Vietnamesisk spelare spenderar 1,5 miljarder och 4 år på att "återuppliva" BMW 325i E46

En bilentusiast i Vietnam spenderade mer än 1,5 miljarder och mer än 4 år på att återställa BMW 325i E46 till sitt ursprungliga skick enligt tillverkarens standarder.

För mer än 20 år sedan var den legendariska BMW 325i E46 många bilentusiasters drömbil. Vid lanseringen var den tyska lyxsedanen utrustad med en rad bekvämligheter som var överlägsna de flesta bilar på den tiden: elektriska framsäten med minne, premiumläderklädsel, automatisk luftkonditionering, farthållare, elektriskt infällbara backspeglar.

Dessutom har kraften från 2,5-liters I6-motorn som producerar 186 hästkrafter och 245 Nm vridmoment, i kombination med ett robust chassi, förvandlat E46 till en bil som väcker rena körkänslor som många fortfarande fascineras av än idag.

Enligt Tuan Combat – grundare av Glanz International, ett företag som specialiserar sig på att ta hand om superbilar och lyxbilar, och som äger biltvättskedjan Aerowash – är BMW 325i E46 inte bara en bil utan också en symbol för ungdomliga drömmar.

På 2000-talet drömde han om att äga en E46 men förhållandena tillät det inte. Det var inte förrän 2021 som han av misstag köpte en gammal 325i E46 med den ursprungliga avsikten att bara göra enkla reparationer för att tillfredsställa sin önskan. Men ju mer han lärde sig och monterade isär, desto mer längtade han efter att återställa bilen till sin ursprungliga standard, varifrån projektet med att "återställa drömmen" började.

Under fyra år investerade Mr. Tuan cirka 1,5 miljarder VND för att återuppliva bilen. Denna siffra inkluderar inte bara kostnaden för att köpa bilen utan även den enorma mängden reservdelar: mer än 400 artiklar, varav 90 % är originalreservdelar från BMW.

Hans perfektionism återspeglas i det faktum att även om många delar fortfarande är användbara, bestämmer han sig ändå för att byta ut dem för att säkerställa originaliteten. Det finns till synes enkla reservdelar men med otroligt värde, till exempel en ljudisolerad filt som kostar mer än 14 miljoner VND hos en BMW-återförsäljare i Tyskland.

Detaljer som var direkt relaterade till driften, såsom kolvar, kolvringar, bussningar, ventillyftare... byttes alla ut helt. Vissa viktiga delar som vevaxel, kamaxel och motorkåpa var fortfarande i gott skick och behölls efter noggrann inspektion. Fjädringen och stötdämparna byttes också ut mot originaldelar, även om den summan pengarna räckte till att köpa kända sportstötdämpare som Bilstein, Koni eller KW.

Även om han inte direkt arbetar med motorn eller bronslacken, övervakar Mr. Tuan, som har många års erfarenhet av bilförsköning, noggrant varje steg. Plastdelar restaureras, poleras eller ommålas för att återfå sin ursprungliga estetik. Aluminiumblock som motorblock och växellådor rengörs tills de är blanka, vilket återställer deras ursprungliga utseende.

Han är särskilt uppmärksam på till synes oviktiga detaljer. Denna perfektionism gör att kostnaden ökar, men i gengäld kommer bilen efter färdigställandet att vara nästan i fabriksskick.

I BMW E46-gemenskapen i Vietnam är det inte ovanligt att folk spenderar 150–200 miljoner på att köpa en bil och sedan spenderar ytterligare några hundra miljoner på reparation och användning. Att uppgradera ett projekt till cirka 1,5 miljarder VND som Mr. Tuan gör är dock väldigt ovanligt.

Detta kommer från en personlighet som värdesätter perfektion: att se en skadad detalj, byta ut den, att se att den inte håller måttet, fortsätta redigera den. Det är en kombination av passion, ekonomisk potential och kärlek till originalvärde som inte alla är villiga att sträva efter till slutet.

Efter nästan fyra år sedan starten närmar sig projektet att restaurera Mr. Tuan Combats BMW 325i E46 sitt slut. Om det går enligt schemat förväntas bilen vara färdigställd och redo för återlämnande om ungefär en månad.

Vid den tiden var det inte bara en gammal bil som förnyades, utan också återupplivandet av en ikon, en ungdomsdröm som besvarades efter många års väntan. Och framför allt var detta också en inspirerande berättelse för bilälskare: att ibland kan passion och uthållighet förvandla till synes omöjliga saker till verklighet.

Video : Spendera 1,5 miljarder för att köpa och restaurera BMW E46 325i.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/dan-choi-viet-chi-15-ty-va-4-nam-de-hoi-sinh-chiec-bmw-325i-e46-post2149058877.html