Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vi behöver snarast en modell för interregionalt samarbete inom bevarande.

VHO - Hoành Sơn-passet är ett speciellt kulturarv eftersom det från starten överskred konceptet om äganderätt till en enda lokalitet. Beläget på toppen av Ngang-passet, där bergskedjan Hoành Sơn skjuter ut i havet, är denna byggnad inte bara en militär relik från Nguyen-dynastin, utan också en symbol för historien om territoriell expansion, för den nord-sydliga handelsvägen och för vietnamesiskt kulturellt och poetiskt minne.

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa18/05/2026

Vi behöver snarast en modell för interregionalt samarbete inom bevarande - bild 1
Den historiska platsen Hoành Sơn Pass är för närvarande fortfarande i ett tillstånd av "tvist" mellan de två orterna Hà Tĩnh och Quảng Trị. Foto: B.LINH

Det som emellertid är tankeväckande är att denna historiskt betydelsefulla plats under många år har legat i ett tillstånd av "osäkerhet", där alla erkänner dess värde, men det har inte funnits en tillräckligt stark samordnad mekanism för att bevara och främja den på lämpligt sätt.

Har de visionen att överskrida "administrativa gränser"?

I det nya sammanhanget, i takt med att många orter går in i en fas av rumslig omstrukturering för utveckling, handlar historien om Hoanh Son-passet inte längre bara om en enda historisk plats. Den väcker en bredare fråga: Hur ska vi förvalta interregionala kulturarvsplatser? Och har orterna visionen att övervinna tankesättet om "administrativa gränser" för att gemensamt bevara ett gemensamt nationellt värde? Lyckligtvis har Vietnam ett framgångsrikt exempel värt att beakta: samarbetet mellan Hue och Da Nang för att bevara och främja värdet av Hai Van-passet.

För många år sedan befann sig Hai Van-passet i en situation som är ganska lik den som Hoanh Son-passet har idag. Platsen ligger precis på den administrativa gränsen mellan två orter och har ett enormt historiskt värde, men den led av långvarig försämring, överlappande förvaltning och brist på samordnade investeringar. Det fanns en tid då det diskuterades avsevärt om "vem det tillhörde". Men i slutändan erkändes det viktigaste: Hai Van-passet är först och främst ett nationellt kulturarv, inte en tillgång som ska delas upp efter administrativa gränser.

Baserat på den förståelsen valde Hue och Da Nang samarbete istället för att diskutera äganderätt. De två orterna sammanställde gemensamt vetenskapliga dokument, föreslog gemensamt rangordning av nationella monument, utvecklade gemensamt bevarandeplaner och genomförde gemensamt restaureringsprojekt. Denna "samstyrningsmodell" har öppnat upp ett nytt tillvägagångssätt för interregionalt bevarande av kulturarv i Vietnam.

När man i dag ser tillbaka på Hai Van-passet efter restaureringen är det inte bara den restaurerade porten eller det förbättrade landskapet som är värdefullt. Det större värdet ligger i att denna historiska plats har blivit en symbol för kulturellt samarbete mellan orter. Detta är en lärdom som Ha Tinh och Quang Binh, nu, i samband med de nya administrativa gränserna för Ha Tinh och Quang Tri, säkerligen kan lära sig av för Hoanh Son-passets historia. För i många avseenden har Hoanh Son-passet en ännu större symbolisk betydelse.

Detta pass byggdes under kejsar Minh Mạngs regeringstid år 1833 för att kontrollera nord-sydlig motorväg och skydda den norra porten till huvudstaden Huế. Men ännu djupare är Hoành Sơn också förknippat med ett speciellt lager av historiskt minne för nationen. Det ansågs en gång vara den naturliga gränsen mellan Đại Việt och Champa; det är en plats som förknippas med Nguyễn Bỉnh Khiêms berömda profetia: "Hoành Sơn, ett tillflyktsland för generationer"; och det är kopplat till vändpunkten då Lord Nguyễn Hoàng tog kontroll över Thuận Hóa år 1558, vilket banade väg för nationens starka expansion söderut.

Utöver sin politiska historia är denna plats också ett unikt kulturellt utrymme för vietnamesisk poesi. Bilden av Deo Ngang-passet i dikten av fru Huyen Thanh Quan har nästan blivit en del av det kollektiva minnet för många generationer av vietnameser: "Närmar sig Deo Ngang-passet vid solnedgången / Gräs och träd sammanflätade med stenar, löv blandade med blommor..."

Kanske ingen annanstans finns naturlandskap, territoriell historia, nationellt minne och poesi så harmoniskt sammanflätade på ett och samma ställe som i Hoành Sơn-Đèo Ngang. Om vi ​​fortsätter att se Hoành Sơn-passet som en relik "som tillhör en viss provins", kommer vi därför att minska värdet av detta arv. Det som behövs nu är en ny strategi, en verkligt systematisk modell för samarbete mellan provinsiella provinser.

Vi behöver snarast en modell för interregionalt samarbete inom bevarande – foto 2

De två provinserna bör sätta sig ner tillsammans för att nå en överenskommelse.

Först och främst behöver provinserna Ha Tinh och Quang Tri snabbt sätta sig ner under ledning av ministeriet för kultur, sport och turism för att komma överens om en officiell samordningsmekanism för förvaltning och bevarande av Hoanh Son-passet. Dessa bör inte bara vara utbyten av goodwill, utan bör institutionaliseras genom ett specifikt, långsiktigt samarbetsprogram med tydligt definierade ansvarsområden.

Viktigast av allt är att vi gemensamt måste skapa en vetenskaplig dokumentation för att föreslå Hoành Sơn-passet som ett nationellt monument, som representerar ett interregionalt kulturarv. När dess "rättsliga status" är tydligt fastställd kommer alla diskussioner om investeringar, planering, bevarande och främjande av dess värde att ha en stabil grund för genomförande.

Men att bara restaurera arkitekturen räcker inte. Lärdomen från Hai Van-passet visar att det är viktigare att utöka bevarandeområdet från "en port" till "ett kulturarvslandskap". Hoanh Son-passet visar sitt verkliga värde först när det placeras i det övergripande sammanhanget med Hoanh Son-bergskedjan, Deo Ngang-passet, nord-sydlig motorväg, minnet av territoriell expansion och det kulturella utrymme som är förknippat med Nguyen-dynastin.

Detta innebär att en mer omfattande strategi för att främja värdet av dessa platser behövs: att koppla samman historiska platser med historisk turism, naturskön turism och upplevelseturism; bygga ett system för att tolka kulturarv med hjälp av digital teknik; digitalisera alla dokument, aktuell status och relaterade kulturella värdelager; och utforma tematiska turvägar kopplade till historien om den söderutgående expansionen, vietnamesisk poesi och den antika nord-sydliga transportvägen.

Om det görs väl skulle Hoanh Son-passet absolut kunna bli en unik kulturell och turistisk höjdpunkt i centrala Vietnam, istället för bara en "incheckningsplats" längs motorvägen. Kärnfrågan är naturligtvis fortfarande ett tänkande kring kulturarvsförvaltning. Under årens lopp har många kulturarvsplatser i Vietnam försämrats, inte nödvändigtvis på grund av brist på medel, utan på grund av brist på effektiva samordningsmekanismer. När varje plats betraktar kulturarvet ur ett administrativt perspektiv leder det lätt till en situation där "ingen tar fullt ansvar".

Samtidigt kräver interregionalt kulturarv raka motsatsen: konsensus, delat ansvar och en gemensam vision för långsiktiga gemensamma intressen. Denna anda ligger också i linje med den riktning som politbyrån fastställde i resolution 80-NQ/TW: Att gå från ett "lednings"-tänkande till ett "styrnings"-tänkande för kultur; att se kulturarvet som en resurs för hållbar utveckling; att uppmuntra regionala länkningsmodeller, att mobilisera samhället och att kraftfullt tillämpa digital transformation för kulturbevarande.

Ur det perspektivet skulle Hoanh Son-passet kunna bli en mycket värdefull modell. Det handlar inte bara om att restaurera ett gammalt pass, utan om en möjlighet att testa en modern, civiliserad och långsiktig modell för samarbete mellan provinsiella kulturarv. För i slutändan ligger kulturarvets största värde inte i de gamla stenmurarna, utan i dess förmåga att koppla samman människor med historia, koppla samman orter med varandra och koppla samman det förflutna med framtiden.

Hoành Sơn-passet var en gång en förbindelsepunkt mellan landets två regioner på nord-sydlig motorväg. Idag väntar kanske just det arvet på en "ny väg", en väg av samarbete, partnerskap och gemensamt bevarande av nationens gemensamma värderingar.

Kan ens "identitet" definitivt fastställas?

Den 21 maj kommer vetenskaps- och teknikföreningarnas union i Ha Tinh-provinsen, i samarbete med folkkommittén i Hoanh Son-distriktet, att anordna ett vetenskapligt seminarium med titeln "Hoanh Son Quan - Deo Ngang-passet: Historiska och kulturella frågor". Vid detta seminarium är en av de viktigaste frågorna av intresse för forskare och administratörer huruvida de berörda parterna definitivt kan fastställa "identiteten" för den historiska platsen Hoanh Son Quan och därigenom främja samarbete för att bevara och främja dess bevarande, eller om situationen kommer att förbli en av "tvekan mellan dig och mig".

Källa: https://baovanhoa.vn/van-hoa/can-lam-mo-hinh-hop-tac-bao-ton-lien-vung-228995.html


Tagg: Arv

Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Upplev vietnamesiskt Tet (månsnyår)

Upplev vietnamesiskt Tet (månsnyår)

Han tar hand om henne.

Han tar hand om henne.

Kollega

Kollega