zoner, industriparker och stadsområden har avloppsreningssystem som uppfyller miljöföreskrifter och standarder. Farligt avfall och fast hushållsavfall samlas in och behandlas enligt föreskrifter; nationella och provinsiella handlingsplaner för hantering av marint plastavfall, och program och handlingsplaner för grön tillväxt genomförs synkront och effektivt.

Som en dynamiskt utvecklande kustort identifierar Song Doc kommun den marina ekonomin som en viktig pelare och primär resurs för att utveckla ett modernt, dynamiskt stadsområde på Ca Mau-provinsens västkust. Ma Minh Tam, sekreterare för kommunens partikommitté, uttalade: "För att förverkliga provinsens mål att uppnå en total produktion av vattenlevande produkter på 7,46 miljoner ton under perioden 2026-2030, med en genomsnittlig tillväxttakt på 5,53 % per år; och en total exportomsättning på cirka 17 miljarder USD under de fem åren, prioriterar och fokuserar provinsen resurser på att investera i och uppgradera de tekniska och sociala infrastruktursystemen för att bilda en dynamisk kustnära urban axel i Song Doc och Nam Can, som uppfyller kriterierna för ett typ III-stadsområde under perioden 2025-2027. Inriktningen mot 2030 är att bygga Song Doc kommun till ett modernt marint ekonomiskt centrum, kopplat till en omfattande hamn, fiskerilogistiktjänster, skaldjurslogistik, marin turism och andra starkt utvecklande marina ekonomiska sektorer."

Specificering av strategin

Ca Mau utvecklar sin marina ekonomi samtidigt som man skyddar mangroveskogarnas biologiska mångfald och anpassar sig till klimatförändringarna.

För att säkerställa ett effektivt genomförande av utvecklingsstrategier, särskilt i den marina ekonomiska zonen, begärde kamrat Lu Quang Ngoi, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, att propagandaarbetet skulle stärkas, att medvetenhet, tankar och handlingar skulle förenas vid genomförandet av policyer och riktlinjer för hållbar marin ekonomisk utveckling, att medvetenheten om havet och öarna skulle ökas; och att policyer, riktlinjer, planer och program för marin och kustnära ekonomisk utveckling skulle genomföras.

Ca Mau-provinsen har identifierat fiskeekonomin som den viktigaste delen av sin ekonomi, och säkerställer en balans mellan utnyttjande och skydd av akvatiska resurser och vattenbruk; utnyttjar fördelar, utnyttjar resurser effektivt, utvecklar turism och tjänster, förnybar energi och nya ekonomiska sektorer.

Ordföranden för Ca Maus provinsiella folkkommitté, Lu Quang Ngoi, betonade att utvecklingen av kustnära ekonomiska zoner, industriparker och stadsområden är ett centralt fokus för Ca Mau i den nya fasen. Följaktligen kommer provinsen att koncentrera sig på att investera i och färdigställa infrastrukturen i Nam Cans ekonomiska zon, Song Doc industripark och Tan Thuan industripark enligt den integrerade modellen för industriell-urban-service. Provinsen kommer att fortsätta att förbättra kusttransportnätet från öst till väst för att koppla samman det urbana-industriella-hamn-ekosystemet, främja utvecklingen av den marina ekonomin, högteknologiskt vattenbruk och turism; prioritera viktiga rutter som rutten Ca Mau - Hon Da Bac - Khanh Hoi - Song Doc - Ganh Hao - Bac Lieu och rutten Nam Can - Dat Mui - Hon Khoai, kopplad till investeringsinriktningen för den integrerade hamnen Hon Khoai med dubbla användningsområden...

Ca Mau-halvön utvecklas till ett viktigt nationellt turistmål på turistkartan.

Det strategiska genombrottet i den kraftfulla utvecklingen av den marina ekonomin, som beskrivs i resolutionen från den första provinsiella partikongressen, visar Ca Maus beslutsamhet att utnyttja dess fördelar och potential och göra den marina och kustnära ekonomin till en av tillväxtens pelare och en ny drivkraft för provinsens utveckling. Detta kommer att främja omvandlingen av tillväxtmodellen mot en grön och cirkulär ekonomi, utöka samarbetet, den regionala konnektiviteten och den internationella integrationen samt säkerställa nära kopplingar mellan den marina ekonomiska utvecklingsstrategin och provinsens övergripande utvecklingsmål under den nya perioden.

Ca Mau strävar efter att år 2045 bli en av de ledande provinserna inom marin ekonomisk utveckling i Mekongdeltaregionen och uppnå kriterier för hållbar marin ekonomisk utveckling. De marina ekonomiska sektorerna ska utvecklas i en modern, grön tillväxtriktning och bli en drivkraft för provinsens socioekonomiska utveckling. Människornas materiella, kulturella och andliga liv ska förbättras, och marina och öarnas resurser ska förvaltas och utnyttjas rationellt, effektivt och hållbart.

Tran Nguyen

Källa: https://baocamau.vn/ca-mau-vuon-ra-bien-lon-a125601.html