I fortsättning på programmet för konferensen av nationalförsamlingsledamöter , som arbetar heltid med att avge yttranden om en del av innehållet i det lagförslag som lagts fram för nationalförsamlingen vid den 9:e sessionen, diskuterade delegaterna i morse, den 26 mars, utkastet till lag om särskild konsumtionsskatt (ändrad).
I en redogörelse för vissa grundläggande innehåll i förklaringen, mottagandet och revideringen av utkastet uppgav Ekonomiska och finansiella kommitténs ständiga kommitté att det fanns ett förslag om att lägga till skattefria varor som bensin och luftkonditioneringsapparater eftersom dessa är viktiga varor.
Revisionsmyndigheten anser att bensin i Vietnam har varit föremål för särskild konsumtionsskatt sedan 1995. För att uppmuntra användningen av biobränsle har lagen om särskild konsumtionsskatt föreskrivit en förmånlig skattesats på 8 % för E5-bensin och 7 % för E10 (lägre än den skattesats på 10 % som tillämpas på mineralbensin).
Denna bestämmelse är förenlig med syftet med särskild konsumtionsskatt, som är att reglera konsumtionen av varor som behöver användas ekonomiskt, och är förenlig med internationell praxis.
Dessutom, med tanke på att miljöföroreningar och klimatförändringar är globala problem, är den vietnamesiska regeringens åtagande vid COP26-konferensen att uppnå nettoutsläpp på "0" till 2050, tillsammans med andra lösningar, den nuvarande uppbörden av särskild konsumtionsskatt på bensin (inklusive E5- och E10-bensin) lämplig, eftersom den bidrar till att minska utsläppen och inrikta på ekonomisk konsumtion.
Därför begär den mottagande och förklarande myndigheten att det ska behållas som lagförslaget.
Beträffande luftkonditioneringsapparater uppgav Ekonomiska och finansiella kommitténs ständiga kommitté att uppbörden av särskild konsumtionsskatt på luftkonditioneringsapparater med en kapacitet på 90 000 BTU eller mindre tillämpas stabilt för att öka medvetenheten om att begränsa förbrukningen samt att inrikta förbrukningen på att spara el och skydda miljön.
Men som nationalförsamlingsdelegaten konstaterade ökar efterfrågan på kyl- och luftkonditioneringsutrustning i vårt land och blir alltmer populär för att möta människors normala behov i förhållanden med allt högre temperaturer.
"Därför, med beaktande av yttranden från nationalförsamlingens delegater, överväger den utarbetande myndigheten en plan för att begränsa omfattningen av luftkonditioneringsprodukter som omfattas av särskild konsumtionsskatt", sade myndigheten.
Delegaten Hoang Van Cuong (Hanoi-delegationen), som inte höll med om ovanstående plan, noterade att "begränsning av tillämpningsområdet" innebär att luftkonditioneringsapparater fortfarande beskattas.
”Luftkonditioneringsapparater är populära konsumentprodukter och har ingen ersättning. Även om de beskattas högt kommer de fortfarande att användas. Även om vissa föremål begränsas kommer deras beteende inte att förändras”, analyserade Hoang Van Cuong och föreslog att de skulle tas bort från den beskattningsbara kategorin.
Herr Nguyen Truong Giang (Dak Nong-delegationen) delade samma uppfattning och betonade att skatten måste införas i enlighet med den särskilda konsumtionsskattens natur. Bensin är en viktig vara och dess användning kan inte begränsas. Dessutom är bensin föremål för både särskild konsumtionsskatt och miljöskyddsskatt. Om det fastställs att användningen av bensin påverkar miljön, höj då miljöskyddsskatten istället för att införa särskild konsumtionsskatt.
I likhet med luftkonditioneringsapparater höll denna delegat med Hoang Van Cuongs åsikt att särskild konsumtionsskatt inte bör införas eftersom detta är en viktig vara.
Biträdande finansminister Cao Anh Tuan rapporterade vid mötet och betonade att införandet av en särskild konsumtionsskatt syftar till att reglera konsumentbeteendet. Luftkonditioneringsapparater, som tidigare betraktades som lyxvaror, är nu vanliga och används av familjer, så utredningskommittén kommer att samarbeta med relevanta myndigheter för att granska och ta fram lämpliga regleringsåtgärder.
Angående bensin sa han att denna skatt har tillämpats under lång tid och att många länder även inför både särskild konsumtionsskatt (som tas ut i procent) och miljöskyddsskatt (som tas ut som en absolut skatt). Dessutom föreslås att skattesatsen för biobränsle tas ut med en lägre skattesats för att uppmuntra användningen av denna typ av bensin.
Källa: https://vov.vn/chinh-tri/quoc-hoi/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-post1187273.vov
Kommentar (0)