Mer specifikt kommer de två huvudmodellerna Ranger och Everest från och med nästa år endast att vara utrustade med en 2,0-liters enkelturbodieselmotor, men det är en helt förbättrad version. Den nya motorn är utrustad med ett högtrycksinsprutningssystem, där kamremmen ersätts med en kamkedja för att öka hållbarheten och minska underhållskostnaderna.
Samtidigt kommer den gamla 6-växlade automatlådan också att tas bort, vilket ger plats åt en 10-växlad automatlåda liknande twinturboversionen, som lovar förbättrad jämnhet och prestanda. Detaljerade parametrar som effekt, vridmoment, bränsleförbrukning och Euro 6-utsläppsstandarder har ännu inte tillkännagivits.

I de nuvarande versionerna producerar 2,0-liters enkelturbomotorn 170 hästkrafter och 405 Nm vridmoment. I den nya generationen förväntar sig Ford att prestandan kommer att förbättras avsevärt, men fortfarande vara lägre än den nuvarande 2,0-liters dubbelturbomotorn som når 209 hästkrafter och 500 Nm.
Det är värt att notera att Everest – SUV-modellen på samma plattform som Ranger – också kommer att ha denna enda turboladdade motor för första gången, istället för att bara ha dubbelturbo- och V6-alternativ som nu.
Ford bekräftade att den 3,0-liters turboladdade V6-dieselmotorn kommer att fortsätta finnas i fler versioner, men det finns inga tekniska förändringar. Parallellt kommer laddhybridversionen (PHEV) av Ranger, som kombinerar en 2,3-liters EcoBoost-bensinmotor och en elmotor, fortfarande att finnas i produktportföljen och tjäna företagets elektrifieringsinriktning.

Enligt plan kommer Ranger och Everest 2026 att levereras av Ford Australia från första halvåret 2026, med detaljerade specifikationer och förväntade priser som kommer att tillkännages närmare lanseringen.
I Vietnam är Ford Ranger och Everest för närvarande utrustade med 2,0-liters dubbelturbodieselmotorer, precis som den australiska marknaden. Experter förutspår därför att förändringar i motorkonfigurationen i Australien sannolikt också kommer att tillämpas på fordon som säljs i Vietnam i nästa fas, för att synkronisera produkterna i regionen.
Källa: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-va-everest-2026-se-khong-con-dong-co-tang-ap-kep-post2149067582.html






Kommentar (0)