Investerare reagerar på skador på motorvägen La Son

Riksväg 1 — La Son-Hoa Lien-motorvägen uppgraderas till fyra körfält. Foto: XUAN SON

Den 10 oktober meddelade Ho Chi Minh- vägens projektledningsnämnd – investeraren i Ho Chi Minh-vägens utbyggnadsprojekt, La Son - Hoa Lien-sträckan, att de just hade mottagit rapporter från pressen och dokument från vägförvaltningsområde III gällande innehållet "Ytan på motorvägen La Son - Hoa Lien genom Da Nang är skadad och flagnar efter en kort tids drift".

Som svar på ovanstående information uppgav Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd att vägytan påverkades och skadades lokalt på vissa platser på grund av långvariga kraftiga regn orsakade av storm nr 10 (Bualoi).

Dessutom påverkar den stora mängden fordon och utrustning som regelbundet rör sig längs vägen under byggprocessen även vägytans kvalitet.

För närvarande samordnar Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd direkt med tillsynskonsulten och byggentreprenörerna för att granska och reparera alla vägskador och säkerställa trafiksäkerheten på vägen som både är under uppbyggnad och i drift.

Enheterna kommer att fortsätta granska och reparera eventuella skador som uppstår.

Vägytan har reparerats och återställts. Foto: Ho Chi Minh Road Project Management Board

Projektledningen för Ho Chi Minh-vägen uppgav att trafiksäkerhet alltid är av särskild vikt för enheten. Enheten kräver regelbundet att entreprenörer följer godkända byggåtgärder, trafiksäkerhetsgarantier och rekommendationer från relevanta enheter under projektgenomförandet.

Sedan projektet genomfördes har entreprenörer proaktivt mobiliserat specialiserade personalresurser och utrustning för regelbundet underhåll, snabb reparation och reparation av skador på vägytan.

Utbyggnadsprojektet för sträckan La Son - Hoa Lien har en total längd på 65 km genom Hue och Da Nang, med en total investering på mer än 3 000 miljarder VND, och byggstart sker i maj 2025.

Projektet syftar till att uppgradera motorvägen La Son-Hoa Lien till fyra körfält med en bredd på 22 meter och en dimensionerande hastighet på 60-80 km/h. Därigenom förbättras ruttens operativa kapacitet, trafiksäkerheten säkerställs och den östra nord-sydliga motorvägens roll i regional och nationell förbindelse främjas.

Källa: https://baodanang.vn/chu-dau-tu-phan-hoi-tinh-trang-hu-hong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3305958.html