Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nord-syd höghastighetsjärnvägsprojekt: Slutförande av rapporten om teknik och partnerval

(Chinhphu.vn) - Byggministeriet har fullt ut införlivat yttrandena från regeringens ständiga kommitté och relevanta myndigheter för att slutföra rapporten om valet av teknik och partners för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/02/2026

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác- Ảnh 1.

Slutföra rapporten om teknik och partnerval för nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet.

Regeringskansliet har just utfärdat meddelande nr 68/TB-VPCP som sammanfattar slutsatserna från regeringens ständiga kommitté vid mötet med styrkommittén för viktiga nationella projekt och viktiga järnvägsprojekt (6:e sessionen).

Järnvägsprojektet Lao Cai – Hanoi – Hai Phong: Förstudierapporten ska vara färdigställd senast i mars 2026.

Beträffande järnvägsprojektet Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, särskilt komponent 1, fortsätter byggnadsministeriet att instruera projektledningsstyrelsen och entreprenörerna att fokusera på att påskynda byggprocessen för komponent 1 för att säkerställa att den slutförs enligt schema.

Beträffande komponentprojekt 2 har byggministeriet i uppdrag att projektledningsstyrelsen och konsulterna ska slutföra förstudierapporten senast i mars 2026, godkänna projektet i juli 2026 och påbörja byggnationen av vissa viktiga delar under tredje kvartalet 2026.

Beträffande låneförhandlingar kommer finansministeriet, i samordning med utrikesministeriet och byggnadsministeriet, att påskynda inledandet av förhandlingarna om låneavtalet i mars 2026. Samtidigt är det nödvändigt att proaktivt planera för mobilisering från flera källor: statliga budgetmedel (medelfristig investeringsplan, emission av statsobligationer, besparingar från 5 % av de offentliga investeringsutgifterna under 2026 (cirka 50 000 miljarder VND) ) och lånat kapital (om förhandlingarna är gynnsamma och räntorna är låga) ...

Angående förhandlingarna om avtalet om byggandet av en järnvägsbro över gränsen mellan Vietnam och Kina kommer byggnadsministeriet, i samordning med utrikesministeriet, att påskynda förhandlingarna under första kvartalet 2026.

Angående lösningen av överlappningsproblem med projektet för anslutningsvägen till Gia Binh flygplats har byggnadsministeriet och Hanois folkkommitté kommit överens om en lösning för att åtgärda överlappningen under första kvartalet 2026. Byggnadsministeriet kommer proaktivt att genomföra det nödvändiga arbetet inom sina befogenheter för att säkerställa synkronisering med projektet för anslutningsvägen till Gia Binh flygplats.

Lokala myndigheter och EVN genomför snarast kompensation, stöd, ombosättning, markröjning och flytt av elektrisk infrastruktur för projektet.

Nord-syd-projekt för höghastighetsjärnväg: Strävar efter att slutföra urvalet av konsulter för att utarbeta förstudierapporten under andra kvartalet 2026

Beträffande nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt har byggnadsministeriet, vad gäller teknik och partnerval, fullt ut införlivat yttranden från regeringens ständiga kommitté och relevanta myndigheter för att slutföra rapporten om teknik och partnerval (huvudrapport, sammanfattande inlämning, utkast till slutsats, etc.) , och kommer att rapportera till regeringspartiets ständiga kommitté före den 20 februari 2026, för inlämning till behörig myndighet för godkännande enligt föreskrifter.

Sträva efter att slutföra urvalet av konsulter för att utarbeta förstudierapporten under andra kvartalet 2026; fortsätta att undersöka och utvärdera investeringsformer för att välja den optimala investeringsformen, och säkerställa en intressebalans mellan staten, medborgarna och företagen.

Lokala myndigheter och Vietnams elbolag fortsätter att påskynda markröjningen och flyttningen av teknisk infrastruktur i enlighet med nationalförsamlingens resolution vid den 10:e sessionen i den 15:e nationalförsamlingen.

Under projektplaneringsprocessen kommer ytterligare forskning att genomföras om investeringsmetoder som syftar till att uppmuntra stora inhemska företags deltagande, samtidigt som både statens och företagens intressen harmoniseras.

Påskynda undertecknandet av avtalet om tekniskt bistånd.

När det gäller planeringen av järnvägslinjerna Hanoi–Lang Son och Hai Phong–Mong Cai påskyndar byggnadsministeriet undertecknandet av avtalet om tekniskt bistånd med Kina, med målet att slutföra planeringen senast 2026.

Regeringens ständiga kommitté och premiärministern har avgett sina yttranden om policyn att utse folkkommittén i provinsen Quang Ninh till förvaltningsorgan för Mong Cai – Quang Ninh – Hai Phong-projektet för att koppla samman transporter och ekonomi, främja turism och handel med Kina, i enlighet med meddelande nr 03/TB-VPCP daterat 4 januari 2026 och meddelande nr 17/TB-VPCP daterat 9 januari 2026. Byggministeriet uppmanas att omedelbart genomföra vice premiärminister Tran Hong Has direktiv i dokument nr 785/VPCP-CN daterat 23 januari 2026, som vägleder folkkommittén i provinsen Quang Ninh att genomföra projektet i enlighet med de föreskrivna rättsliga förfarandena; och rapportera till premiärministern före den 10 februari 2026.

Undersök och överväg snarast att utfärda en nationell teknisk standard för stadsjärnvägar.

När det gäller stadsjärnvägsprojekt implementerar Hanoi och Ho Chi Minh-staden proaktivt rutter inom sina jurisdiktioner, vilket säkerställer framsteg och kvalitet, särskilt rutten som ansluter till Long Thanh internationella flygplats i Ho Chi Minh-staden; linjerna Nhon – Hanoi station (tunnelbanesträcka), Van Cao – Hoa Lac och Nam Thang Long – Tran Hung Dao i Hanoi (för rutten Van Cao – Hoa Lac behövs förhandlingar och diskussioner med entreprenören för att förkorta byggtiden och slutföra projektet på cirka 1 till 2 år, enligt rapporter från ledarna för Hanois folkkommitté); granskar planeringen och utvecklingen av tunnelbanesystem mot att "gå djupare under jord", i linje med handlingsprogrammet från Vietnams kommunistiska partis 14:e nationella kongress.

Byggministeriet, ministeriet för vetenskap och teknik och lokala myndigheter uppmanas att snarast undersöka och överväga att utfärda en nationell teknisk standard för stadsjärnvägar (enligt premiärministerns anvisningar i meddelande nr 03/TB-VPCP daterat 4 januari 2026 och meddelande nr 17/TB-VPCP daterat 9 januari 2026).

Försvars-, finans- och byggnadsministerierna samordnar för att stödja lösningen av hinder relaterade till markröjning, finansiering och förfaranden.


Källa: https://baochinhphu.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoan-thien-bao-cao-lua-chon-cong-nghe-doi-tac-102260208130942127.htm


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Trang An-festivalen

Trang An-festivalen

Dröjande kvar

Dröjande kvar

ELDBLOMMA

ELDBLOMMA