Dong Nai kommer att separera Huong Lo 2, sektion 2, som förbinder motorvägen från Amata City-projektet.

Huong Lo 2, sektion 2, som förbinder riksväg 51 med Ho Chi Minh City Expressway, tillhör två projekt i stadsområden, men på grund av problem kan det ännu inte genomföras. Dong Nai -provinsens folkkommitté slutför förfaranden för att separera byggandet av denna väg från de två ovanstående projekten för offentliga investeringar.

Den 27 mars samarbetade ledare i Dong Nai-provinsen med representanter för avdelningar, filialer, orter och Amatagruppen för att lyssna på rapporter om framstegen med att justera investeringspolicyn för stadsprojektet Amata Long Thanh.

För närvarande är Huong Lo 1, del 1, och Vam Cai Sut-bron färdigställda, men för att kunna ansluta till Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay-motorvägen måste man snart investera i Huong Lo 2, del 2. På bilden syns slutpunkten för Vam Cai Sut-bron.

En representant för Dong Nais finansdepartement sa att genomförandet av den andra delen av den andra landsbygdsvägen för närvarande är brådskande. Därför har enheten nyligen samarbetat med Amata Long Thanh City Company Limited (investeraren i Amata-stadsprojektet) och begärt att denna del av landsbygdsvägen snart ska separeras från projektet.

Företaget har dock hittills inte lämnat in policyjusteringsdokumenten till finansdepartementet för överföring till byggnadsdepartementet för bedömning och inlämning till provinsens folkkommitté för godkännande.

Enligt en representant för Amata Group stöder enheten Dong Nai i att separera området Huong Lo 2 från projektgränsen och har rapporterat till koncernens styrelse för att genomföra relaterade förfaranden.

Efter att ha lyssnat på enheternas åsikter sa Vo Tan Duc, ordförande för Dong Nai-provinsens folkkommitté, att Huong Lo 2, sektion 2, tidigare låg i de två stadsområdena Amata Long Thanh City och KN Bien Hoa. På grund av procedurproblem kunde det dock inte genomföras, medan anslutningsvägen behövde byggas snart.

I april 2024 har Dong Nai-provinsen en policy att investera i Huong Lo 2, sektion 2, från Vam Cai Sut-bron till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay med hjälp av statligt budgetkapital.

Provinsen gav också avdelningar och filialer i uppdrag att samarbeta med investerare för att separera vägbyggnadsprojektet från stadsområdet.

En del av Huong Lo 2, sektion 1 och Vam Cai Sut-bron saknar förbindelseväg.

Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company har lämnat in ett förslag om att justera projektpolicyn som finansdepartementet ska utvärdera och lämna in till provinsens folkkommitté för godkännande, men Amata har ännu inte gjort det.

Ledarna i Dong Nai-provinsen bad Amata Long Thanh City Company Limited att snarast förbereda dokument för att justera ovanstående projekt för finansdepartementet att utvärdera och lämna in till provinsens folkkommitté för godkännande före den 10 april.

"Om företaget efter denna period inte proaktivt gör justeringar för att separera vägen från stadsprojektet, kommer Dong Nai-provinsens folkkommitté att ge Long Thanh-distriktets folkkommitté i uppdrag att utarbeta ett dokument för att justera projektet i enlighet med lagstadgade bestämmelser", betonade Duc.

Enligt planen börjar Huong Lo 2 med korsning av riksväg 51 och slutar med motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Detta blir en ny trafikled som förbinder Bien Hoa City med Ho Chi Minh City, vilket förkortar avståndet och restiderna. Samtidigt bidrar det till att minska trafikvolymen på riksväg 51.

Det investeras i och byggs i Huong Lo 2, etapp 1 från riksväg 51 till korsningen med den befintliga asfaltsvägen (An Hoa - Long Hung-vägen), Long Hung kommun, Bien Hoa stad.

Vam Cai Sut-bron som förbinder sektion 1 och 2 på Huong Lo 2 har just slutförts. Därför kommer det snabba genomförandet av Huong Lo 2 sektion 2 att bidra till att öppna hela rutten, som ansluter från Bien Hoa till Ho Chi Minh-staden via motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm