Kostnaden för sandbrytning med sugteknik är högre än med skrapor.

För närvarande kräver investerare ett enhetligt pris för sand vid utvinning med mudderverk och skrapverk. Enligt företag kostar dock utvinning med mudderverk mer, så ett högre pris bör godkännas.

Från och med den 21 december har många företag ökat sandutvinningen på Hau-floden i Soc Trang för att betjäna delprojekt 4 av investeringsprojektet för motorvägsbyggnation, fas 1, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

För att säkerställa ren sand för vägen måste gruvföretag tvätta sanden många gånger.

Vi fokuserar på att påskynda sandbrytningen för att betjäna viktiga nationella projekt. I genomsnitt bryter företaget cirka 1 850 m3 sand per dag och förväntas öka till 2 750 m3/dag om två veckor när miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) uppgraderas.

"Om Naturresurs- och miljödepartementet höjer MKB-kraven kan vi öka antalet sugkärl för att utnyttja 5 000 m³/dag", bekräftade ledaren för Hoa Tuan Trading and Service Company Limited.

Sandpriset är inte överenskommet

Vid den kommersiella sandgruvan MS01 tecknade företaget vars gruvlicens förlängdes ett kontrakt med byggenheterna i Komponentprojekt 4 med ett enhetspris för sand som utvinns med skrapa på 81 950 VND/m3.

Enligt förslaget från Cuu Long Concrete Joint Stock Company är dock enhetspriset för användning av skrapor 132 593 VND/m3 (inklusive moms) från och med den 15 augusti 2024.

Hoa Tuan Trading and Service Company Limited, den kommersiella sandgruvan MS04, föreslog att det preliminära sandpriset vid gruvan vid användning av sugfartygsteknik är 136 876 VND/m3.

För sandgruvan som entreprenören tilldelades direkt (ej kommersiell) är MS03, Construction Corporation No. 1 - JSC föreslog att tillfälligt beräkna enligt enhetspriset för användning av mudderverk till 136 876 VND/m3; MS12-gruvan enligt det preliminära priset som föreslagits av Truong Son Construction Corporation (med skrapa) är också upp till 132 260 VND/m3.

Således föreslog företag många olika sandpriser vid gruvdrift med hjälp av två tekniker: användning av sugfartyg och skrapor. Samtidigt begärde investeraren, Soc Trang Project Management Board 2, ett förtydligande om varför det inte fanns några enhetliga sandpriser utan olika föreslagna priser?

Sand som bryts vid MS04-gruvan har många föroreningar.

Tidigare begärde Tran Van Lau, ordförande för folkkommittén i Soc Trang-provinsen, även att avdelningar, filialer och investerare i komponentprojekt 4 snarast skulle inhämta yttranden från centrala ministerier och filialer för att slutföra det officiella sandpriset för skrap- och sugteknik.

Användning av sugfartyg, högre kostnader

Vo Minh Dung, biträdande direktör för Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd., berättade om sandutvinning vid MS04-gruvan och sa att sandutvinning med muddringsfartyg är dyrare än att använda skrapteknik. Efter att sanden har sugits upp från Hau-floden måste företaget sila den för att tvätta bort föroreningar och sedan pumpa den överbord genom ett utloppsfartyg.

Efter dessa steg tvättas sanden från alla föroreningar, lera, jord och ung sand. För att uppfylla kraven för projektkomponent 4 pumpas sanden till en pråm och arbetarna pumpar färskvatten från Hau-floden för att tvätta den en andra gång innan den transporteras till byggarbetsplatsen.

Sandbrytning med mudderverk.

"För andra kommersiella gruvor är skrapmetoden lämplig eftersom sanden är riklig och vacker, och kostnaden är låg eftersom man bara behöver släppa skrapskopan i vattnet och dra upp den för att få upp sanden. Sugmetoden vid MS04-gruvan är för sandgruvor blandade med alluvium och föroreningar, och måste gå igenom många steg."

Varav kostnaden för enbart rengöring är från 60 000 VND/m3 eller mer. Rengöringsprocessen för att få in sandkorn på byggarbetsplatsen för gruva MS04 är mycket svår”, sade Vo Minh Dung.

Enligt herr Dung är det uppskattade priset på sand vid MS04-gruvan som utvinns med sugteknik 121 560 VND/m3 (exklusive moms). Detta pris beräknas av företaget enligt instruktionerna i dokument nr 1545, daterat 10 juni 2024 från avdelningen för bygginvesteringshantering - Transportministeriet .

För sandgruvan MS04 beräknade företaget nästan 20 typer av kostnader med ett totalt belopp på över 520 miljarder VND. Detta belopp dividerat med de sandreserver som är tillåtna för exploatering (över 4,2 miljoner m3) ger ett preliminärt prisförslag.

För närvarande utfärdar Hoa Tuan Trading and Service Company Limited fakturor för försäljning av sand vid gruvan till Construction Corporation No. 1 - JSC och Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company med samma enhetspris på 124 433 VND/m3 (exklusive moms).

Sandbrytningsfartyg på Hau-floden.

Motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang är mer än 188 km långt och går genom fyra provinser och städer i Mekongdeltat, med en total investering på nästan 44 700 miljarder VND, och påbörjades den 17 juni 2023. Av dessa är sträckan som går genom An Giang nästan 57 km lång, Can Tho är nästan 38 km, Hau Giang är cirka 37 km och Soc Trang är mer än 56 km.

Denna rutt börjar vid Highway 91 i Chau Doc City, An Giang-provinsen; slutar vid Tran De Port, Soc Trang-provinsen. I fas ett kommer projektet att bygga fyra körfält, 17 meter breda, vilket gör att fordon kan köras i 80 km/h. När den är klar kommer vägytan att breddas till mer än 32 meter med 6 körfält. Hela rutten förväntas vara färdigställd år 2027.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm