Väntar på ångtåget

*Interiörskiss av en vagn på ångtåget Revolution Express.*

Det är värt att notera att Hue järnvägsstation nyligen blev ett officiellt turistmål i staden. Detta är också en del av strategin för utveckling av järnvägsturism, där man gradvis identifierar speciella destinationer längs den nord-sydliga järnvägslinjen. Innan dess, i mars 2024, när turisttåget "Connecting Central Vietnam Heritage" rullade ut, gjorde den vackraste järnvägsrutten i Vietnam ett starkt intryck.

För att gamla tågstationer ska kunna bli destinationer, med början i Da Lat-stationen, Hanoi- stationen och nu Hue-stationen, har dessa platser i allt högre grad erkänts som upplevelser och unika turistprodukter. Dessa regioner "berättas" genom ljudets och symboliska bildernas språk, vilket erbjuder distinkta upplevelser.

Det är känt att Da Nang genomför ett projekt för att restaurera och driva turistångtåget Revolution Express (eller ångtåget) på rutten Da Nang - Hue. År 2024 noterade CNN:s resesektion (USA) att detta skulle vara en intressant upplevelse för dem som älskar vietnamesisk historia. Detta projekt är ett samarbetsavtal som undertecknats mellan Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company och Wafaifo Optimisers; och Wafaifo Optimisers förvaltar officiellt ångtåget "Revolution Express".

*Upplev en båttur som förbinder kulturarvsplatserna Hue och Da Nang. Foto: Le Trong Khang*

Enligt representanter från Wafaifo Optimizers kommer varje tåg att ha två klassiska passagerarvagnar, en köksvagn och en bagagevagn. Vagnarna är möblerade med lyxiga interiörer med mahognybord och stolar, gulddetaljer och dekorativa paneler i en distinkt indokinesisk stil.

Stora fönster i alla riktningar erbjuder passagerarna panoramautsikt över landskapet längs vägen medan tåget passerar genom Hai Van-passet – ett berömt pass med sina böljande gröna bergsvägar med utsikt över det vidsträckta havet, och byn Lang Co – känd för sitt fiskesamhälle och sina fisk- och skaldjursrätter.

*Upplev ombord på fartyget "connecting heritage".*

Revolution Express använder två originalånglok tillverkade på 1960-talet baserade på den franska Mikado-designen – dessa är två av de sista ångloken som någonsin varit i drift i Vietnam, nu restaurerade för att dra klassiska passagerarvagnar tillsammans med köks- och bagagevagnar, vilket erbjuder en ny reseupplevelse för passagerare.

Detta tåg förväntas erbjuda en helt annan reseupplevelse för besökarna. Passagerarna kommer inte bara att åka tåg utan också sitta i ett "mobilt, klassiskt utrymme", där varje vissling och vattenstänk skapar en rytm sammanvävd med industrihistoria och naturlandskap.

*Fartyget förbinder centrala Vietnams kulturarv. Foto: LTK*

Revolution Express planerar också att skapa temainriktade matupplevelser på tre stationer längs rutten, inklusive Kim Lien (Da Nang), Lang Co och Hue, med unika underhållningsprogram och menyer. Alla tre stationer förväntas fokusera på tre olika historiska teman: Hues kungliga hov, kolonialtiden och självständighetsrörelsen, vilket gör det möjligt för resenärer att resa tillbaka i tiden.

*Upplev ombord på ett kulturarvsfartyg.*

Michael Gebbie, representant för Indochina Railway Tourism Services Joint Stock Company, sa att ångtågsturen förväntas återuppliva järnvägssystemets gamla landmärken och återuppliva viktiga perioder i vietnamesisk historia från kejsartiden till kolonialtiden och slutligen kampen för självständighet. Denna modell förvandlar varje stopp till en plats för kulturell, kulinarisk och nostalgisk upplevelse.

Kommentar (0)