Reparationerna av Long Thanh-bron slutfördes före schemat.

Reparationsarbetet på expansionsfogarna vid Long Thanh-bron på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay har slutförts fyra dagar före schemat.

Enligt ett meddelande från Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company (VEC E) påbörjades reparationerna av Long Thanh-bron (som går från Dong Nai till Ho Chi Minh-staden) den 5 september och slutfördes den 19 september. Efter att arbetet var klart, från klockan 23.00 den 19 september, öppnades vägytan igen för trafik i två körfält, vilket bidrog till att minska trafikstockningarna i området. För att säkerställa betongens kvalitet vid anslutningspunkten mellan expansionsfogen och asfaltvägytan kommer VEC E dock att fortsätta att begränsa hastigheten vid reparationsplatsen för Long Thanh-bron fram till den 23 september. Efter detta datum kommer trafikhastigheterna att återställas till det normala. Tidigare, från och med den 5 september, påbörjades reparationer av expansionsfogarna på Long Thanh-bron efter att ett spårbrott upptäcktes. Den minskade vägytan under den mycket höga trafikvolymen orsakade trafikstockningar på bron och motorvägen i Dong Nai.

Motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, med en total längd på 55 km och 4 körfält, har varit i drift sedan 2016. Trafikvolymen på denna motorväg ökar kontinuerligt, med i genomsnitt nästan 12 % per år, vilket leder till frekventa trafikstockningar. Det beräknas att trafiktrycket på denna motorväg kommer att öka ännu mer markant år 2026, när Long Thanh flygplats tas i bruk. I detta sammanhang studeras en utbyggnad av motorvägen, med en plan att utöka sträckan från Ringväg 2-korsningen (Thu Duc City) till korsningen Bien Hoa - Vung Tau Expressway. Följaktligen kommer sträckan från Ringväg 2-korsningen till Ringväg 3-korsningen att planeras att ha 8 körfält, medan sträckan från Ringväg 3-korsningen till korsningen Bien Hoa - Vung Tau Expressway kommer att planeras att ha 10 körfält. Long Thanh-bron kommer att utökas med byggandet av en ny brosektion, liknande den nuvarande bron, med trafik organiserad för att köras i en skala av 10 körfält (utan nödkörfält initialt, och en kombinerad trafikorganisation med 5 körfält på varje sida, 35 m breda). Detta utbyggnadsprojekt har en total investering på nästan 15 000 miljarder VND, och om det godkänns kommer det att vara genomfört och slutfört i slutet av 2027.

Laodong.vn

Källa: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo