Beslutsam, disciplinerad
I början av maj visade observationer på många centrala gator i stadsdelarna Hoan Kiem och Cua Nam att trottoarerna var mycket rena och prydliga, trots att det var områden med många butiker, kontor och företag. Dessa gator uppvisade inte längre den kaotiska scenen med motorcyklar, bord och stolar från restauranger och kaféer.
Allt har städats upp och gångvägarna har återställts för fotgängare. På många gator längre bort från stadskärnan, som Nguyen Ngoc Vu, Lang Ha, Cau Giay, Thanh Xuan, Nguyen Thi Dinh, etc., behöver fotgängare inte längre navigera genom "labyrinten" av motorcyklar, bord, stolar och stånd som skräpar på trottoarerna.
Fru Le Thi Thu (32 år, bosatt på Kim Ma-gatan) berättade: ”Jag arbetar på hälsoministeriet på Giang Vo-gatan, som bara ligger drygt 1 km från mitt hus, så jag går ofta till jobbet. Tidigare var det som att ’övervinna hinder’ att gå på trottoaren, med vissa sträckor nästan helt oframkomliga, vilket tvingade mig att gå på vägen. Men på senare tid har saker och ting förändrats helt.”
Samtidigt skyndade ägaren till ett populärt kafé på Le Van Huu Street sig ut för att be kunderna ta med sig två plaststolar att sitta på trottoaren, och sa sedan rakt ut: "Var snäll och förstå att om vi sitter på trottoaren nu kommer AI-kameran på andra sidan gatan att upptäcka oss och rapportera det till polisen, och jag kommer att få böta 2,5 miljoner dong."
Den senaste dramatiska omvandlingen av Hanois stadslandskap härrör från koncentrationen av resurser och arbetskraft, vilket innebär att hela det politiska systemets styrka mobiliseras för att grundligt åtgärda flaskhalsar i den urbana ordningen, med målet att säkerställa ordning, disciplin och civilisation. Detta kombineras med tillämpningen av teknik, med ett flertal AI-kameror installerade på många gator.
Enligt statistik från Hanois stadspolis hade 32 av 126 kommuner och stadsdelar i slutet av april 2026 etablerat CCTV-övervakningscentraler vid sina lokala polisstationer, vilket bidrog till förbättrad övervakning och hantering av överträdelser. Hela staden har hanterat 179 av 231 illegala gatumarknader, vilket har uppnått över 77 % av planen; genomfört över 1 000 inspektioner och utfärdat både böter "på plats" och "direkta" böter i över 6 600 fall av brott mot stadsordning.
Undersökningar i Dinh Cong-distriktet, ett av de mest tätbefolkade områdena i Hanoi, visade att nästan 300 företag där har skrivit under åtaganden med de lokala myndigheterna för att upprätthålla ordning och god ordning i staden. Innan dess visades företagen bilder på brott mot den urbana ordningen i området.
Herr Nguyen Tuan Anh, ordförande för folkkommittén i Dinh Cong-distriktet, sa att dessa är faktadokument som ska hjälpa varje butik och hushåll på gatan att identifiera överträdelser, och att den lokala regeringen kommer att fokusera på att lösa "flaskhalsen" i företagarnas medvetenhet.
Oro över försörjningen
Implementeringen av fria trottoarer och fria vägar har dock en betydande inverkan på den långvariga trottoarekonomin i huvudstaden, såväl som den huvudsakliga inkomstkällan för många invånare. På många gator kan man se många butiker och stånd som kämpar, eller "Handla till uthyrning"-skyltar klistrade över gamla. För många företag är trottoaren inte bara en passage, utan en plats för att göra affärer och tjäna sitt uppehälle. När det inte längre finns parkeringsplatser för kunder, och inte längre finns några rymligare sittplatser, är en minskning av antalet kunder oundviklig.
En ölbutiksägare på Phan Chu Trinh-gatan beklagade sig: "Hanoibor och turister njuter av att sitta på trottoaren, äta och dricka medan de tittar på gatulivet. Nu när alla tvingas gå in är det trångt och det finns ingen parkeringsplats, så kunderna minskar. I nästan en månad nu har min butiks intäkter minskat med mer än 50 %."
Att återställa ordningen i staden är absolut rätt sak att göra, men det väcker också oro för många människors försörjning. Genom vår forskning fann vi att många företag som arbetar på gatuplaner hoppas att staden och relevanta myndigheter kommer att genomföra mer rimliga och hållbara åtgärder, såsom att planera utsedda områden för betalda trottoarföretag, där intäkterna återinvesteras i stadsinfrastruktur.
För småföretag som drabbats hårt behöver regeringen genomföra strategier för att stödja deras övergång till online-verksamhet, eller flytta dem till centrala marknader eller välplanerade gågator. Samtidigt behöver staden ta itu med problemet med centraliserad parkering inom en radie av 200–300 meter från livliga affärsdistrikt för att minska trycket på parkering på trottoaren; och klassificera gator efter funktion: tillåta trottoarverksamhet under vissa tider i kulturarvs- och turistområden, samtidigt som reglerna för huvudtrafikleder skärps för att garantera säkerheten.
Nyligen gick Hanois partisekreterare Tran Duc Thang med på förslaget från generallöjtnant Nguyen Thanh Tung, chef för Hanois polis, att överväga att hålla lokala partikommittéer och myndigheter ansvariga för upprepade brott mot stadsordningen inom deras jurisdiktion.
Följaktligen kommer lokala partikommittéer, myndigheter och kommun-/distriktspoliser som tillåter överträdelser och får tre varningar från staden att rekommenderas för betyget "Underlåtenhet att slutföra uppgifter", och om överträdelserna fortsätter att inträffa kommer deras personal att granskas.
Källa: https://www.sggp.org.vn/duong-thong-he-thoang-and-bai-toan-kinh-doanh-post852175.html
Kommentar (0)