Hur är motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon efter premiärministerns inspektion?

Byggarbetsplatsen vid motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon är fylld av maskinljud, dussintals byggteam ökar sina arbetspass och produktionen ökar dag för dag efter premiärminister Pham Minh Chinhs inspektionsbesök.

Den 88 km långa motorvägen Quang Ngai - Hoai Nhon går genom de två provinserna Quang Ngai och Binh Dinh med ett investeringskapital på cirka 20 400 miljarder VND. Efter mer än två års byggnation nådde byggprojektet 7 300/13 343 miljarder VND i byggkapital, varav nästan 8 900 miljarder VND utbetalades.

Efter premiärminister Pham Minh Chinhs inspektion av projektet på plats, påskyndades projektets byggarbete av Deo Ca Group och joint venture-entreprenören. Hela byggarbetsplatsen fylldes av maskinljud med 50 byggteam som arbetade dygnet runt.

Markarbetet på huvudvägen har nått över 95 %, dräneringsarbetena och tunneln för människor har slutförts; och 12 km krossad sten har byggts. Entreprenörsrepresentanten sa att för de färdigställda delarna av K98 påskyndar enheten byggandet av ballast och förbereder sig för att lägga asfalt för att färdigställa vägunderlaget år 2025.

Krossad stenblandning är fullt förberedd så tillgången till projektet är stabil.

Krossad sten gjuts och jämnas ut, sedan tar vältlaget över platsen för att komprimera och kompaktera vägbotten.

Längs sträckan finns 77 stora och små broar av alla typer. Hittills har alla 77 broar färdigställt pelare och pelare, och 50 broar installerar balkar.

Bara Song Ve-bron, över 600 meter lång och den största på rutten, är i stort sett färdigställd och säkerställer förflyttning och transport av utrustning och maskiner fram och tillbaka.

Efter Tet-helgen återgick projektplatsen till byggrytmen med 3-skift och 4 arbetslag. Arbetarna återgick till arbetet som tidigare. Teamen turades om att arbeta med beslutsamheten att slutföra projektet år 2025 enligt premiärministerns anvisningar.

Projektets kritiska väg är systemet med tre tunnlar genom berget. Hittills har både tunnel nr 1 och nr 2 i princip färdigställts. Enbart tunnel nr 3 har grävt 5 000/6 400 m för båda rören, och nästan 1 700 m betongbeklädnad...

Allt eftersom tunnelborrningen fortskrider kommer Deo Ca-entreprenören att installera en järnkupol och sprutmurbruk för att förstärka tunnelbeklädnaden för att garantera projektets säkerhet och även som en rullande konstruktionslösning för att säkerställa att projektet slutförs 2025.

Herr Ngo Truong Nam, generaldirektör för Deo Ca Group Joint Stock Company, sade att efter Tet-helgen fick projektets byggarbeten noggrant instruktioner från gruppens ledare att påbörjas omedelbart. På projektplatsen har nästan 4 000 anställda och 1 500 lok och utrustning "återvänt till arbetet". Vi påskyndar byggandet för att säkerställa att projektet slutförs 2025 enligt premiärministerns instruktioner den 9 februari.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm