Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tillhandahåller 1,8 miljarder USD i kredit för komponent 3-projektet för att bygga Long Thanh-flygplatsen

Đảng Cộng SảnĐảng Cộng Sản02/06/2024

[annons_1]
Premiärminister Pham Minh Chinh deltog i undertecknandet av ett kreditavtal värt 1,8 miljarder USD för komponentprojekt 3 vid Long Thanh International Airport.

På eftermiddagen den 1 juni deltog premiärminister Pham Minh Chinh i undertecknandet av ett kreditavtal värt 1,8 miljarder USD för det tredje delprojektet av Long Thanh International Airport i Hanoi. Även chefen för Vietnams statsbank, Nguyen Thi Hong, finansminister Ho Duc Phoc, sekreteraren för partikommittén för Central Enterprises Block, Nguyen Long Hai, samt ledare för ministerier, filialer och centrala myndigheter deltog.

Evenemanget organiserades av Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank) – kapitalarrangören, tillsammans med Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade (VietinBank), Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development ( BIDV ) och Airports Corporation of Vietnam (ACV).

Följaktligen kommer bankerna att tillhandahålla kredit på 1,8 miljarder USD för delprojekt 3 (nödvändiga arbeten på flygplatsen) i investeringsprojektet för byggandet av Long Thanh International Airport - fas 1, investerat av ACV. Varav Vietcombank kommer att finansiera 1 miljard USD, VietinBank kommer att finansiera 450 miljoner USD och BIDV kommer att finansiera 350 miljoner USD.

Tidigare, i slutet av november 2022, utfärdade Vietnams statsbank ett dokument som godkände Vietcombank, VietinBank och BIDV att låna ut medellång och långfristig utländsk valuta till ACV för att genomföra projektet.

I ett tal vid evenemanget uppgav premiärminister Pham Minh Chinh att partiet och staten har identifierat byggandet av ett synkront och modernt infrastruktursystem som ett av de tre strategiska genombrotten för landets utveckling och modernisering. Särskilt fokus på utvecklingen av transportinfrastruktursystemet (vägsystem, flygplatser etc.) är en viktig pelare, som skapar nytt utvecklingsutrymme, driver socioekonomisk utveckling, säkerställer nationellt försvar och säkerhet, främjar utrikespolitik och internationell integration.

Praktiken har visat att transportinfrastruktursystemet spelar en banbrytande roll, genom att leda och ge praktiska resultat till den socioekonomiska utvecklingen på senare tid. Oavsett var transporter utvecklas kommer de att öppna upp nya utvecklingsutrymmen, skapa nya drivkrafter, nya potentialer, nya värden och ny dynamik.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid evenemanget

Mer specifikt kommer transportinfrastruktur att skapa momentum för bildandet av stadsområden, industriparker, tjänster och turism; främja effektivt utnyttjande av markfonder med högre mervärde, minska logistikkostnader, minska insatskostnader för produktion och näringsliv, öka produkters konkurrenskraft; skapa gynnsamma förutsättningar för enklare resor och handel, spara tid och kostnader, främja attraktion av investerare, internationella turister och utbyte mellan människor.

Premiärministern betonade att byggprojektet för Long Thanh International Airport är ett viktigt nationellt projekt, ett nyckelprojekt inom transportsektorn, ett projekt på specialnivå, av strategisk betydelse för den socioekonomiska utvecklingen i den södra nyckelregionen, samt för utvecklingen av Vietnams flygindustri och landets socioekonomiska utveckling under de kommande åren.

Projektet godkändes av nationalförsamlingen 2015 med målet att bygga Long Thanh flygplats till en viktig internationell flygplats, den största i Vietnam med en yta på över 5 000 hektar, den största i Vietnam, med en driftskapacitet på 100 miljoner passagerare och 5 miljoner ton gods/år, med tillämpning av avancerad och modern teknik inom förvaltning och drift. Long Thanh International Airport-projektet förväntas skapa 200 000 jobb och bidra med 0,98 % till Vietnams BNP år 2030.

Tillsammans med Tan Son Nhat International Airport (utbyggnad) och Bien Hoa Airport (som undersöks för uppgradering och civil exploatering) kommer Long Thanh International Airport att bilda ett modernt internationellt flygplatskluster med stor skala och kapacitet, synkron och högkvalitativ exploateringskapacitet, och bli ett flyg- och logistiknav med ledande regional och internationell status.

År 2020 godkände premiärministern investeringsbeslutet för fas 1 av Long Thanh International Airport-projektet med en omfattning av 1 landningsbana, 1 passagerarterminal, en transportkapacitet på 25 miljoner passagerare och 1,2 miljoner ton gods/år.

I synnerhet utsågs ACV till investerare i komponentprojekt 3 – "väsentliga arbeten på flygplatsen" – en särskilt viktig komponent, med den största skalan och mest komplexa tekniska karaktären för hela fas 1 av byggprojektet för Long Thanh International Airport.

Den totala beräknade investeringen för hela Long Thanh-flygplatsen är mer än 16 miljarder USD, uppdelat i tre faser. Den totala investeringen för fas 1 är mer än 5,4 miljarder USD, varav delprojekt 3 har en låneefterfrågan per den 13 december 2023 på 1,8 miljarder USD (33 %).

På regeringens vägnar välkomnade och berömde premiärministern varmt de aktiva insatserna från Vietcombank, Vietinbank, BIDV, och den noggranna övervakningen och samordningen av Vietnams statsbank, som snabbt hjälpte till att ordna en stor finansiering på 1,8 miljarder USD för att snabbt stödja investeraren ACV i att teckna byggkontrakt med entreprenörer och uppfylla projektets genomförandetidsplan enligt premiärministerns krav och anvisningar.

Premiärministern bedömde att tillhandahållandet av en kredit på 1,8 miljarder USD representerar ett banbrytande utvecklingsarbete för inhemska affärsbanker när det gäller att förmedla kapital i utländsk valuta till kunder.

Nguyen Thi Hong, chef för Vietnams statsbank, talar vid undertecknandeceremonin.

Detta är projektet med den största totala finansieringsbeloppet, särskilt i utländsk valuta, någonsin av vietnamesiska affärsbanker, särskilt av statligt ägda affärsbanker.

Detta är också det första projektet som är helt finansierat med medel- och långfristiga USD-lån från vietnamesiska affärsbanker, med mer konkurrenskraftiga villkor än möjligheten att låna direkt från internationella finansinstitut.

Förutom att bidra till att främja säker och hållbar kredittillväxt är finansieringen på 1,8 miljarder USD för ett stort projekt som Long Thanh Airport en tydlig demonstration av de vietnamesiska affärsbankernas position och styrka när det gäller att arrangera kapital för komplexa och storskaliga projekt. Samtidigt skapar det ett nytt positivt prejudikat för att uppmuntra och främja inhemska investerares initiativ att inte vara beroende av utländska lån i framtiden.

Detta bidrar också till att genomföra partiets och statens politik att främja en anda av självständighet och självstärkande inställning, med interna resurser som den grundläggande, strategiska, långsiktiga och avgörande faktorn för att bygga och utveckla landet, bedömde premiärministern.

Vid detta tillfälle berömde premiärministern ACV:s och relaterade enheters ansträngningar och beslutsamhet, gratulerade de positiva resultaten i byggandet av Long Thanh-flygplatsen på senare tid och invigningen av många andra flygplatser, såsom Phu Bai och Dien Bien.

Premiärministern påpekade dock att detta bara är ett första resultat, även om det är berömvärt och uppmuntrande. Under den kommande tiden gav premiärministern transportministeriet, statsbanken, finansministeriet, planerings- och investeringsministeriet, statens kapitalförvaltningskommitté vid företag samt relevanta ministerier och myndigheter i uppdrag att: Fokusera på att implementera följande 5 viktiga uppgifter och lösningar:

För det första, ytterligare koncentrera resurserna på att utveckla strategiska transportinfrastrukturprojekt, särskilt motorvägar, höghastighetsjärnvägar, flygplatser och hamnar, vilket bidrar till att öka investeringsattraktionen och skapa ny produktionskapacitet för ekonomin.

För det andra, mobilisera och använda alla lagliga kapitalkällor för strategiska infrastrukturprojekt, inklusive investeringskapital från statsbudgeten, socialt investeringskapital, den privata sektorn, offentlig-privata partnerskap, utländska investeringar etc. Det är särskilt nödvändigt att mer effektivt mobilisera de återstående stora kapitalkällorna från folket för produktion och affärsutveckling, i syfte att tjäna socioekonomiska utvecklingsmål.

För det tredje, granska, ha lämpliga mekanismer och policyer, stödja, främja och uppmuntra kommersiella banker och kreditinstitut att låna ut kapital med förmånliga och lämpliga villkor, med fokus på kreditkapital på att utveckla infrastruktur, produktion och affärsverksamhet, samt prioriterade områden...

För det fjärde, fortsätta att utöka former av kapitalfinansiering, främja kommersiella bankers roll, där kärnan är statligt ägda kommersiella banker som lånar ut kapital till stora projekt, spelar en viktig roll i ekonomin, bidrar till att proaktivt mobilisera inhemska resurser och kapital, och minskar beroendet av externa kapitalkällor.

För det femte , fokusera på effektiv och systematisk hantering av projekt som är förknippade med sponsrat och utlånat kapital, säkerställande av investerares, sponsorers och långivares roll och ansvar, säkerställande av både projektens kvalitet och effektivitet och bistånd till kommersiella banker att återkräva både kapital och ränta, minimerande risker, bekämpande av korruption, negativitet och slöseri vid upplåning och kapitalanvändning, och därigenom implementerande av mottot "att arbeta tillsammans, vinna tillsammans, njuta tillsammans, utveckla tillsammans", vilket bidrar till att bygga ett starkt och välmående land, lyckliga och välmående människor.

Angående Long Thanh International Airport uppmanade premiärministern berörda parter att fortsätta upprätthålla sin ansvarskänsla och ytterligare främja beslutsamheten att "bara diskutera arbete, inga backar" https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "sagt och gjort" https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "övervinna solen och vinna regnet" https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "3 skift, 4 skift" https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "äta och sova snabbt" https://dangcongsan.vn/thoi-su/, "arbeta under helgdagar och Tet-helger" https://dangcongsan.vn/thoi-su/ för att påskynda byggprocessen, förbättra kvaliteten på färdigställandet av arbeten och delar av projektet, uppfylla och överträffa de uppsatta målen.

Premiärministern betonade vissa specifika uppgifter för Investor ACV och State Capital Management Committee vid Enterprises och bad ACV att fortsätta samordna och bistå de gemensamma kapitalbankerna i genomförandet av Long Thanh International Airport-projektet för att uppfylla låneåtagandet, betala ut effektivt enligt tidsplanen och säkerställa kvalitet. I synnerhet bör särskild uppmärksamhet ägnas åt samordningen av framsteg och slutförandetid för de återstående paketen för att undvika konflikter och korsningar under byggprocessen och säkerställa sammankoppling och framsteg för hela projektet.

Samtidigt, omedelbart undersöka och föreslå planer för att genomföra förberedelser inför byggandet av fas 2 för att inte påverka exploateringsaktiviteterna i fas 1, baserat på en justering av investeringspolicyn för fas 1-projektet.

Premiärministern begärde att statsbanken skulle instruera statligt ägda affärsbanker i synnerhet och banksektorn i allmänhet att fortsätta forskningen och delta i att arrangera kapital för viktiga nationella projekt, uppmuntra inhemska investerare att främja proaktivitet, stärka autonomin och den inhemska kapaciteten inom investerings- och utvecklingssamarbete.

Statsbanken ska underlätta för kreditinstitut att tillhandahålla valutaväxlingstjänster i enlighet med lagstadgade bestämmelser; samtidigt ska den inspektera och övervaka valutahandelsverksamhet för att stabilisera valutans värde och växelkurser och förbättra den internationella betalningsbalansen, vilket bidrar till att stärka den makroekonomiska stabiliteten och främja socioekonomisk utveckling.

Premiärministern gav transportministeriet i uppdrag att ansvara för den övergripande samordningen, disciplinen och genomförandet av uppdateringar, övervakning av framsteg och sammankoppling av alla delprojekt på Long Thanh-flygplatsen. Det är särskilt viktigt att säkerställa den övergripande karaktären och kopplingen mellan delprojekten och de infrastrukturpaket som förbinder Long Thanh International Airport med provinser och städer.

Transportministeriet har också i uppdrag att leda och styra urvalet av investerare för delprojekt 4 "Övriga arbeten", och säkerställa att Long Thanh-projektets fas 1 tas i drift enligt utfästelser. Rapportera tidigt om genomförandet av investeringspolicyn för byggandet av återbosättningsområden som betjänar Long Thanh Airport-projektet; studera och föreslå justeringar av investeringspolicyn för projektets fas 1 för att effektivt utnyttja resurser inför genomförandet av byggfas 2 av flygplatsen.

För folkkommittén i Dong Nai-provinsen begärde premiärministern att man skulle påskynda röjningen av platsen för att slutföra överlämnandet av platsen; man måste åta sig att inte försena projektets byggprocess.

Det är särskilt nödvändigt att uppmana till slutförandet av röjning av platsen och flytt av teknisk infrastruktur för 02 anslutande trafikleder och 02 dräneringsvägar utanför projektgränsen, där anslutande trafikled nr 1 är huvudvägen för att säkerställa transport av varor, material och byggutrustning för byggandet av passagerarterminalen och andra byggartiklar.

Samtidigt, stärk det direkta arbetet med människor, genomför massmobiliseringsarbete för att förverkliga deras ambitioner, tillämpa lagar och förordningar flexibelt och effektivt för att lösa klagomål och rekommendationer; välj platser och bygg vidarebosättningsområden med bättre levnadsvillkor och minst lika höga som den gamla bostadsorten; säkerställ legitima och lagliga rättigheter och intressen, ta hand om människors liv, skapa stabila försörjningsmöjligheter för människor efter att ha avstått från mark, hus, åkrar och trädgårdar för att bygga projekt.

Samordna med investerare för att prioritera röjning av mark på platser som är avgörande för byggprojektet (såsom områden med svag jordbehandling, stora bro- och tunnelprojekt och områden med tillfartsvägar till byggarbetsplatser).

Stödja och samordna företag i processen att kartlägga, undersöka och föreslå investeringar i att bygga uppströms lager och rörledningar för att leverera flygbränsle, tillhandahålla byggmaterial, utbilda och rekrytera personal för att möta lednings- och operativa behov.

Premiärministern hoppas och tror att vi, med beslutsamhet, intelligens, solidaritet och innovation från Investor ACV och entreprenörskonsortiet för Long Thanh International Airport-projektet, tillsammans med stöd, stöd och nära samordning av Vietnams statsbank, statens kapitalförvaltningskommitté vid företag, transportministeriet, planerings- och investeringsministeriet, finansministeriet, folkkommittén i Dong Nai-provinsen och relevanta myndigheter, definitivt kommer att slutföra byggandet och den tekniska driften av landningsbanan på Long Thanh flygplats före den 30 april 2025 (3 månader före schemat jämfört med kontraktet), och göra utmärkta framsteg för att fira 50-årsdagen av befrielsen av södern och den nationella återföreningen (30 april 1975 - 30 april 2025), och fokusera på att slutföra, överlämna och driftsätta hela Long Thanh International Airport-projektet under de första sex månaderna 2026. Samtidigt säkerställa kvalitet, teknik, estetik, arbetssäkerhet, miljösanering och omsorg om officerare, arbetare och arbetare som deltar i projektet.

Premiärministern uppskattade mycket den nyligen genomförda framgångsrika samordningen av kapitalarrangemangen mellan tre banker, Vietcombank, Vietinbank och BIDV, för projektet och ansåg att detta skulle vara ett positivt första steg, vilket skulle skapa en viktig förutsättning för att uppmuntra vietnamesiska affärsbanker att fortsätta att proaktivt samarbeta i stora, viktiga nationella projekt, bidra till att stärka den vietnamesiska banksektorns prestige och ställning och ytterligare främja de statligt ägda företagens roll i landets utveckling.


[annons_2]
Källa: https://dangcongsan.vn/thoi-su/cap-tin-dung-1-8-ty-usd-cho-du-an-thanh-phan-3-xay-dung-san-bay-long-thanh-666241.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samma kategori

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer
Lotusblommor "färgar" Ninh Binh rosa ovanifrån
Höstmorgon vid Hoan Kiem-sjön, Hanoi-folket hälsar varandra med ögon och leenden.
Höghusen i Ho Chi Minh-staden är höljda i dimma.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

"Sagolandet" i Da Nang fascinerar människor, rankat bland de 20 vackraste byarna i världen

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt