Kommer trafikflödet att bli smidigare?

(NLDO) - Ho Chi Minh-staden installerar 50 trafikljus vid större korsningar som tillåter högersväng även vid rött ljus, i syfte att minska trafikstockningar och öka säkerheten i städerna.

I ett försök att förbättra stadstrafiken och minska trängseln vid trafikerade platser har Ho Chi Minh-staden installerat gröna pilar som tillåter högersväng vid rödljus vid 50 större korsningar. Denna lösning förväntas inte bara optimera trafikflödet utan också minska väntetiderna vid rödljus för pendlare.

Enligt dekret 168/2024 ska befogenheten att reglera och hantera trafikljus utövas noggrant, så att absolut säkerhet säkerställs innan implementeringen.

Herr Do Ngoc Hai, chef för avdelningen för väginfrastrukturförvaltning och -exploatering, delade information om installationen av gröna pilar som tillåter högersväng vid rödljus i Ho Chi Minh-staden - Foto: NGOC TRINH

En reporter från tidningen Nguoi Lao Dong intervjuade Do Ngoc Hai, chef för avdelningen för väginfrastrukturförvaltning och -exploatering (Ho Chi Minh-stadens transportdepartement), angående installationen av 50 gröna pilar som möjliggör högersväng vid rödljus vid vissa större korsningar i staden.

* Reporter: Herrn, vad är syftet med att installera den gröna högersvängspilen när trafikljuset är rött, och hur implementeras det?

- Herr Do Ngoc Hai: Att installera gröna pilar som tillåter högersväng vid rödljus är en mycket praktisk lösning för att minska trafikstockningar vid större korsningar. Målet är att hjälpa fordon att röra sig mer flexibelt, minska väntetiden vid rödljus och optimera trafikflödet vid trafikolyckor.

För närvarande installerar vi de gröna pilarna stegvis. Det innebär att vi installerar dem sekventiellt vid varje noggrant utvald och utvärderad korsning för att säkerställa ett smidigt trafikflöde och minimera trafikstörningar under årets slut och kinesiska nyårshelger.

För de 50 pilar som planeras för installation studerar vi fortfarande varje lämplig plats och kan komma att göra justeringar om det behövs.

Installationsarbete pågår för närvarande vid korsningar som Pasteur - Dien Bien Phu (distrikt 3), Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (distrikt 3), Hai Ba Trung - Dien Bien Phu (distrikt 1)...

Från och med den 1 januari 2025, enligt dekret 168/2024, kommer myndigheten att direkt reglera och kontrollera trafikljus vid korsningar att beslutas av polisen i Ho Chi Minh-staden i samarbete med transportdepartementet. Endast korsningar som uppfyller säkerhetskraven kommer att utrustas med gröna pilar. Under implementeringen kommer vi att fortsätta att övervaka, utvärdera och jämföra före och efter undersökningen för att avgöra om antalet korsningar ska utökas eller minskas på varje plats, snarare än att installera dem urskillningslöst vid alla korsningar.

* Så, under installationsprocessen, vilka åtgärder vidtog centret för att garantera trafiksäkerheten?

- Alla platser som valts ut för installation av gröna pilar måste uppfylla strikta trafiksäkerhetskriterier. Först genomför vi en grundlig undersökning och undersökning av trafiksituationen vid varje korsning, inklusive analys av trafikflöde, trafikbeteende och säkerheten för utsatta grupper som fotgängare, äldre och barn, samt bedömning av påverkan på utsatta trafikanter som fotgängare, äldre och barn.

Transportdepartementet har inrättat en arbetsgrupp bestående av tjänstemän från departementet, lokala myndigheter och trafikpolis. En fältundersökning kommer att genomföras vid varje korsning, med en skriftlig bedömning före installationen. För centrala områden med många turister och fotgängare begränsar vi installationen för att undvika att påverka fotgängare.

Installationsprocessen för de gröna pilarna är mycket snabb; det krävs bara att en stege sätts upp och ansluts till det befintliga trafikljussystemet, så det påverkar inte trafikflödet.

Vi organiserade även utbildningar i användningen av gröna pilar i samband med lämpliga trafikskyltar för att hjälpa människor att förstå reglerna för att svänga höger vid rött ljus. Dessutom såg vi till att byggarbetet utfördes inom rimliga tider för att minimera störningar i trafikflödet.

* Med sådana lösningar på plats, vilka råd har centret till människor som deltar i trafiken i områden där gröna pilar har installerats?

- Man måste följa de trafikregler som anvisats och bara svänga höger när det är rött ljus i områden med grön pil eller skyltar som tillåter sväng. Samtidigt ska man vara uppmärksam på fotgängare för att säkerställa alla trafikanters säkerhet.

Vi granskar och utvärderar för närvarande effektiviteten hos de första 50 gröna pilarna. Baserat på de faktiska resultaten kommer centret att föreslå att systemet utökas till andra korsningar med hög trafikvolym samtidigt som trafiksäkerheten säkerställs. Utbyggnadsprocessen kommer att fokusera på noggrann kartläggning för att säkerställa att de nya platserna inte bara minskar trafikstockningarna utan också upprätthåller maximal säkerhet för utsatta grupper som fotgängare, äldre och barn.

Källa: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm