Hela motorvägen från Cao Bang till Ca Mau tas i bruk år 2025

Bildtext — Premiärminister Pham Minh Chinh avslutar det 21:a mötet i styrkommittén för nationella nyckelprojekt. Foto: Duong Giang/VNA

På eftermiddagen den 8 november, som avslutade det 21:a mötet med den statliga styrkommittén för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn (styrkommittén), ansåg premiärminister Pham Minh Chinh, ordförande för styrkommittén, att landet med andan att "förvandla ingenting till något, förvandla svårt till enkelt, förvandla det omöjliga till möjligt", år 2025 kommer att uppnå målen om 3 000 km motorväg, 1 700 km kustväg och inviga motorvägen från Cao Bang - Ca Mau den 19 december 2025.

På regeringens vägnar berömde premiärministern och ordföranden för styrkommittén varmt insatserna, positiviteten och ignoreringen av svårigheterna hos medlemmarna i styrkommittén, ministerierna, avdelningarna, kommunerna, kadrerna, tjänstemännen, ingenjörerna och arbetarna; tackade folkets samförstånd, stöd och hjälp under hela perioden 2021-2025; detta är ett bevis på att det omöjliga kan förvandlas till möjligt, med en anda av självständighet hos de personer som deltar i projektet.

Med betoning på synsättet att "Partiet har lett, regeringen har enats, nationalförsamlingen har följt, folket har stöttat, fosterlandet har förväntat sig, då bara diskutera och göra, inte retirera", bad premiärministern ministerier, filialer, orter, byggentreprenörer, tillsynskonsulter och relaterade enheter, för landets utveckling, att främja genomförandet av projekt i andan att "övervinna solen, vinna regnet, inte förlora; att arbeta under dagen räcker inte, dra nytta av att arbeta på natten, arbeta på extra lediga dagar; äta snabbt, sova snabbt", om det finns några problem eller svårigheter, bör de föreslås omedelbart för lösning, i andan att "var problemet än är, ta bort det där, på vilken nivå, vilken myndighet, den nivån, den myndigheten kommer att lösa det", särskilt att ta bort problemen vid 24 rutter, om problemen inte har tagits bort på orter med dessa 24 rutter, kommer inga nya investeringsprojekt att tilldelas.

Premiärministern upprepade målet att uppnå målet att ta 3 000 km motorvägar och cirka 1 700 km kustvägar i drift år 2025, begärde samtidig invigning och föreslog att projekt skulle påbörjas den 19 december 2025, vilket skapar momentum för att gå in i 2026 med målet om tvåsiffrig tillväxt, välkomnar den 14:e nationella partikongressen och tillgodoser människors resebehov under nyåret 2026 och Hästens år.

Kräver stor beslutsamhet, stora ansträngningar, drastiska åtgärder, att utföra varje uppgift korrekt, slutföra varje uppgift; tydlig tilldelning av personer, uppgifter, tid, resultat, befogenheter och ansvar. Premiärministern utsåg vice premiärministrar till chefer för delegationen för att fortsätta att inspektera, granska och undanröja svårigheter och hinder relaterade till viktiga transportprojekt för ett antal projekt med stora volymer såsom (Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang) för att säkerställa att projektet är klart senast 2025 och målet på 3 000 km motorväg uppnås.

Byggnadsministeriet fortsätter att leda övervakningen, sammanställningen och uppmaning till lokala myndigheter att fokusera på implementeringen av kustvägssystemet; och att omedelbart rapportera till premiärministern om innehåll utanför dess befogenheter för att säkerställa målet om cirka 1 700 km nationellt i slutet av 2025.

Angående fas 1 av Long Thanh International Airport-projektet noterade premiärministern att detta är ett projekt av särskild vikt och betydelse. Med bara cirka 2 månader kvar av 2025 är dock den återstående volymen mycket stor och riskerar att inte slutföras som krävs. Därför behöver ministerier, myndigheter, styrande organ och investerare snarast hitta lämpliga lösningar för att öka byggvolymen på platsen, med ett månatligt mål på över 20 %, strikt kontrollera kvalitet och arbetssäkerhet, organisera byggandet rimligt och vetenskapligt, särskilt för komponentprojekt 4 - passagerarterminalen och komponentprojekt 4 - servicearbeten.

Berörda ministerier och myndigheter är ansvariga inför partiet, regeringen, premiärministern och folket för projektets genomförande, vilket betjänar den tekniska flygningen den 19 december 2025. Det är nödvändigt att säkerställa synkronisering från centrala arbeten såsom passagerarterminalen, flygledartornet, servicearbeten och anslutande vägar.

Vice premiärminister Tran Hong Ha fick i uppdrag att direkt inspektera och uppmana myndigheter att snabbt lösa svårigheter för att påskynda projektets framsteg, samtidigt som kvalitet, säkerhet, förebyggande av översvämningar och stormar samt miljöskydd säkerställs.

Statsministern påpekade att det är viktigt att påskynda projektens framsteg, men kvalitet, miljöhygien och arbetssäkerhet måste säkerställas i enlighet med föreskrifter. För att framstegen ska gå framåt får vi inte ignorera eller förkorta tekniska processer och procedurer, välja material som inte uppfyller standarder och orsaka miljöhygien och arbetssäkerhet på byggarbetsplatsen.

Premiärministern gav instruktioner om att investeringsförberedelserna för projekt måste påskyndas för att lägga grunden för genomförandet under perioden 2026–2030. I synnerhet samordnar provinserna Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai och Cao Bang proaktivt med regeringskansliet för att genomföra och slutföra förstudierapporter som ska lämnas in till behöriga myndigheter för godkännande av investeringspolicyer för motorvägsprojekten Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum och Bac Kan-Cao Bang, som ska slutföras i december 2025. Hanoi City och provinserna Bac Ninh och Gia Lai påskyndar förberedelserna och godkännandet av förstudierapporten för anslutningsvägsprojektet Gia Binh Airport och Quy Nhon-Pleiku-projektet, som ska slutföras i december 2025.

Enligt VNA

Källa: https://baohaiphong.vn/dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-trong-nam-2025-526059.html