Folket i byn Chiềng, Mường Mìn kommun, byggde en bro över Yên-strömmen.
I början av maj var atmosfären i området kring Yenfloden sjudande av människor som bidrog med sitt arbete och sina ansträngningar för att bygga bron. Några transporterade sand och stenar, andra högg virke, och ytterligare andra grävde grund och reste pelare... Från tidig morgon till sen eftermiddag ekade ljudet av betongblandare och människor som ropade till varandra genom bergen och skogarna.
Medan byborna tidigare år bara byggde tillfälliga broar av bambu, har man i år, tack vare sociala bidrag från barn som arbetar långt borta, sponsorer och donationer från byborna, byggt en ny, mer solid bro med betongpelare och ett trädäck. Efter många dagars byggande tar bron gradvis form.
Även om de inte är lika robusta som de armerade betongbroar som byggts med statliga investeringar, är det för lokalbefolkningen ett resultat av deras gemensamma ansträngningar och en källa till hopp för att lindra den prekära situation de står inför under varje regnperiod.
Herr Luong Van Thiu, ledare för byn Luoc Lau, sa: "Tidigare år kunde byborna bara samarbeta för att bygga en tillfällig bambubro. När det regnade kraftigt och långvarigt oroade sig alla för att tappa bron och bli avskurna. Ibland, för att korsa bäcken till jobbet, var man tvungen att använda båtar eller klamra sig fast vid en vinschvajer för att ta sig över det snabbt strömmande vattnet, vilket var mycket farligt."
"De svåraste tiderna är under risskörden eller när någon i byn går bort. Kyrkogården ligger på andra sidan bäcken, så det är mycket svårt att transportera jordbruksprodukter eller att föra den avlidne till kyrkogården", sa Thiu.
I år, tack vare bidrag på nästan 100 miljoner VND och lokalbefolkningens arbete, närmar sig den 16 meter långa och över 2 meter breda bron med betongpelare och ett trädäck färdigställandet. Med den kommande skördesäsongen kommer transport av jordbruksprodukter att bli mycket enklare för invånarna i byn Luoc Lau.
Historien om att bygga en bro över Yen-floden var också livlig och livlig i byn Chieng. Pham Ba Hoang, byns ledare, sa: på andra sidan Yen-floden har byn nästan 15 hektar risodlingar och en gemensam kyrkogård. Därför kommer bron inte bara att tjäna jordbruksproduktionen utan också vara nära kopplad till människornas dagliga liv.
Bron över Yen-bäcken i byn Chieng.
Det mest berömvärda med detta brobygge var solidariteten bland byborna. De med bättre ekonomiska resurser bidrog med lite mer pengar, medan de som hade det svårt bidrog med sin arbetskraft. Många som arbetade långt borta skickade också tillbaka pengar när de hörde talas om brobygget för att stödja projektet.
"Alla i byn hoppas på en mer stabil bro så att de kan färdas säkert under varje översvämningssäsong. Även om bron kanske inte är lika hållbar som en armerad betongbro, kommer den åtminstone att göra det mindre farligt för människorna att korsa den", delade bychefen i Chiềng.
Muong Min kommun är ett bergsområde med en starkt fragmenterad terräng på grund av ett system av floder och vattendrag. Under regnperioden drabbas området ofta av översvämningar och jordskred, vilket avsevärt påverkar transporter och lokalbefolkningens liv. Många offentliga infrastrukturprojekt försämras eller skadas efter översvämningarna.
Förutom att betjäna produktionsområdet och kyrkogården ansluter vägen över Yen-bäcken även till Pom Dung-bosättningsområdet som för närvarande är under uppbyggnad. Inom en snar framtid kommer vissa hushåll att flyttas till detta område, vilket gör behovet av transport över bäcken ännu mer akut.
Invånarna i byn Luoc Lau gick samman för att bygga en bro.
Herr Ngan Van Hanh, ordförande för folkkommittén i Muong Min kommun, sade att investeringar i en robust bro över Yen-floden länge har varit en önskan för invånarna i byarna Chieng och Luoc Lau. Men på grund av begränsade lokala resurser måste invånarna fortfarande bygga tillfälliga broar för att tillgodose sina transport- och produktionsbehov.
"Att investera i en robust bro är en önskan som väljarna har efterfrågat vid tidigare möten med väljare. De lokala myndigheterna har också lagt fram ett förslag till högre nivåer om att överväga att investera i en väg och en solid bro över Yen-floden för att tillgodose människors transport- och produktionsbehov", sa Hanh.
Enligt lokala förslag omfattar projektet uppgradering och renovering av cirka 1,8 km väg från byn Chieng som ansluter till riksväg 217 till bosättningsområdet Pom Dung; och byggande av en cirka 58 meter lång armerad betongbro över Yen-bäcken. Den totala beräknade kostnaden är över 32 miljarder VND.
Om projektet investeras på rätt sätt skulle det inte bara hjälpa människor att resa säkrare utan också underlätta handel, utveckla jordbruksproduktionen och bidra till att säkerställa nationellt försvar och säkerhet i gränsregionen.
Dinh Giang
Källa: https://baothanhhoa.vn/gop-suc-dung-cau-qua-suoi-yen-287120.htm
Kommentar (0)