Ett lyft för logistikutvecklingen i Hai Duong.

När projektet med logistikcenter, olje- och lasthamn, oljedepå och kommersiellt serviceområde i Minh Hoa kommun (Kinh Mon-distriktet, Hai Duong-provinsen) är färdigställt kommer det att fungera som en "skjuts" för utvecklingen av provinsens logistiksektor.

Kinh Mon stad i allmänhet och Minh Hoa kommun i synnerhet har många fördelar för att utveckla transporter på inre vattenvägar. Foto: THANH CHUNG

Frigör potential

Hai Duong ligger inom den ekonomiska triangeln Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, med ett centralt läge som förbinder orter i Röda floddeltat. Med många viktiga transportvägar som går genom den, såsom riksvägarna 5, 18, 37, 38 och motorvägen Hanoi – Hai Phong, anses Hai Duong vara en ort med stor potential att bli ett nav för ekonomisk handel och logistik i Röda floddeltat.

I sin utvecklingsplan för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, siktar Hai Duong på att ha 33 industriparker med en total yta på 5 661 hektar, 61 industrikluster med 3 209 hektar, och en specialiserad ekonomisk zon belägen söder om motorvägen Hanoi -Hai Phong i distrikten Binh Giang och Thanh Mien. År 2030 planerar Hai Duong att etablera 8 logistikcenter i Hai Duong City, Kinh Mon Town och distrikten Binh Giang, Kim Thanh, Thanh Ha, Gia Loc, Cam Giang och Ninh Giang, med en total yta på nästan 190 hektar.

På senare tid har relevanta myndigheter och orter i provinsen fokuserat på att främja investeringar i logistikcenter i kombination med hamnar på inre vattenvägar och järnvägsstationer, i syfte att gradvis bilda ett nav för omlastning av varor mellan väg-, järnvägs- och inre vattenvägstransporter. Särskild uppmärksamhet har ägnats åt att attrahera investerare för att utveckla logistikcenter och hamnar på inre vattenvägar i Kinh Mon stad och Ninh Giang-distriktet. Den 28 februari 2025 godkände Hai Duongs provinsiella folkkommitté investeringspolicyn och investeraren för projektet med ett logistikcenter, en olje- och lasthamn, en oljedepå och ett kommersiellt serviceområde i Minh Hoa kommun (Kinh Mon). Detta projekt är ett viktigt steg som ytterligare stöder förverkligandet av visionen att bygga Hai Duong till ett logistikcenter i Röda floddeltat-regionen.

Invånarna i Minh Hoa kommun (Kinh Mon-distriktet) väntar ivrigt på det tidiga genomförandet av projektet med logistikcenter, olje- och lasthamn, oljedepå och kommersiellt serviceområde i deras område.

Projektet, som investerats av Duc Duong Co., Ltd., täcker ett område på över 36 hektar med en total investering på över 1 687 miljarder VND. Detta är det största inhemska investeringsprojektet i provinsen sedan början av 2025.

Vid genomförandet av detta projekt kommer Duc Duong Co., Ltd. att bygga ett logistikcenter som tillhandahåller heltäckande och högkvalitativa tjänster inom spedition och lagring, lastövervakning, tulltjänster, prioritering av containerhamnar, import- och exportvaror, jordbruksprodukter och bulkmaterial (kol, malm, olika byggmaterial etc.); bygga en hamn på inre vattenvägar (med kapacitet att ta emot fartyg under 3 000 ton) för att betjäna import och export av petroleum och varor; och bygga ett blandat kommersiellt och serviceområde.

Karta som visar planeringsområdet för projektet Logistikcenter, olje- och lasthamn, oljedepå och kommersiellt serviceområde i Minh Hoa kommun (arkivfoto).

Projektet har en godsgenomströmning på cirka 70 000 TEU/år. Det omfattar byggandet av en inlandshamn med 3 kajplatser och en kapacitet på 2 miljoner ton/år. Det omfattar också byggandet av en petroleumlagringsanläggning med en kapacitet på 48 000 ^m³ . Ett blandat kommersiellt och serviceområde kommer att inkluderas, bestående av kontorslokaler, kommersiella tjänster, restauranger och boendetjänster, med en total yta på cirka 51 205 ^m² .

För närvarande röjer Kinh Mon stad mark för projektet, vilket involverar totalt 244 hushåll. Detta inkluderar 198 hushåll med jordbruksmark, 24 hushåll med omvandlad jordbruksmark och 22 hushåll med arrenderad offentlig mark (för fleråriga grödor och vattenbruk) inom projektområdet. Fram till den 9 april har myndigheterna kartlagt den nuvarande statusen för 171 hushåll, offentligt tillkännagivit kompensationsplaner för 171 hushåll och slutfört utbetalningar till 144 hushåll. Kinh Mon stad siktar på att slutföra markröjningen för projektet i april.

Öppnar upp stora möjligheter

Enligt Nguyen Duc Tam, generaldirektör för Duc Duong Co., Ltd., kommer investeraren, efter att ha fått en godkänd plats från de lokala myndigheterna, snarast att gå vidare med nästa steg för att investera i och genomföra projektet. Projektet förväntas påbörjas i mitten av maj med målet att vara färdigställt och i drift under fjärde kvartalet 2027.

Totalt 244 hushåll i Minh Hoa kommun har mark inom projektets omfattning.

Fru Nguyen Thi Thanh Nhan, sekreterare för partikommittén i Minh Hoa kommun (Kinh Mon-distriktet), sa att projektet med logistikcenter, olje- och lasthamn, oljedepå och kommersiellt serviceområde är det största projektet som någonsin investerats i och byggts i Minh Hoa. Från de allra första dagarna då man hörde talas om projektet var lokala tjänstemän och invånare mycket entusiastiska.

Kommunen Minh Hoa ligger sydöst om Kinh Mon, gränsad i öster av staden Thuy Nguyen och distriktet An Duong (staden Hai Phong), och i väster av distrikten Thai Thinh och Hien Thanh (Kinh Mon). Kommunen Minh Hoa har nästan 12 km flodstrand, vilket gör den till en av de orter med den längsta flodstranden i provinsen. Detta läge och dess egenskaper har främjat ett välutvecklat nätverk av vattenvägar, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för utveckling av vattentransporter, skeppsreparationer och varvsindustrin i Minh Hoa. Vattentransportindustrin har genererat inkomster och sysselsatt arbetstagare både inom och utanför kommunen.

Vattentransportindustrin har genererat intäkter och skapat många jobb för arbetare i Minh Hoa kommun (arkivfoto).

Enligt Ms. Nhan kommer detta projekt, när det investeras i och byggs, både att utnyttja de lokala fördelarna och skapa många arbetstillfällen, öka människors inkomster och bidra till socioekonomisk utveckling, inte bara för Minh Hoa-kommunen utan även för Kinh Mon stad.

Truong Van Tuan, sekreterare för partiavdelningen i byn Ngoai i Minh Hoa kommun, sa att byborna är mycket entusiastiska och helhjärtat stöder projektet. Ända sedan projektets början i området har vissa människor i byn och kommunen hittat nya jobbmöjligheter, som säkerhetsvakt och chaufför... När projektet är genomfört och slutfört kommer det att finnas ännu fler jobbmöjligheter för människorna. Projektet kommer säkerligen att bidra till utvecklingen av andra lokala affärstjänster också.

”Projektet Logistikcenter, som inkluderar en hamn för petroleum och varor, en petroleumlagringsanläggning och ett kommersiellt serviceområde, tillsammans med investeringsprojektet för att bygga en väg som förbinder riksväg 17B (Hai Duong) med provinsväg 352 (Hai Phong City) från riksväg 17B till Kinh Thầy-flodens dike, vilket snart ska påbörjas, kommer att skapa ett nytt utseende för Minh Hoa och bidra till att främja den socioekonomiska utvecklingen i området”, sa Tuan.

SÅNG HA

Källa: https://baohaiduong.vn/cu-huych-phat-trien-logistics-o-hai-duong-409095.html