Officiellt byggande av tunnelbanelinje 2 i Ho Chi Minh-staden

Vid ceremonin sa Bui Anh Huan, biträdande chef för MAUR, att projektet att bygga tunnelbanelinje nr 2 godkändes av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté den 11 oktober 2010 och godkändes för justering i beslut nr 4880 daterat 14 november 2019. Projektet har en total investering på nästan 47 900 miljarder VND, med hjälp av ODA-lån från Asiatiska utvecklingsbanken (ADB), Tyska återuppbyggnadsbanken (KfW), Europeiska investeringsbanken (EIB) och motpartsmedel från budgeten.

Tunnelbanelinje 2 har 11 stationer som passerar genom distrikt 1, 3, 10, 12, Tan Binh och Tan Phu.

Med en längd på mer än 11 ​​km (varav den underjordiska delen är mer än 9 km lång; den upphöjda delen är nästan 2 km lång); 10 stationer (9 underjordiska stationer, 1 upphöjd station), går projektet genom området med 6 distrikt: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu med en total återställd yta på 251 136 ^m² ; de totala ersättnings- och stödkostnaderna är mer än 3 753 miljarder VND. Hittills har överlämningsgraden av platsen nått 86,69 % (508/586 fall).

Tidigare, den 22 juni 2023, höll MAUR en spadtagsceremoni för tekniska infrastrukturarbeten inom elsektorn. I december 2023 var valet av entreprenörer för flytt- och ombyggnadspaketen för vattenförsörjning, dränering, belysning, skyltar och trafiksignaler slutfört.

"Idag, i början av det nya året, är jag glad att kunna meddela att vårt arbete med att flytta den tekniska infrastrukturen har uppfyllt villkoren för samtidig byggnation. Vi ber entreprenörerna att snarast fokusera på att mobilisera arbetare och byggutrustning; samtidigt ber vi dräneringsentreprenören att samordna med vatten- och el-entreprenörerna för att omedelbart efter dagens ceremoni genomföra byggarbetet för att säkerställa de framsteg som alla parter överenskommit: i princip slutföra flytten av den tekniska infrastrukturen under 2024 för att vara redo för överlämning till huvudentreprenören för tunnel- och stationsbyggnation under 2025" - Bui Anh Huan ledde.

Metrolinje 2 är ett projekt som spelar en viktig roll i att utveckla stadens urbana järnvägssystem, komplettera trafiknätet samt försköna, utveckla stadsområden och främja ekonomin och samhället i Ho Chi Minh-staden.

Ledaren för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté sa att projektet lägger grunden för utvecklingsfasen av stadens underjordiska utrymme baserat på underjordiska stationer längs rutten. Samtidigt tillämpar projektet en ny metod – att säkerställa "ren" markröjning och 100 % "ren" teknisk infrastruktur innan huvudprojekten byggs. Dessutom är detta också stadens första projekt som tillämpar projektinformationsmodellen från kartläggning, design till övervakning och byggnationsimplementering; tillämpning av avancerad teknik i byggnationsimplementeringsprocessen såsom underjordisk borrning, underjordiskt kraftsystem, underjordiskt vattenförsörjningssystem...

Enligt planen kommer tunnelbanelinje 2 att vara färdigställd år 2026. På grund av svårigheter med att frigöra platsen har projektets slutförandedatum dock skjutits upp till 2030.

Källänk: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-thi-cong-tuyen-metro-so-2-tphcm-185240217103013604.htm