Dong Nai: Att ta bort "flaskhalsen" vid röjning av mark för viktiga vägprojekt

Representanter för Dong Nai- provinsens förvaltningsnämnd för bygginvesteringar rapporterade om framstegen med kompensation och markröjning för viktiga motorvägsprojekt i norra Dong Nai-provinsen. Foto: Truong Hien

Vid mötet påpekade representanter för avdelningar, filialer och orter öppet ett antal svårigheter och hinder i genomförandet av projektet, såsom: Många tomter har svårt att fastställa ursprunget eftersom markägaren inte bor på platsen; för skogsmark och planterad skogsmark är det svårt att upprätta ersättnings- och stödregister eftersom tilldelningsregister inte kan fastställas och det inte finns några fältgränser.

Ordföranden för Bu Dangs kommuns folkkommitté, Nguyen Thanh Tung, påpekade vissa svårigheter och problem relaterade till att fastställa ursprung och gränser för tomter för att upprätta ersättnings- och stödregister. Foto: Truong Hien

Godkännandet av markpriser och kompensationsplaner har inte haft specifika instruktioner, så arbetet med att räkna och beräkna antalet hus och fastigheter som är knutna till marken där projektet går igenom har stött på många svårigheter. Detta anses vara orsaken till att framstegen med saneringen av marken har påverkat, vilket saktar ner utbetalningen av offentligt investeringskapital till projekt.

Ordföranden för Chon Thanh Ward folkkommitté, Nguyen Anh Tai, talar vid mötet. Foto: Truong Hien

Utifrån de svårigheter och problem som har påpekats har berörda enheter också rekommenderat och föreslagit för de behöriga myndigheterna att snarast tillhandahålla fastighetsregister och fastställa platsen och omfattningen av mark i samband med röjningsarbetet, särskilt markområden relaterade till planterade skogar. Samtidigt kommer infrastrukturen för återbosättningsområden som betjänar projektet att snart färdigställas. På grundval av detta kommer kommunerna och valkretsarna att ge den provinsiella folkkommittén råd att godkänna markpriset för återbosättningsområdet för att utveckla kompensations- och återbosättningsstödsplaner enligt föreskrifter...

Representanter för Dong Nai-provinsens utvecklingscenter för markfonder klargjorde vissa svårigheter och problem i processen för kompensation och markröjning för projekt. Foto: Truong Hien

Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, Ho Van Ha, höll ett avslutande tal vid mötet. Foto: Truong Hien

Vid avslutningen av mötet berättade Ho Van Ha, medlem av provinsens partikommitté och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, om svårigheterna på orterna. Enligt målet om kompensation och markröjning för projekten har dock framstegen inte gått enligt schemat.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, föreslog: För arbetet med att räkna och inventera hus och tillgångar knutna till mark är det nödvändigt att fastställa en specifik tidsram. Specialiserade myndigheter måste ha en specifik färdplan och plan och sträva efter att slutföra 100 % senast den 26 september.

Beträffande godkännandeplanen för kompensation måste principen att det är lätt att göra först, svårt att göra senare följas. Den specialiserade myndigheten måste dock snart ha en kompensationsplan för att etablera propaganda- och mobiliseringsteam. Alla steg måste ske samtidigt, med en tydlig anda av människor, arbete, tid och resultat. Det är omöjligt att vänta på att en sak ska vara klar innan man gör en annan. Efter att kompensationsplanen är klar måste den publiceras offentligt så att människor tydligt kan förstå och stödja projektet. Försök att slutföra kompensationsarbetet under 2025, vilket minimerar behovet av att flytta till 2026.

Motorvägssträckan Gia Nghia - Chon Thanh genom Dong Nai-provinsen är nästan 101 km lång och går genom 10 kommuner och stadsdelar, med 4 294 berörda marktomter. Den totala arealen som återställts för projektgenomförandet är över 940 hektar. Hittills har 100 % av kommunerna och stadsdelarna utvecklat planer för kompensation, stöd och vidarebosättning. Myndigheterna har också utfärdat återställningsbesked för 3 272 tomter, vilket når mer än 78 %; inventering och räkning av hus och tillgångar kopplade till mark för 2 023 tomter, vilket når nästan 54 %...
För motorvägen Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh är sträckan som går genom Dong Nai 6,9 km lång, den totala ytan som ska återställas för projektet är nästan 84 hektar, varav majoriteten är folkmark. Hittills har relevanta orter och enheter utfärdat meddelanden om markåterställning för 282/283 tomter. För närvarande har människor överlåtit 66 tomter; myndigheterna har också betalat ut ersättning och stöd med ett belopp på nästan 186 miljarder VND...

Xuan Tuc

Källa: https://baodongnai.com.vn/chinh-tri/202508/dong-nai-go-nut-that-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-b890ddd/