Vietnams järnvägsmyndighet samarbetar med provinsiella trafiksäkerhetskommittén

Senaste, autentiska, korrekta nyheter

- Den 7 november inspekterade en arbetsdelegation från Vietnams järnvägsmyndighet under byggnadsministeriet fältet och arbetade med trafiksäkerhetskommittén i Lang Son-provinsen för att säkerställa järnvägstrafikens säkerhet och ordning och genomföra premiärministerns beslut nr 358/QD-TTg daterat 10 mars 2020 om godkännande av projektet för att säkerställa ordning i trafiksäkerhetskorridorer och noggrant hantera självöppnade spår över järnvägar i Lang Son-provinsen.

Ledare för Vietnams järnvägsmyndighet talade vid arbetsmötet

Ledarna för byggdepartementet talade vid arbetsmötet

Vid mötet deltog representanter från byggdepartementet, den provinsiella trafiksäkerhetskommittén, den provinsiella trafikpolisavdelningen och ledare för 13 kommuner och valkretsar i provinsen med järnvägar som passerar igenom.

Enligt rapporten, i syfte att genomföra premiärministerns beslut 358, rådde trafiksäkerhetskommittén i Lang Son- provinsen den provinsiella folkkommittén att utfärda plan nr 194/KH-UBND daterad 12 september 2022 om genomförande av beslut nr 358, i samband med propaganda och mobiliseringsarbete till alla folkgrupper.

Efter fem års implementering av beslut 358 har arbetet med att avskaffa självöppnade järnvägsleder från 2020 till nu stött på många svårigheter. Följaktligen har hela provinsen endast avskaffat 12 av 164 självöppnade järnvägsleder. För närvarande har Lang Son fortfarande 152 självöppnade järnvägsleder som behöver avskaffas i 13 kommuner med järnvägar som passerar igenom.

Representanter för Tan Thanh-kommunens ledare talade vid mötet.

En representant för den provinsiella trafiksäkerhetskommittén talade vid mötet.

Järnvägsavdelningens arbetsgrupp inspekterade den självöppnade järnvägsövergången i Dong Kinh-distriktet.

Järnvägsavdelningens arbetsgrupp inspekterade en självöppnad gångväg i Tan Thanh kommun.

En representant för den provinsiella trafiksäkerhetskommittén informerade om planen att bygga en serviceväg för att eliminera den självöppnade vägen över järnvägen i Tan Thanh kommun.

Vid mötet begärde ledarna för kommuner och distrikt att Vietnams järnvägsmyndighet, byggnadsdepartementet och trafiksäkerhetskommittén i Lang Son-provinsen skulle fortsätta investera i utrustning för varnings- och övervakningsarbete vid järnvägsövergångar; undersöka och ha planer för att tillåta utbyggnad av korsningar i tätbefolkade områden; sätta upp gränsmarkeringar för järnvägskorridormark; utveckla en generalplan för att bygga bostadsvägar för att eliminera självöppnade vägar för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten...

Vid mötet bad en representant för byggnadsdepartementet kommunernas och stadsdelarnas folkkommittéer att granska de självöppnade lederna och behovet av vägtillgång för att utveckla en effektiv implementeringsplan i enlighet med den fastställda färdplanen. Samtidigt samordnar kommunernas och stadsdelarnas folkkommittéer med järnvägsförvaltningsenheten för att stärka förvaltningen av järnvägskorridorer, strikt hantera överträdelser som byggnadsarbeten och omedelbart förhindra att nya självöppnade leder öppnas av människor.

Vid avslutningen av mötet uttryckte representanten för Vietnams järnvägsmyndighet stor uppskattning för byggdepartementet och den provinsiella trafiksäkerhetskommittén för att de byggt upp ett dokumentsystem för att organisera genomförandet av premiärministerns beslut 358 och direktiv 22 i provinsen på ett snabbt och metodiskt sätt från provinsen till kommunerna. Angående uppgifterna under den kommande tiden bad ledaren för Vietnams järnvägsmyndighet Lang Sons byggavdelning och den provinsiella trafiksäkerhetskommittén att fortsätta samordna med Vietnams järnvägsmyndighet för att utveckla en detaljerad plan för att genomföra premiärministerns beslut 358 och direktiv 22 under perioden 2026-2030 i Lang Son-provinsen. Samtidigt kommer Lang Sons byggavdelning, i samordning med järnvägsförvaltningsenheter och kommunernas folkkommittéer, att utveckla en plan för att fastställa markgränserna för järnvägar enligt föreskrifter; Granska volymen av hjälpmedel såsom undergångar, servicevägar och järnvägsövergångar för att ha en färdplan för att effektivt hantera självöppnade gångvägar för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten i området under den kommande tiden...

Tidigare inspekterade arbetsgruppen från Vietnams järnvägsmyndighet den faktiska platsen för de befintliga självöppnade spåren i Tan Thanh kommun, Dong Kinh-distriktet, Tam Thanh och Dong Dang stad.

Källa: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html