Dagens bränslepriser (13 augusti): Kommer de att fortsätta att falla?

Världsmarknadspriserna på olja fortsatte sin nedåtgående trend i handeln den 12 augusti. Kommer de inhemska bensin- och dieselpriserna att justeras nedåt denna vecka?

Báo Lạng Sơn•13/08/2025

Oljepriserna föll under tisdagens handelssession (12 augusti) då investerare väntade på lagerrapporten från den amerikanska energiinformationsbyrån (EIA) och började ta hänsyn till möjligheten av minskande energiefterfrågan senare under sommaren.

Mer specifikt stängde Brent-råoljan ned 0,51 dollar, eller 0,83 %, till 66,12 dollar per fat; medan WTI-råoljan också sjönk 0,79 dollar, eller 1,24 %, till 63,17 dollar per fat.

Enligt John Kilduff, partner på Again Capital, beror fallet i oljepriserna främst på säsongsbetonade faktorer. ”Aktiemarknaden har inte gett någon drivkraft, medan positiva inflationsrapporter ökar sannolikheten för att Federal Reserve kommer att sänka räntorna”, uppgav Kilduff.

Dessutom steg det amerikanska konsumentprisindexet (KPI) i juli, främst på grund av ökade importkostnader till följd av tullar. Detta drev upp kärninflationen till sin högsta nivå på sex månader.

Världsmarknadspriserna på olja föll i handeln den 12 augusti. (Illustration: Reuters)

Enligt Kilduff visar efterfrågan på dieselbränsle – en viktig drivkraft för oljekonsumtionen – tecken på att avta. Inventeringsrapporter från American Petroleum Institute (API) och EIA, som släpptes på tisdagen och onsdagen, återspeglade denna nedåtgående trend.

Samtidigt förutspår både OPEC och EIA att den globala oljeproduktionen kommer att öka i år, men den amerikanska produktionen kan minska 2026, medan andra regioner i världen kommer att se ökad olje- och naturgasproduktion.

Den senaste OPEC-rapporten indikerar att den globala oljeefterfrågan under 2026 kommer att öka med 1,38 miljoner fat per dag, vilket är 100 000 fat per dag högre än den tidigare prognosen. Prognosen för 2025 är oförändrad.

Enligt EIA-rapporten kommer den amerikanska råoljeproduktionen dessutom att nå rekordhöga 13,41 miljoner fat per dag år 2025 tack vare förbättrad brunnseffektivitet. Låga oljepriser kommer dock att få produktionen att falla till 13,28 miljoner fat per dag år 2026 – vilket är första gången världens största oljeproducent har minskat produktionen sedan 2021.

Brentråoljepriserna förväntas ligga i genomsnitt på 51 dollar per fat år 2026, en minskning från den tidigare prognosen på 58 dollar per fat, efter att OPEC och dess medlemsländer beslutat att öka takten i produktionsökningarna.

Illustration: Framtida bro

I ett inlägg på den sociala medieplattformen Truth Social meddelade USA:s president Donald Trump att han hade undertecknat en exekutivorder som skjuter upp införandet av högre tullar på kinesiska varor till den 10 november. Detta drag anses vara betydelsefullt, eftersom det kommer vid en tidpunkt då amerikanska återförsäljare förbereder varor inför årets slutsäsong.

En annan faktor som kan påverka oljemarknaden är det kommande mötet mellan USA:s president Donald Trump och Rysslands president Vladimir Putin i Alaska den 15 augusti för att diskutera ett slut på kriget i Ukraina.

Enligt Commerzbank kan USA tillfälligt upphäva sekundära tullar mot Indien om mötet leder till fredliga framsteg. Omvänt, om förväntningarna inte uppfylls, kan sanktionerna bli strängare mot länder som köper rysk olja, såsom Kina och Indien.

Inhemska bränslepriser

Detaljhandelspriserna på bensin och diesel i Vietnam den 13 augusti är följande:

- E5RON92 bensin: Högst 19 608 VND/liter

- RON95-III bensin: Högst 20 074 VND/liter

- Dieselbränsle 0,05S: Högst 18 800 VND/liter

- Fotogen: Högst 18 660 VND/liter

- Eldningsolja 180CST 3.5S: Högst 15 647 VND/kg

De ovannämnda inhemska bränslepriserna justerades av industri- och handelsministeriet och finansministeriet från och med eftermiddagen den 7 augusti. Följaktligen ökade priset på E5RON92-bensin med 207 VND/liter, RON95-III-bensin ökade med 234 VND/liter, diesel minskade med 268 VND/liter, fotogen minskade med 54 VND/liter och mazut ökade med 114 VND/kg.

Under denna prisjusteringsperiod anslog eller utnyttjade inte industri- och handelsministeriet och finansministeriet bränsleprisstabiliseringsfonden för E5RON92-bensin, RON95-bensin, dieselbränsle, fotogen och eldningsolja.

Enligt den interministeriella kommittén påverkades den globala oljemarknaden under denna prisjusteringsperiod av viktiga faktorer såsom: uppdaterad information om amerikansk skattepolitik för importerade varor från handelspartner; OPEC+:s beslut att öka oljeproduktionen i september; och den pågående militära konflikten mellan Ryssland och Ukraina... Dessa faktorer har orsakat att de globala oljepriserna har fluktuerat upp och ner de senaste dagarna, beroende på den specifika produkten.

Källa: https://baolangson.vn/gia-xang-dau-hom-nay-13-8-tiep-da-giam-5055886.html