En pelare för bygg- och materialindustrin.

Fokusera på att förbättra infrastruktursystemet.

Resolution 01/NQ-CP om de viktigaste uppgifterna och lösningarna för genomförandet av den socioekonomiska utvecklingsplanen och statsbudgeten för 2025 visar regeringens starka beslutsamhet att påskynda den ekonomiska återhämtningen och tillväxten.

För att framgångsrikt uppnå målen och uppgifterna i den socioekonomiska utvecklingsplanen för 2025 och hela femårsperioden 2021–2025, uppmanar regeringen alla nivåer, sektorer och orter att fokusera på att styra och hantera landets BNP-tillväxt år 2025 för att nå minst 8 % och sträva efter tvåsiffrig tillväxt under mer gynnsamma förhållanden (högre än det mål som nationalförsamlingen satt på 6,5–7 %, med målet 7–7,5 %), och att orternas tillväxtmål för BNP år 2025 ska vara minst 8–10 %.

Byggmaterialindustrin blomstrar tack vare ökade infrastrukturinvesteringar under det senaste året. Foto: Hai Linh

Detta inkluderar att färdigställa ett omfattande och modernt strategiskt infrastruktursystem, prioritera viktiga nationella transportinfrastrukturprojekt, motorvägar, höghastighetståg; interregionala projekt och större urban infrastruktur, infrastruktur för digital omvandling etc.

Fokusera resurser och sträva efter att uppnå det nationella målet om 3 000 km motorvägar och över 1 000 km kustvägar senast 2025. Fokusera på att undanröja svårigheter och hinder vid genomförandet av storskaliga infrastrukturprojekt; säkerställa råvaruförsörjningen, kontrollera råvarupriserna och hantera markanvändningsmål för att påskynda framstegen och säkerställa kvaliteten på motorvägsprojekt.

Det finns banbrytande, praktiska och effektiva lösningar, särskilt politiska mekanismer, för att attrahera investeringar i infrastrukturprojekt genom offentlig-privata partnerskap; samtidigt rapportera till behöriga myndigheter för godkännande av principer, mekanismer och policyer för att slutgiltigt lösa utestående problem och hinder i vissa investeringsprojekt enligt metoden med offentlig-privata partnerskap. Fokusera på att effektivt genomföra planen för genomförande av kraftutvecklingsplan VIII och planen för att mobilisera resurser för att genomföra den politiska deklarationen om att upprätta ett rättvist partnerskap för energiomställning (JETP)...

Fokusera på att utveckla kulturell, utbildningsmässig och hälsovårdsinfrastruktur och hantera klimatförändringarna. Utveckla jordbruks- och landsbygdsinfrastruktur för att stödja omstruktureringen av jordbrukssektorn i samband med byggandet av nya landsbygdsområden. Prioritera kritiska, skadade eller potentiellt osäkra bevattningsanläggningar, vallar, dammar och reservoarer. Fortsätta investera i renovering, uppgradering och byggande av ny fiskeriinfrastruktur och bevattningsinfrastruktur som betjänar jordbruksproduktionen.

 

År 2025 innebär fortfarande många potentiella risker för byggmaterialföretag, särskilt när det gäller råvarupriser. Kol – det viktigaste bränslet i produktionen – förväntas öka kraftigt (7,29 miljarder USD kommer att användas för att importera 60,6 miljoner ton kol), och elpriserna förväntas öka med 2,41–3,34 % på grund av implementeringen av den nya prisstrukturen för el i detaljhandeln. Dessa två faktorer står för den största andelen av byggmaterialproduktionen.

Byggmaterialexpert, mästare Pham Ngoc Trung

I sin strategiska rapport för 2025 förutspår SSI Research, ett investeringsanalys- och konsultcenter, att 2025 kommer att innebära starka stödjande faktorer efter en lång period av väntan och förväntan på förändring, i takt med att Vietnam börjar gå in i en ny era – en era av nationell utveckling. Denna nya era innebär också att man förbereder sig för exempellösa förändringar.

Dessa inkluderar reformer som inleddes i slutet av 2024, såsom att effektivisera regeringsapparaten och en beslutsamhet att påskynda offentliga investeringar i infrastruktur och ta itu med utestående problem inom fastighetssektorn.

Enligt SSI Research kan dessa tre inhemska faktorer, om de lyckas, bidra till att öka tillväxten under 2025. Nuvarande reformer syftar till att skapa en bättre investeringsmiljö i Vietnam, med en vision att effektivisera administrativa förfaranden och förbättra infrastrukturens effektivitet.

Att utnyttja offentliga investeringar

VinaCapitals investeringsdirektör, Dinh Duc Minh, uppgav att den ekonomiska tillväxten under 2024 översteg förväntningarna, med en BNP-ökning på nästan 7,1 % (jämfört med den ursprungliga prognosen på 6 % år 2024). Drivkraften bakom Vietnams ekonomiska utveckling under 2025 kommer att komma från inhemska offentliga investeringar och regeringens starka engagemang för infrastrukturutveckling. Följaktligen kommer konsumtionsvaru-, bygg- och byggmaterialsektorerna sannolikt att attrahera investeringskapital.

Motorvägar, Long Thanh-flygplatsen, tunnelbanan i Ho Chi Minh-staden... färdigställdes förra året. Utan högsta möjliga beslutsamhet från regeringen i varje direktiv och åtgärd hade dessa projekt varit svåra att genomföra.

Dessutom har nationalförsamlingen godkänt ett tillväxtmål på 6,5–7 %, med strävan att uppnå en tillväxttakt på 7–7,5 %, och Minh hoppas att Vietnam kan uppnå detta mål.

Enligt SSI Research kommer de två viktigaste investeringsprioriteringarna under 2025 att öka de offentliga investeringarna, särskilt uppgraderingar av infrastruktur och återhämtningen av fastighetssektorn, för att uppnå en tvåsiffrig BNP-tillväxt i enlighet med premiärministerns mål.

Dessutom förväntas stödjande åtgärder avsevärt öka utbudet av fastigheter under 2025 i Hanoi, Ho Chi Minh-staden och andra provinser och städer. Regeringen arbetar för att minska den tid som krävs för att licensiera nya projekt och lösa juridiska problem för befintliga projekt. Samtidigt kan den inhemska konsumtionen, som har påverkats avsevärt av den långvariga stagnationen på fastighetsmarknaden, behöva mer tid för att konsumentförtroendet ska återhämta sig och konsumtionen ska återupptas.

Därför förväntas Vietnams ekonomiska tillväxt under 2025 främst komma från investeringar och produktion, snarare än från konsumtion på kort sikt. Följaktligen har analysteamet en mer optimistisk syn på bygg-, byggmaterial-, bostadsfastighets- och informationstekniksektorerna under 2025.

Experter på ACB Securities (ACBS) tror att, tillsammans med ökade offentliga investeringar, förväntas företag inom infrastrukturbyggande, byggmaterialsektorer som stål, cement, asfalt, logistik, bostadsfastigheter och industriparker gynnas. Till exempel började byggnationen av North-South Expressway Phase 2-projektet, med en total investering på 146 990 miljarder VND och en längd på 729 km, 2023 och förväntas vara i stort sett färdigställt 2025, med driftstart 2026. Följaktligen har stora företag som Vinaconex, Deo Ca och CIENCO 4 tilldelats kontrakt, och perioden 2025-2026 anses vara en "vinsttopp" för dessa företag.

Dessutom accelereras flera andra viktiga projekt, såsom Long Thanh-flygplatsen, Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 och Hanois ringväg 4. I synnerhet förväntas byggstarten av nord-sydlig höghastighetsjärnväg, med en total investering på 67,3 miljarder dollar, ske 2027 och vara färdigställd 2035, vilket skapar en byggmarknad värd 33,5 miljarder dollar och öppnar upp betydande möjligheter för företag inom infrastruktur- och materialbyggnadssektorerna.

Enligt experter har offentliga investeringar gjort framsteg på senare tid. Flera storskaliga projekt läggs till på listan över offentliga investeringar, och BT-modellen (build-transfer) kommer att återlanseras 2025. Detta är avgörande för att attrahera den privata sektorns deltagande i infrastrukturprojekt. Att effektivisera den statliga apparaten kommer att minska återkommande statliga utgifter och bidra till att öka det offentliga investeringskapitalet.

Källa: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html