Utseendet på den över 100 km långa nord-sydliga motorvägen som passerar genom Ha Tinh.

(Dan Tri Newspaper) - Efter nästan två års byggnation tar North-South Expressway-projektet i öster, som går genom Ha Tinh- provinsen och har en total längd på över 107 km, gradvis form. Enligt planen förväntas denna motorväg tas i bruk den 30 april 2025.

Nord-syd-motorvägsprojektet i öster, som går genom Ha Tinh-provinsen, har en total längd på över 107 km med fyra delprojekt, inklusive: Dien Chau - Bai Vot (fas 2017-2020) och Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung (fas 2021-2025). På bilden syns Hung Duc-bron (en del av Dien Chau - Bai Vot-motorvägen), som sträcker sig över Lamfloden och förbinder provinserna Nghe An och Ha Tinh.

Mer specifikt har motorvägen Dien Chau - Bai Vot, över 49 km lång, som går genom två provinsers territorier, Nghe An (44,4 km) och Ha Tinh (4,9 km), med en total investering på 11 157 miljarder VND, tagits i drift längs hela sin längd sedan den 30 juni.

Nord-syd-motorvägen som förbinder Thanh Binh Thinh kommun (Duc Tho-distriktet) hjälper till att förkorta restiden från Hanoi till Nghe An och Ha Tinh till drygt 3,5 timmar.

De återstående tre delprojekten inkluderar: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang och Vung Ang - Bung, totalt över 102 km långa, som går genom distrikten Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh och Ky Anh stad. Byggandet påbörjades i januari 2023 och förväntas vara klart före den 30 juni 2025. Bilden visar motorvägssträckan Bai Vot - Ham Nghi, 35,28 km lång med en total investering på över 7 600 miljarder VND. Dess startpunkt är vid korsningen med riksväg 8 (i kommunen Thanh Binh Thinh, distriktet Duc Tho), som ansluter till sträckan Dien Chau - Bai Vot, och dess slutpunkt är i kommunen Thach Xuan (distriktet Thach Ha), som ansluter till delprojektet Ham Nghi - Vung Ang.

Du kanske också gillar

Vägverket utfärdar brådskande direktiv angående direktuppbörd av vägtullar under Tet-helgen.

Vice premiärminister Ho Quoc Dung: Om nödvändigt, mobilisera helikoptrar för att evakuera människor.Klockan 12 den 19 november inspekterade vice premiärminister Ho Quoc Dung och hans delegation direkt situationen för översvämningsberedskapen i de östra kommunerna i Dak Lak-provinsen.

Pappa dör, 13-årig son försvunnen till sjöss.När en 53-årig man badade på Xuan Thanh-stranden (Ha Tinh-provinsen) ska han ha råkat ut för en undervattensolycka. Hans 13-årige son såg sin far i nöd och simmade ut för att rädda honom, men försvann sedan.

Designskalan för motorvägen genom Ha Tinh i den initiala investeringsfasen är 4 körfält, med en vägyta på 17 m, medan den färdiga fasen kommer att ha 6 körfält och en vägbäddsbredd på 32,25 m.

Korsningssträckan som går genom kommunen Luu Vinh Son (Thach Ha-distriktet), en del av komponentprojektet Bai Vot - Ham Nghi, tar gradvis form. När den är i drift kommer förare att kunna avfarta motorvägen från denna korsning för att nå staden Ha Tinh, Huong Khe-distriktet, Thach Ha-distriktet och vice versa, och köra in på korsningen för att komma till motorvägen.

Motorvägssträckan Ham Nghi - Vung Ang är över 54 km lång med en total investering på över 9 700 miljarder VND. Den börjar i Thach Xuan kommun (Thach Ha-distriktet) och ansluter till Bai Vot - Ham Nghi-komponentprojektet, och slutar vid korsningen med riksväg 12C i Ky Tan kommun (Ky Anh-distriktet), där den ansluter till Vung Ang - Bung-komponentprojektet.

Komponentprojektet för motorvägen Vung Ang-Bung, som sträcker sig över 55 km och går genom två provinser, Ha Tinh (12,9 km) och Quang Binh (42,44 km), har en total investering på över 12 500 miljarder VND och förvaltas av projektledningsnämnd 6 ( transportministeriet ).

På sträckan Vung Ang - Bung är Deo But-vägtunneln en av höjdpunkterna på motorvägen genom Ha Tinh. Deo But-tunneln är nästan 1 km lång och har en total investering på över 1 100 miljarder VND. Detta är den enda vägtunneln på den mer än 107 km långa nord-sydliga motorvägen i öster genom Ha Tinh.

Du kanske också gillar

Med stark beslutsamhet och stora ansträngningar kommer vi att påskynda slutförandet av viktiga transportprojekt.

Vägverket: Sätter deadline för rastplatsprojekt på North-South Expressway.(PLVN) - Inför situationen där många rastplatsprojekt på Eastern North-South Expressway ligger efter schemat har vägdepartementet (byggnadsministeriet) utfärdat ett dokument som uppmanar projektledningsnämnder, vägförvaltningszoner och investerare att vidta avgörande åtgärder för att påskynda byggprocessen.

Förslag att investera i byggprojektet för nord-sydlig motorväg (västra delen) från Duc Hoa till My An via en upphöjd bro.(DTO) Projektledningsstyrelsen för My Thuan har lämnat in en rapport till byggnadsministeriet för utvärdering av den förberedande genomförbarhetsstudien för byggandet av nord-sydlig motorväg (västra delen) från Duc Hoa till My An.

Motorvägen genom Ha Tinh-provinsen förväntas vara färdigställd i slutet av 2025 och tas i bruk från och med 2026. Innan den fastställda tidsplanen uppnås har dock regeringen, premiärministern och transportministeriet bett investeraren att uppmana entreprenörerna att påskynda byggandet och sätta projektet i drift senast den 30 april 2025. För att slutföra projektet före schemat har entreprenörerna mobiliserat arbetskraft, maskiner och utrustning och delat upp dem i hundratals byggteam som arbetar i 3-skift och 4 team dag och natt.

Tack vare entreprenörernas insatser under de senaste nästan två åren har mer än 107 km av den nord-sydliga motorvägen genom Ha Tinh tagit form.

Dantri.com.vn

Källa: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-tuyen-cao-toc-bac-nam-dai-hon-100km-qua-ha-tinh-20241027070712102.htm