Flaskhals på riksväg 40B
Under de senaste dagarna har sträckan vid kilometer 82+500 på riksväg 40B (i Tra Tan kommun) upprepade gånger stängts av på grund av jordskred. Hundratals kubikmeter jord och stenar från sluttningen, som burits ner av kraftigt regn, har spolat bort delar av vägbotten och den huvudsakliga dräneringskulverten. Underhållsenheten har kontinuerligt rensat bort bråte och byggt tillfälliga kulvertar, men vägen är bara framkomlig under en kort tid innan den skadas igen på grund av återkommande jordskred. Fordon kan nästan inte ta sig igenom detta jordskredområde.
Läraren Le Huy Phuong, rektor för Tra Leng 1 etniska internatskola (Tra Leng kommun), sa att han av oro för skolan och sina elever var tvungen att hyra en motorbåt för att resa från Tra Doc, korsa översvämningsvattnet i Tranhfloden och ta sig genom jordskredsområdet för att nå Tra Leng kommun. Han visste att det var farligt, men det fanns ingen annan väg, eftersom riksväg 40B – en viktig transportväg – hade varit blockerad i mer än en dag.
Denna flaskhals skapar också många svårigheter vid överföring av kritiskt sjuka patienter från Nam Tra My regionala hälsocenter till sjukhus på högre nivå. Tran Van Thu, chef för Nam Tra My regionala hälsocenter, sa att enheten nyligen, för att överföra tre patienter, samordnade med Bac Tra My regionala hälsocenter för att förbereda en ambulans på andra sidan jordskredet. När ambulansen från Nam Tra My regionala hälsocenter närmade sig jordskredområdet var milismedlemmar från Tra Leng kommun tvungna att använda hängmattor för att bära patienterna över de rasande stenarna och jorden mitt i kraftigt regn. Patienterna togs sedan emot av Bac Tra My regionala hälsocenter och överfördes till ett sjukhus på högre nivå.
För närvarande har dussintals allvarliga jordskred inträffat längs riksväg 40B, vilket påverkar både vallar och sluttningar och orsakar trafikstoppar vid km 82+500 (Tra Tan kommun) och km 119+280 (Nam Tra My kommun). Dessutom har många områden sett stenar och jord spillas ut på vägytan, vilket gör trafiken farlig. De totala uppskattade skadorna hittills uppgår till 76,6 miljarder VND.
Herr Le Minh Chien, ordförande för folkkommittén i Tra Tan kommun, sade att lokalsamhället har samordnat med underhållsenheten för att spänna upp rep och installera varningsskyltar vid jordskredsplatser. Specifikt vid km82+500, när ett jordskred orsakar en vägavstängning, kommer tjänstemän att vara i tjänst för att förhindra fordon från att passera för att garantera säkerheten. Enheten uppmanar också till insatser för att reparera skadorna så att trafiken delvis kan öppnas igen när väderförhållandena är gynnsamma.
Den stora utmaningen
Inte bara riksväg 40B, utan hela det bergiga transportnätet lider av stora skador efter översvämningarna. Enligt infrastrukturunderhållsnämnden (under Da Nangs stadsbyggnadsavdelning) har linjerna 14D, 14E, 40B, DT606, DT615B… varit kontinuerligt blockerade på grund av jordskred under många dagar; linjerna 14B, 24C, 14G upplever trafikproblem på grund av skadade vägytor och många gropar. De uppskattade skadorna på stadens transportinfrastruktur hittills är cirka 240 miljarder VND, varav cirka 230 miljarder VND kom från översvämningarna orsakade av tyfonerna nr 12 och nr 13. Majoriteten av skadorna gäller vägar som leder till bergsområden såsom riksväg 40B, riksväg 24C och DT606.
Under perioden med kraftigt regn och komplexa jordskred prioriterade byggnadsavdelningen att säkerställa trafikflödet i den första fasen, åtgärda kritiska jordskredområden, granska bro- och vägfundament och tillgodose behoven för resor och transport av viktiga varor, särskilt på viktiga vägar till bergskommuner. Samtidigt fortsatte enheten att sammanställa skaderapporter och utarbeta teknisk dokumentation för långsiktiga restaureringsprojekt.
Förutom nationella och provinsiella vägar har många distriktsvägar och rutter mellan byar i bergsområden också drabbats av betydande skador, inklusive nyinvesterade rutter som spelar en avgörande roll för att främja interregional transport, produktionsutveckling och fattigdomsbekämpning. Chau Minh Nghia, ordförande för folkkommittén i Tra Leng kommun, uppgav att de uppskattade skadorna på transportinfrastrukturen i området är över 45 miljarder VND. I synnerhet är tre viktiga platser i början av rutter som leder till byarnas centrum fortfarande allvarligt drabbade av jordskred, vilket isolerat nästan 500 hushåll.
”Vägarna som leder till byarna 1, 3, 6 och 7 är alla avstängda på grund av dessa tre jordskred. De lokala myndigheterna har utvecklat en nödsaneringsplan med en beräknad kostnad på över 6,7 miljarder VND. Vi ber Da Nangs folkkommitté att snart anslå medel för att säkerställa bekväma resor för människorna”, sa Nghia.
Herr Le Trung Thuc, ordförande för folkkommittén i Tra Tap kommun, sade att 12 vägar i kommunen är allvarligt skadade och drabbade av jordskred, med totala förluster på över 26 miljarder VND. Bland dem har väg DH3 som förbinder byarna 1, 2 och 3, som är mindre än 18 km lång, över 40 jordskredpunkter. Det finns särskilt 7 platser där vägytan är helt trasig, vilket påverkar färden för mer än 2 700 personer. Under de senaste dagarna har de lokala myndigheterna öppnat tillfälliga vägar längs de skadade sträckorna, men när det regnar är trafiken nästan helt blockerad.
”Det uppskattas att jordskred har inträffat längs 2,9 km, vilket har slammat igen 3,5 km dräneringsdiken och 20 000 m³ jordvallsras… Detta är en viktig transportväg som inte bara säkerställer resor utan också främjar lokal ekonomisk , social och turismutveckling. Därför måste staden, förutom att ge ekonomiskt stöd för sanering, stödja området med ytterligare investeringslösningar för hållbar transportutveckling, minska risken för jordskred och främja utveckling i bergsområden”, föreslog Thuc.
Källa: https://baodanang.vn/gian-nan-duong-ve-phia-nui-3311011.html
![OCOP under Tet-säsongen: [Del 3] Ultratunt rispapper tar fart.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F402x226%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F28%2F1769562783429_004-194121_651-081010.jpeg&w=3840&q=75)
Kommentar (0)