Förslag att investera i Ringväg 5.

Förslag att investera i Hanois huvudstadsregions ringväg 5-sträcka som passerar genom Bac Giang, med en skala på 6 körfält.

Enligt vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, planeras ringväg 5 – Hanois huvudstadsregion med 6 körfält, med investeringar som pågår före 2030.

Illustrativ bild.

Folkkommittén i Bac Giang-provinsen har nyligen skickat ett dokument till premiärministern angående investeringar i sträckan Ringväg 5 – Hanois huvudstadsregion som går genom Bac Giang.

Följaktligen begärde folkkommittén i provinsen Bac Giang att regeringschefen skulle anslå statliga medel för att genomföra byggandet av Ringväg 5 – Hanoi Capital Region-sträckan som går genom provinserna Bac Giang och Thai Nguyen under perioden 2026-2030, i enlighet med de framsteg som beskrivs i regeringens resolution nr 96/NQCP daterad 1 augusti 2022 och premiärministerns beslut nr 1454/QĐ-TTg daterad 1 september 2021 om vägnätsplanering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.

Folkkommittén i Bac Giang-provinsen har begärt att transportministeriet godkänner omfattningen av planeringen för Ringväg 5 – Hanois huvudstadsregion från motorvägen Hanoi – Lang Son till motorvägen Hanoi – Thai Nguyen, och att Bac Giang-provinsen ska kunna planera och investera i byggandet av en 3 km lång tillfartsväg till Ringväg 5 inom Bac Giang-provinsen som gränsar till Thai Nguyen-provinsen.

Transportministeriet ombads också att instruera sina fackmyndigheter att i förväg fastställa mittlinjen och omfattningen av markröjningen för huvudsträckan, som en grund för Bac Giang-provinsen att planera och investera i byggandet av tillfartsvägar med lokala medel.

Enligt vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, planeras ringväg 5 – Hanois huvudstadsregion med 6 körfält, med investeringar som pågår före 2030.

För närvarande utvecklar transportministeriet en utvecklingsplan för vägtransportinfrastrukturen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, och söker feedback från relevanta myndigheter och orter i enlighet med föreskrifter. Planen inkluderar en planerad sträcka av Ringväg 5 – Hanoi huvudstadsregion, närmare bestämt segmentet Bac Giang – Thai Nguyen – Vinh Phuc, med fyra körfält och 50 meter väg (mätt från vägbanken).

Tidigare, i slutet av mars 2023, arbetade de ständiga kommittéerna för de provinsiella partikommittéerna i provinserna Bac Giang och Thai Nguyen och undertecknade ett samförståndsavtal om genomförandet av samordnade åtgärder och utvecklingslänkar mellan de två provinserna för perioden 2023-2025 och efterföljande år. Detta inkluderade ett avtal om att Bac Giang-provinsen skulle investera i en väg inom sitt territorium för att ansluta till Ringväg 5 som för närvarande är under uppbyggnad av provinsen Thai Nguyen (som förbinder Phu Binh-distriktet, Thai Nguyen-provinsen med Bac Giang-provinsen). Även om det ännu inte investerats i Ringväg 5 – Hanoi huvudstadsregion, planerar provinsen Bac Giang att planera och förbereda investeringen i en tillfartsväg till Ringväg 5 i Tan Yen-distriktet, Bac Giang-provinsen, med hjälp av lokala medel för att ansluta till den sträcka som byggs av provinsen Thai Nguyen.

"På grund av den oklara skalan, sträckningen och markröjningens omfattning för Ringväg 5-sträckan mellan Bac Giang och Thai Nguyen (6 körfält eller 4 körfält) har provinsen dock svårigheter att fastställa planerings- och investeringsomfattningen för att undvika överlappningar och slöseri med mark efter byggnationen", sade en ledare för Bac Giangs provinsiella folkkommitté.

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-vanh-dai-5—vung-thu-do-ha-noi-doan-qua-bac-giang-quy-mo-6-lan-xe-d221537.html