Hantera inte avsiktligt "stjäla fisk"

Nyheten om att en fiskebåt i Kien Giang gömt spårningsenheter (VMS) från 14 andra fiskebåtar har de senaste dagarna orsakat huvudbry för myndigheterna, eftersom situationen blir allt vanligare. Detta är inte första gången fiskebåtar avsiktligt skickar VMS-enheter till andra fiskebåtar för att fiska olagligt…

På senare tid har installationen av VMS-enheter avsevärt bidragit till att hjälpa förvaltningsmyndigheter att övervaka och kontrollera flottor i deras arbete med att upprätthålla fiskerilagen, samt att implementera lösningar för att bekämpa olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske, särskilt för att förhindra att fiskefartyg tränger sig in i främmande vatten. Det finns dock fortfarande ganska vanliga fall där fiskefartyg förlorar signaler under fiske, eller fall där VMS-enheter skickas till andra fiskefartyg för att "göra upp med" myndigheterna.

Nyligen hade provinsen Ca Mau en liknande situation och de provinsiella myndigheterna återkallade fiskelicenserna för sju fiskebåtar relaterade till en fiskebåt som gömt tio VMS-enheter från många andra fiskebåtar för att ta emot dussintals liter bränsle. För varje VMS-enhet som skickas får båtägaren mellan 30 och 60 liter olja.

*100 % av fiskefartygen från 15 meter och uppåt i Binh Thuan har installerat VMS-utrustning enligt föreskrifterna.*

Enligt kustbevakningens region 4-kommando arresterade och hanterade enhetens styrkor år 2023 dussintals fiskefartyg som bröt mot lagen att ta bort VMS-utrustning och överföra den till andra fiskefartyg för att illegalt dölja den. Även om den funktionella sektorn aktivt propagerade i många former, bröt många fiskare fortfarande medvetet mot reglerna för omedelbar vinning, utan att förstå vikten av att vietnamesiska fisk- och skaldjursprodukter varnades med ett "rött kort" om denna femte inspektion misslyckades.

*Installationen av VMS-utrustning har avsevärt bidragit till att hjälpa förvaltningsmyndigheter att övervaka och kontrollera flottan.*

I Binh Thuan har det inte förekommit ett enda fall där VMS-utrustning har skickats till andra fiskefartyg, men det finns fortfarande många fall där VMS-anslutningen har förlorats i mer än 10 dagar. Därför betonade ordföranden för provinsens folkkommitté i ett nyligen publicerat brådskande dokument om granskning av arbetet med att bekämpa IUU-fiske och förberedelser för att samarbeta med EU:s inspektionsmyndighet för femte gången behovet av att organisera utredningar, verifiera, förtydliga och strikt hantera fartyg som förlorar anslutningen till provinsens VMS-signal, och hantera ärendet noggrant i enlighet med anvisningarna från ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling i officiell avsändning 2999/BNN-TS1. Samtidigt bör man fortsätta att noggrant övervaka fiskefartyg som är till sjöss genom fiskefartygens reseövervakningssystem, och omedelbart upptäcka, varna och hantera fiskefartyg som förlorar anslutningen till VMS och överskrider de tillåtna gränserna till sjöss i enlighet med korrekta procedurer och föreskrifter.

Skaldjursfångstbåt-i-Phan-Thiet-Foto-n.-lan-5-.jpg

Nyligen har gränsbevakningskommandona i de två provinserna Binh Thuan och Ba Ria-Vung Tau också hållit en diskussion om hur man ska hantera fiskefartyg från Ba Ria-Vung Tau-provinsen som har sålts och är verksamma i Binh Thuan-provinsens vatten. Enligt gränsbevakningskommandot i Ba Ria-Vung Tau-provinsen upptäcktes det genom övervakning att 6 fiskefartyg från Ba Ria-Vung Tau-provinsen som var verksamma i Binh Thuan-provinsens vatten hade förlorat VMS-anslutningen i mer än 10 dagar. Det här är fartyg som regelbundet opererar i avlägsna vatten under långa perioder och inte har återvänt till Ba Ria-Vung Tau-provinsen på länge. Vid mötet utbytte ledarna för gränsbevakningen i de två provinserna och specialiserade avdelningar specifik information om de 6 ovannämnda fiskefartygen och kom samtidigt överens om åtgärder för att hantera de 6 fiskefartygen. När det finns en nära samordning mellan provinsernas och städernas funktionella myndigheter kommer hanteringen och den strikta kontrollen av fordon som är verksamma mellan havsområden att bli mer effektiv. Dessutom kommer informationsutbytet vid genomförandet av åtgärder för att förebygga och bekämpa IUU-fiske eller hantering av överträdelser att ske snabbare och mer synkroniserat.

För att få ett slut på denna situation utfärdade den provinsiella folkkommittén tidigare ett dokument där de begärde att fiskeriövervakningsdepartementet, kustbevakningen och marinen skulle samordna sig för att påminna fartygsägare och kaptener om att åtgärda förbindelsesignalen (eller uppmana fiskefartyg att återvända till sjögränsen), och samtidigt genomföra inspektioner, hantera och utdöma påföljder i enlighet med sina befogenheter. Dessutom omedelbart utbyta och tillhandahålla information om fiskefartyg som har förlorat förbindelsen/korsat sjögränsen med de funktionella enheterna i Binh Thuan-provinsen för hantering enligt föreskrifter.

Källa