Den vackraste vägen i Di An-staden väntar på 50 meter för att ansluta till Ho Chi Minh-staden.

(Dan Tri) - Mer än 50 meter av det öst-västliga huvudvägsprojektet som "står stilla" har just röjts av Ho Chi Minh-staden och Binh Duong -provinsen för att slutföra hela projektet inom en snar framtid.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 1

Byggnationen av huvudvägsprojektet för öst-västlig sträckning påbörjades i mars 2021 med en total investering på mer än 700 miljarder VND. Trots att projektet invigdes och togs i drift den 14 augusti är mer än 50 meter av Tan Van-korsningens slutpunkt fortfarande oförändrad på grund av överlappning med utbyggnadsprojektet för Hanoi -vägen (investerat av Ho Chi Minh-staden).

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 2

Nyligen, för att lösa projektets "flaskhals", höll Ho Chi Minh-staden och Binh Duong-provinsen ett möte och kom överens om att låta Binh Duong fortsätta bygga de återstående 50 metrarna. Rutten förväntas öppnas i december i år.

Binh Duongs provinsiella folkkommitté har gett staden Di Ans folkkommitté i uppdrag att utföra kompensations- och röjningsarbetet samt genomföra denna sista del. Staden Di An bygger upp enhetspriset för markkompensation och organiserar markkompensation för 31 drabbade fall med en total yta på mer än 13 000 m² mark som ska återställas, vilket tillhör den utökade delen av Hanoi Highway.

Huvudvägsprojektet i öst-västlig riktning har en sträcklängd på cirka 3 km, utökad från 12 m till 32 m med 6 körfält och 3 m trottoar på varje sida.

Huvudaxeln, som går mellan öst och väst, anses vara den vackraste i Di An City (Binh Duong). Projektet har en startpunkt som ansluter till riksväg 1K, som passerar genom universitetsbybältet (stadsområdet Ho Chi Minh Citys nationella universitet), till Hanoi Highway och slutpunkten som leder direkt till den nya östra busstationen i Ho Chi Minh City.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 6

Hittills har projektet slutförts och endast 50 meter av den sista sträckan, intill Hanoi Highway, återstår. Den färdiga vägen kommer inte bara att bidra till att minska trafikstockningarna på Highway 1K-1A, utan också underlätta människors resor och främja den socioekonomiska utvecklingen i Binh Duong-provinsen och Ho Chi Minh-staden.

Under de senaste dagarna har arbetare färdigställt räcket vid projektets trottoar.

Enligt Dan Tri- reportrar har saker som elsystem, trottoarer, skyltar, trafikljus, träd, vägmarkeringar... färdigställts. Människor kan resa på den här rutten.

”Jag tränar här varje morgon. Den nya vägen är rymlig och ren, men jag förstår inte varför den sista sträckan inte är färdigställd”, sa Nguyen Hoang Nam (26 år, Di An).

Eftersom projektet inte kan ansluta till Hanoi Highway har vissa människor tvingats ändra riktning för att ta en genväg till Ho Chi Minh-staden.

Det är känt att den sista sträckan som ansluter till Hanoi Highway har en total investering på cirka 100 miljarder VND. Den förväntas vara färdigställd i december och kommer att vara öppen för hela huvudaxeln som går öst-väst, och som ansluter från National Highway 1K till Hanoi Highway.

Efter färdigställandet kommer huvudaxeln, som sträcker sig öst-väst, inte bara att skapa utveckling för staden Di An utan också bidra till att koppla samman trafiken mellan de två provinserna. Samtidigt kan detta vara en väg som hjälper Mien Dong Moi busstation att öka antalet besökare och uppleva bekvämligheter vid stationen.