Investerare vid flygplatserna Tan Son Nhat och Noi Bai talar om den ökande situationen med flygförseningar och inställda flyg.

Varför ökar antalet flygförseningar och inställda flyg på flygplatserna Tan Son Nhat och Noi Bai?

Efter att Lao Dong Newspaper publicerat en serie artiklar som speglade behovet av att förbättra kvaliteten på flygplatstjänsterna, särskilt punktligheten – minska antalet förseningar och inställda flygningar; överbelastning på Tan Son Nhat flygplats; långa väntetider för bagageutlämning..., svarade Vietnam Airports Corporation (ACV) – enheten som förvaltar och driver 22 flygplatser över hela landet, och sa att idrifttagandet av Terminal T3 på Tan Son Nhat International Airport återspeglar engagemanget för att förbättra kapaciteten och kvaliteten på flygtjänsterna, vilket bidrar till att minska belastningen på den befintliga Terminal T1.

Expansionen av Terminal T2 på Noi Bai International Airport har också hastat fram, både under uppbyggnad och i drift. Det förväntas att projektet i slutet av 2025 kommer att bidra till att i grunden lösa överbelastningssituationen, skapa rymliga utrymmen och förbättra passagerarkapaciteten.

"ACV genomför också samtidigt många projekt för att uppgradera och utöka infrastrukturen på andra flygplatser runt om i landet, såsom projektet att uppgradera och utöka Vinh International Airport; projektet att uppgradera och utöka Ca Mau Airport; projektet att bygga passagerarterminal T2 på Dong Hoi Airport... för att möta branschens tillväxtbehov", sade en representant för detta företag.

- Foto 2.

Passagerare väntar på att få gå av planet vid inrikesterminalen på Tan Son Nhat flygplats.

När det gäller att förbättra flygpunktlighetsindexet sa ACV att de har implementerat många lösningar för att optimera flygverksamheten med hjälp av teknik.

Noi Bai och Tan Son Nhat internationella flygplatser har officiellt implementerat den första fasen av A-CDM-modellen (collaborative decision-making), vilket bidrar till att effektivt samordna användningen av landningsbanor och plattor, minska väntetiden på marken och bidra till att förbättra flygpunktligheten.

Företaget utrustade också ett automatiskt incheckningssystem och ACV iCute online-incheckningsplattform, där passagerare kan checka in sitt bagage själva och sedan automatiskt gå ombord på planet via E-gate-enheten för att förbättra passagerarupplevelsen genom hamnarna.

"I synnerhet har VNeID-applikationen på anslutna flygplatser hjälpt passagerare att checka in snabbare, säkrare och bekvämare. Utöver det har det automatiska säkerhetskontrollsystemet (Autogate) och det automatiska inchecknings-/bagageinlämningssystemet (Self Check-in Kiosk/Self Baggage Drop) också använts i stor utsträckning, vilket hjälper passagerare att vara mer proaktiva och spara tid. Bolaget samordnar också med flygbolagen för att utveckla vetenskapliga och rimliga flygplaner och strikt implementera det flygschema som godkänts av Vietnams civila luftfartsmyndighet, i enlighet med slots (start- och landningstider)..." - informerade ACV:s representant.

Inte bara flygförseningar och inställda flyg

Som rapporterats av tidningen Nguoi Lao Dong tillkännagav AirHelp, världens ledande företag inom flygersättning, rankningen av "Världens bästa flygplatser 2025" i juli 2025. Bland de 250 flygplatserna på AirHelps lista rankades Noi Bai Airport på plats 242 med 6,71 poäng på en skala från 1 till 10, medan Tan Son Nhat Airport rankades på plats 248 med 6,21 poäng.

Poängen baseras på punktlighet, kundrecensioner, matkvalitet, butiker etc. Förseningar, långa väntetider vid immigrationen och höga priser på mat och dryck vid terminalerna är saker som behöver förbättras för att förbättra servicekvaliteten på större flygplatser.

Många passagerare klagade inte bara på att flygen var försenade, utan också på den långa väntetiden för bagageutlämning, väntetiden för att planet skulle lyfta på asfalten - på taxibanan...

Enligt preliminär statistik från Vietnams civila luftfartsmyndighet nådde den genomsnittliga punktlighetsgraden för hela branschen 62,6 % under de första sex månaderna 2025 - en minskning med 13,1 procentenheter jämfört med samma period. När det gäller inställda flyg ställde in inhemska flygbolag 844 flygningar, vilket motsvarar en andel på 0,6 % - en ökning med 0,2 procentenheter jämfört med samma period föregående år.

Chefen för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement anser att servicekvaliteten på internationella flygplatser som Tan Son Nhat eller Noi Bai inte bara är en fråga för flygbranschen utan en viktig del av varje turists reseupplevelsekedja.

Eftersom flygplatsens låga betyg för passagerarupplevelse säkerligen kommer att påverka turisternas intryck, och därmed påverka möjligheten att behålla och locka inhemska och internationella turister till Ho Chi Minh-staden i synnerhet och hela landet i allmänhet...

Källa: https://nld.com.vn/chu-dau-tu-san-bay-tan-son-nhat-noi-bai-noi-ve-tinh-trang-cham-huy-chuyen-ngay-cang-tang-196250811110148907.htm