Cirkulär 65/2020 TT-BCA anger trafikpolisens (CSGT) befogenheter vid patrullering och kontroll enligt följande:
- Fordon som deltar i vägtrafiken (nedan kallade fordon) får stanna i enlighet med bestämmelserna i vägtrafiklagen, cirkulär 65/2020 TT-BCA och andra relevanta lagbestämmelser...
- Tillämpa åtgärder för att förebygga och hantera trafikförseelser, brott mot social ordning och andra överträdelser i enlighet med lagens bestämmelser.
- Begäran till myndigheter, organisationer och individer att samordna och stödja vid lösning av olyckor, trafikstockningar, trafikhinder eller andra fall som orsakar oro och störningar i trafiksäkerheten.
I brådskande fall, för att skydda den nationella säkerheten, säkerställa social ordning och trygghet eller för att förhindra samhällsskador som uppstår eller riskerar att uppstå, får trafikpolisen i patrull- och kontrolltjänst mobilisera transportmedel, kommunikationsmedel och andra transportmedel för myndigheter, organisationer, individer och den person som kör eller använder sådana medel. Mobiliseringen sker i form av en direkt begäran eller skriftligen.
- Vara utrustade, installerade och använda transportmedel, fordon, teknisk utrustning, vapen och stödverktyg i enlighet med lagens och ministeriets bestämmelser.
- Tillfälligt avbryta trafiken på vissa vägsträckor, omfördela trafikfiler, omfördela rutter och platser för att stanna och parkera fordon när det är trafikstockning, trafikolycka eller när det finns andra nödvändiga krav för att säkerställa säkerhet, ordning och social trygghet.
- Utöva andra befogenheter som tillhör folkets allmänna säkerhetsstyrka i enlighet med lagen.
Inom trafikpolisens befogenheter nämns således inget om att ta bort förövarens bilnycklar.
Dessutom, beträffande åtgärder för att förebygga och säkerställa hanteringen av administrativa överträdelser, specificerar artikel 119 i lagen om hantering av administrativa överträdelser från 2012 nio åtgärder, inklusive: Tillfälligt kvarhållande; Eskortering av överträdare; Tillfälligt kvarhållande av bevis, medel för överträdelse, licenser, yrkesintyg; Husrannsakan av personer; Husrannsakan av transportmedel och föremål; Husrannsakan av platser där bevis och medel för administrativa överträdelser är gömda...
I den framgår att det inte finns något omnämnande av att trafikpolisen har rätt att ta ifrån förbrytare fordonsnycklar. Därför är handlingen att godtyckligt ta ifrån en person som utför tjänsteuppgifterna fordonsnycklar (om några).
I vissa fall kan det dock anses vara en avskräckande effekt att ta bort bilnyckeln och ligger inom ramen för trafikpolisens rätt att stoppa och kontrollera personer och fordon. Till exempel, om trafikpolisen signalerar att stanna bilen men personen som bryter mot alkoholhalten visar en trotsig attityd, avsiktligt ökar hastigheten för att fly eller avsiktligt kör bilen rakt in i polisens trafik. I så fall är det nödvändigt att ta bort nyckeln för att utöva rätten att kontrollera fordonet och förhindra förbrytarens beteende.
Omvänt, om överträdaren samarbetar, följer order och inte visar motstånd, är åtgärden att konfiskera bilnycklarna olämpligt.
Om trafikpolisen godtyckligt konfiskerar fordonsnyckeln i en situation där ett fordon stoppas för en administrativ kontroll eller ett vanligt alkoholtest är det således en olämplig åtgärd. I farliga situationer, när motstånd uppstår eller allvarligare överträdelser inträffar, har trafikpolisen dock rätt att dra in fordonsnyckeln för att utöva kontroll över fordonet och förhindra överträdelsen.
Minh Hoa (t/h)
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)