Säkerställa att järnvägsprojekt och arbeten genomförs enligt plan.

Vid mötet deltog även vice premiärminister Tran Hong Ha, biträdande chef för styrkommittén; byggnadsminister Tran Hong Minh, medlemmar av styrkommittén, ledare för ministerier, grenar och ledare för provinser och städer med pågående järnvägsprojekt.

Delegater deltar i mötet vid bron i Lao Cai -provinsen.

Vid mötet vid Lao Cai-bron deltog kamrat Tran Huy Tuan, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; kamrat Nguyen The Phuoc, medlem av den provinsiella partiets ständiga kommitté, ständig vice ordförande i den provinsiella folkkommittén.

Sedan styrkommitténs tredje möte har premiärministern och vice premiärministrarna lett många möten; utfärdat nästan 20 dokument som styr frågor relaterade till viktiga arbeten och viktiga nationella projekt inom järnvägssektorn, där ministerier, filialer och kommuner har tilldelats 39 uppgifter, med fokus på att undanröja svårigheter och hinder och påskynda investeringsförberedelser för projekt.

Hittills har myndigheterna slutfört 16 uppgifter som uppfyller kraven, inklusive ett antal viktiga uppgifter. Dessutom är myndigheterna aktivt och fokuserade på att genomföra 10 uppgifter som är regelbundna lednings- och ledningsuppgifter; 8 uppgifter har inte uppnått de framsteg som krävs men i verkligheten behöver tid eftersom de är relaterade till utländska partners eller behöver tid att utföra; 5 uppgifter har ännu inte nått tidsfristen.

Vid mötet rapporterade representanter för byggnadsministeriet om genomförandet av de uppgifter som tilldelats av styrkommittén och hur järnvägsprojekt och arbeten framskrider; och samtidigt implementerade de ett antal viktiga uppgifter under den kommande tiden.

Därefter rapporterade representanter för ministerier, filialer och kommuner om projektens framsteg; klargjorde vissa svårigheter och problem samt rekommenderade och föreslog lösningar för att påskynda projektens framsteg inom järnvägssektorn.

För Lao Cai-provinsen:

Investeringsprojektet för järnvägsbyggnationen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong har en längd på 143,29 km genom Lao Cai-provinsen och passerar genom 12 kommuner och valdistrikt. Den totala kostnaden för att röja platsen för sträckan som går genom Lao Cai-provinsen är cirka 8 200 miljarder VND.

Enligt premiärministerns avslutande tillkännagivanden är det totala antalet uppgifter som tilldelats Lao Cai-provinsen 12; hittills har 7 uppgifter slutförts; 5 uppgifter utförs enligt schema (främst regelbundna uppgifter för att påskynda och påskynda framstegen med saneringen av platsen).

Per den 20 oktober 2025 har projektet utbetalt 167,3 miljarder VND från lokala budgetförskott och tilldelat projektkapital.

Premiärminister Pham Minh Chinh avslutade mötet. (Foto: VNA)

Vid avslutningen av mötet begärde premiärminister Pham Minh Chinh att ministerier, avdelningar och kommuner i framtiden måste fokusera på att överföra och bemästra vetenskap och teknologi; mobilisera maximala resurser, särskilt kvalificerade och kapabla tjänstemän och offentliganställda, för att genomföra uppgifterna; främja hög ideologi och beslutsamhet i organiseringen av genomförandet; fokusera på att undanröja juridiska och institutionella hinder samt minimera administrativa förfaranden.

Vid tilldelning och organisering av implementering begärde han att säkerställa "6 tydlighet": tydliga personer, tydligt arbete, tydlig tid, tydligt ansvar, tydlig befogenhet och tydliga resultat; genomförande av arbete i andan av "3 lätt": lätt att kontrollera, lätt att uppmana, lätt att utvärdera.

Regeringschefen betonade också principen "3 ja": Fördelaktigt för staten, fördelaktigt för folket, fördelaktigt för företagen och "2 nej": Ingen korruption, negativitet och ingen förlust eller slöseri med offentliga tillgångar, folkets pengar och statens pengar i samband med genomförandet av projekt.

Källa: https://baolaocai.vn/dam-bao-cac-cong-trinh-du-an-trong-linh-vuc-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post885122.html