Gamuda vinner Taiwans största projekt med MRT-kontrakt på 4,3 miljarder RM

Design- och byggkontraktet är värt 4,3 miljarder RM för Xizhi Donghu MRT-linjen, med ytterligare arbeten som uppgår till 10,8 miljarder RM.

Design- och byggkontraktet är värt 4,3 miljarder RM för Xizhi Donghu MRT-linjen, med ytterligare arbeten som uppgår till 10,8 miljarder RM.

Gamuda Berhad (Gamuda), en ledande regional teknik- och byggkoncern, har vunnit sin största kontrakt hittills genom att vinna Xizhi Donghu MRT-projektet i Taiwan värt 4,3 miljarder RM (31,96 miljarder NT$). Detta är Gamudas sjunde stora infrastrukturprojekt i Taiwan, vilket cementerar deras position på den internationella marknaden.

Projektet tilldelades av New Taipei City Government till ett icke-inkorporerat joint venture mellan Gamuda (75 %) och två lokala partners, MiTAC Information Technology Corp (15 %) och Dong Pi Co Limited (10 %). Med en andel på 75 % kommer Gamuda att åta sig huvuddelen av arbetet, med ett kontraktsvärde på 3,2 miljarder RM (23,97 miljarder NT$).

Detta design- och byggprojekt förväntas vara slutfört inom 7 år, med huvudpunkter som inkluderar:

- 5,78 km viadukter och järnvägar;

- 6 upphöjda stationer;

- Väsentliga system såsom tåg, strömförsörjning, signaler, plattformsgrindar, kommunikationssystem, central övervakning, automatisk biljettinsamling och underhållsutrustning vid depån.

Dessutom är joint venture-företaget redo att utföra ytterligare arbeten till ett värde av 10,8 miljarder RM (80 miljarder NT$) vid behov. Dessa poster inkluderar underhållsdepån för Xizhi Donghu-linjen och spårsystemet för två förlängningslinjer: Keelung Line MRT och Minsheng Line MRT. Gamudas andel av kontraktsvärdet från de ytterligare arbetena kommer att vara cirka 8,1 miljarder RM (60 miljarder NT$). Dessa poster förväntas tilldelas innan huvudprojektet är slutfört, vilket innebär att det totala värdet av hela projektet kommer att uppgå till cirka 15,1 miljarder RM.

I en kommentar till projektet sa Gamuda: ”Detta är vår största prestation i Taiwan sedan vi gick in på marknaden för 20 år sedan. Denna framgång är ett bevis på Gamudas förmåga att vinna storskaliga projekt på konkurrensutsatta internationella marknader och återspeglar det starka förtroende som de taiwanesiska myndigheterna har för vår expertis och projektgenomförandeförmåga.”

MRT-projektet Xizhi Donghu är en viktig del av New Taipei Citys storskaliga infrastrukturutvecklingsstrategi för att möta de växande mobilitetsbehoven hos stadsborna.

Gamudas framgångar i Taiwan började med den prisbelönta Kaohsiung MRT Orange Line år 2008 (tilldelad 2002). Sedan dess har Gamuda spelat en nyckelroll i utvecklingen av Taiwans moderna transportinfrastruktur, inklusive Taoyuan City Metro Project värt 2,13 miljarder RM år 2022 och Kaohsiung MRT Yellow Line värt 3,45 miljarder RM år 2023. Dessutom har gruppen färdigställt och överlämnat Guantang Sea Bridge i oktober 2023, och arbetar för närvarande med Taipei Port Seawall och den 161 kV Songshu till Guanfeng tunnelbaneledning.

I juni 2024 utsågs Gamuda av Institutional Investor Research (II Research) – en global oberoende forskningsorganisation – till ett av de tre ledande företagen i Asien inom bygg- och infrastrukturutveckling (exklusive Japan). Under de senaste nästan tre decennierna har Gamuda Land, en medlem av gruppen, utvecklat många moderna stadsområden och välmående samhällen i många länder.

Gamuda Land Vietnam har varit verksamt i Vietnam sedan 2007 och har byggt två gröna stadsområden, Gamuda City i Hanoi och Celadon City i Ho Chi Minh City. Hittills har Gamuda Land expanderat sin skala med totalt 7 projekt i Vietnam.

[annons_2]
Källa: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html