Det handlar inte bara om att uppgradera turismen och servicen.

Việt Nam•08/11/2023

Detta är en nybyggd väg som byggts längs kusten, till skillnad från andra befintliga kustvägar i provinsen, så det finns inget "territoriellt intrång" på kustlinjen...

6,75 km markerar början på de lovande utsikterna.

Hittills, mer än 7 månader efter att den ständiga kommittén för den 14:e provinsiella partikommittén avslutade sitt möte med den ständiga kommittén för La Gi Town-partikommittén om resultaten av uppgifterna under 2022 och inriktningen av uppgifterna under 2023 (slutsats 698), vilket inkluderade ett enhetligt direktiv om byggandet av kustvägen genom La Gi stad, har relevanta avdelningar och enheter lämnat feedback och utvärderat rapporten som föreslår investeringspolicyn för La Gi Coastal Road-projektet. Projektet lämnas för närvarande in till den provinsiella folkkommittén för godkännande av investeringspolicyn, i syfte att presenteras för det provinsiella folkrådet vid årsskiftet. Syftet är att underlätta byggstarten av projektet under 2024, eftersom rapporten om förslaget till investeringspolicy betonar en treårig genomförandeperiod, som övergår från 2024-2025 till 2026-2030. Därför är de föreslagna finansieringskällorna för utvärderingen provinsbudgeten inom den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021–2025 med övergång till 2026–2030 och stöd från centralregeringen.

du-n.-lan-1-.jpg — Cam Binh- stranden , La Gi. Foto: N. Lan

Enligt projektets investeringsförslagsrapport är den planerade vägens totala längd cirka 6,75 km. Detta inkluderar en 5,4 km lång kustväg, som börjar vid korsningen med Cach Mang Thang 8-gatan och slutar vid korsningen med Tran Khanh Du-gatan; de återstående 1,35 km består av tillfartsvägar till kustvägen, inklusive cirka 0,9 km från Cach Mang Thang 8-gatan (från Nguyen Tri Phuong-gatan till kustvägen) och cirka 0,45 km från Tran Khanh Du-gatan (från Hung Vuong-gatan till kustvägen).

Projektet, när det är genomfört, anses vara startpunkten för kustvägen i staden La Gi. Enligt stadens översiktsplan fram till 2035, som godkändes av folkkommittén i Binh Thuan- provinsen 2019, kommer vägen att vara cirka 18 km lång, med början vid gränsen till Ham Tan-distriktet och slut vid korsningen med väg DT.719 vid Km48+300. Vägen kommer att vara 26 m bred, inklusive: en 15 m bred vägyta, en 8 m bred trottoar på sluttningen och en 3 m bred trottoar på havet; kustområdet planeras att ha en grön parkremsa och en kustskyddsvall. Detta är en nybyggd väg nära kusten, till skillnad från andra befintliga kustvägar i provinsen, med en total investering på 448 208 miljoner VND.

Det finns inga "feodalherrar" längs kusten.

I slutsats 698 angav Provincial Party Standing Committee också att planeringen av kustvägar måste ha en långsiktig vision, säkerställa sammankoppling och ta hänsyn till den framtida utvecklingen av La Gi stad, särskilt turismutveckling. Följaktligen är det nödvändigt att beräkna och planera för att öka vägytans och trottoarernas bredd, och öka avståndet från den genomsnittliga högvattenlinjen mot land (cirka 100 m) för att skapa tillräckligt utrymme för åtkomst till stranden. Inga nya investeringsprojekt bör planeras eller godkännas på kustsidan (förutom projekt och arbeten som betjänar samhället); samtidigt bör diskussioner föras med investerare i projekt som redan har fått investeringsgodkännande, har godkänt planering i skala 1/500 och har bygglov men ännu inte har påbörjat byggandet, i syfte att genomföra detta innehåll, i syfte att förbättra tillgången till stranden för invånare och turister; och skapa "utrymme" för turismutveckling i inlandet.

Detta innebär också att det inte kommer att finnas någon "territoriell kontroll" över kusten, som setts på vissa andra kustvägar i provinsen, där semesterorter alldeles intill havet i praktiken avgränsar områden av kusten och havsytan för att betjäna sina egna gäster. I verkligheten har detta skapat ojämlikhet i att njuta av naturens gåvor, särskilt för lokalsamhällen och turister som inte bor på kustorterna.

La Gi stad, som ett turist- och serviceområde, har en avgörande position och roll i provinsens socioekonomiska utveckling, samtidigt som den har en dominoeffekt på andra orter och skapar momentum för ekonomisk tillväxt i provinsens södra region. Därför kommer byggandet av denna kustväg, med fokus på samhälle och social välfärd, att ge dubbla fördelar. När den är färdigställd kommer kustvägen att bidra till att skapa ett distinkt landskap för kuststaden La Gi, utveckla den lokala handeln, service- och turistsektorn. Genom att koppla samman transporter inom regionen kommer den dessutom att skapa momentum för utvecklingen av turistområden och kuststadsområden, främja socioekonomisk utveckling och samtidigt betjäna räddningsinsatser, säkerställa säkerhet och nationellt försvar samt bekämpa klimatförändringar i staden och omgivande områden.

Pham Trong Nhan, ordförande för folkkommittén i La Gi, sade att det är nödvändigt att investera i byggandet av kustvägen i La Gi. Detta beror på att det inte bara gradvis förbättrar de externa transporterna utan också tar itu med hinder och begränsningar i utvecklingen av turism och tjänster i staden under den senaste tiden, vilket bidrar till utvecklingen av kuststadsområdet. Om investeringsförfarandena påskyndas och resurser mobiliseras proaktivt, inklusive delvis budgetstöd från provinsen enligt anvisningar från provinspartiets ständiga kommitté, kommer de första 6,75 km av den 18 km långa kustvägen genom La Gi att vara färdigställd inom 3 år.

Källa