Transportdepartementet har just lämnat in ett dokument till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om offentliggörande av biljettpriser för kollektivtrafik med tåg på stadsjärnvägslinje nr 1, Ben Thanh - Suoi Tien (metro nr 1).

Tunnelbanelinje 1 förväntas vara i drift i början av 2025. Enligt transportdepartementet är det oerhört viktigt att förbereda operativa resurser samt slutföra relevanta juridiska dokument under denna period. Därför är det nödvändigt att utfärda priser för persontransporter på tunnelbanelinje 1 för att förbereda sig för kommersiell drift som planerat.

w depå 1 4464 18958.jpg
Ho Chi Minh Citys tunnelbanelinje 1 förväntas vara kommersiellt operativ från början av 2025. Foto: Chi Hung.

Enligt departementet är syftet med att utfärda priser att följa lagbestämmelser om byggande och utfärdande av priser för persontransport på stadsjärnvägar; uppmuntra passagerare att använda stadsjärnvägar och skapa en vana att resa med kollektivtrafik.

Därför föreslås i förslaget att den lägsta biljettpriset för passagerare som använder kontanter är 7 000 VND och den högsta är 20 000 VND. För kontantlösa passagerare varierar biljettpriset för tunnelbanelinje 1 från 6 000 till 19 000 VND.

För kunder som köper biljetter per tid kostar en endagsbiljett 40 000 VND (obegränsat antal resor per dag); en tredagarsbiljett kostar 90 000 VND, obegränsat antal resor under tre dagar.

Vanliga passagerare köper en månadsbiljett för 300 000 VND. Månadsbiljettpriset för studenter är 150 000 VND. Ovanstående biljettpris inkluderar passagerarförsäkring.

Ho Chi Minh-staden kommer att spendera 33 miljarder dong för att folk ska kunna åka gratis med tunnelbanan under den första månaden i drift.

Ho Chi Minh-staden kommer att spendera 33 miljarder dong för att folk ska kunna åka gratis med tunnelbanan under den första månaden i drift.

Under den första månaden av kommersiell drift av stadsjärnvägen, för att tillåta människor att resa gratis med tunnelbanelinje nr 1 och 17 som förbinder busslinjer, planerar Ho Chi Minh-staden att spendera 33 miljarder dong.
12 vietnamesiska tekniker kör 6 tunnelbanetåg nr 1 för första gången

12 vietnamesiska tekniker kör 6 tunnelbanetåg nr 1 för första gången

För första gången körde vietnamesiska tågtekniker sex tunnelbanetåg nr 1 som körde hela rutten under överinseende av japanska experter från NJPT Consulting Joint Venture.
Ho Chi Minh-staden undantar 100 % av biljettpriserna under de första 3 månaderna av driften av tunnelbanelinje 1

Ho Chi Minh-staden undantar 100 % av biljettpriserna under de första 3 månaderna av driften av tunnelbanelinje 1

Inom 3 månader efter att tunnelbanelinje 1 tagits i kommersiell drift kommer passagerare att vara befriade från 100 % av tågbiljettpriset.