Binh Thuan-anslutningsvägen

Vägen Me Pu - Da Kai, som ansluter till riksväg 20, byggs i snabb takt och förväntas vara öppen för trafik längs hela rutten före det kinesiska nyåret, flera månader före schemat.

Efter öppnandet kommer detta att vara den kortaste vägen för människor i distrikten Duc Linh och Tanh Linh (provinsen Binh Thuan) att resa till distriktet Tan Phu (provinsen Dong Nai ), och från riksväg 20 till distriktet Da Huoai (provinsen Lam Dong).

Vägvältar och grävmaskiner arbetar flitigt på byggarbetsplatsen för Da Kai 1-bron, på sträckan Me Pu - Da Kai. (Foto: Vinh Phu)

I början av december, från korsningen med provinsväg 717 (Da Kai kommun) till slutet av rutten, hade många sträckor asfalterats helt.

Enligt vår reporters observationer är många grupper av arbetare flitigt upptagna med att färdigställa den övre delen av broarna på byggarbetsplatserna för Da Kai 1- och Da Kai 2-broarna. Vältar och dumprar transporterar byggmaterial till infartsvägarna i båda ändar av broarna.

Ingenjör Ngo Xuan Hung, en teknisk chef, sa att med tanke på det torra vädret påskyndar byggteamen sitt arbete för att nå mållinjen så snart som möjligt.

För närvarande har landfästena och pelarna till Da Kai 2-bron färdigställts. Det förväntas att brobalkarna kommer att påbörjas och färdigställandet av bron och infartsvägarna kommer att påbörjas i mitten av december.

"Byggteamen arbetar kontinuerligt med ett 3-skifts-, 4-teamssystem för att säkerställa att hela rutten är ansluten i början av januari 2025."

"Människor kan resa lättare, och arbetare kan också återvända till sina hemstäder i tid för att fira Tet med sina familjer efter att ha varit borta i många dagar", sa ingenjör Hung.

Byggnadsarbetare bygger Da Kai 2-bron över Duc Linh-distriktet ( Binh Thuan-provinsen ).

Enligt projektledaren Tran Van Tan (Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company – entreprenören) har enheten asfalterat nästan 13,5 av 14,5 km vägyta fram till gränsen till Dong Nai-provinsen.

Skyltningen och dräneringssystemen har färdigställts; cirka 1 km av projektet, inklusive två broar och tillfartsvägar, är för närvarande under uppbyggnad.

"Entreprenören mobiliserar maximal arbetskraft för att slutföra byggnationen och öppna vägen för trafik. Hela rutten förväntas vara öppen för trafik i mitten av januari 2025, flera månader före kontraktsschemat", sa ingenjör Tan.

Vägen som förbinder provinserna Binh Thuan och Dong Nai har uppgraderats och utökats, vilket underlättar resor och handel för folket.

Enligt Binh Thuan Provincial Project Management Board for Transportation Works (investeraren) påbörjades projektet i slutet av november 2023. Hittills har byggvolymen nått cirka 96 %.

Enligt investerarens representant ligger projektets fördel i den snabba markröjningsprocessen och det enhälliga stödet från boende längs vägen för att överlämna sin mark.

Därför har entreprenören, efter det första spadtaget, en ren byggarbetsplats för att omedelbart påbörja byggandet, vilket gör att de proaktivt kan hantera byggtiden och tidsplanen.

"Enligt planen kommer projektet att vara färdigställt och officiellt tas i drift i april 2025, 7 månader före schemat jämfört med det undertecknade kontraktet", sa investerarens representant.

Projektet för att uppgradera och utöka vägen Me Pu - Da Kai har en längd på cirka 14,5 km. Vägundernas bredd är 9 m, vägytan är 8 m och vägrenarnas bredd på varje sida är 0,5 m.

Projektet omfattar renovering av två armerade betongbroar: Da Kai 1 vid km 7+700 och Da Kai 2 vid km 8+510, båda med en bredd på 12 m. Den totala investeringen är över 132 miljarder VND.

Kontraktet är planerat att vara slutfört i slutet av november 2025.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm